一种减缓阻力的机械导轨的制作方法

文档序号:12999718阅读:339来源:国知局
一种减缓阻力的机械导轨的制作方法与工艺

本发明涉及导轨技术领域,具体为一种减缓阻力的机械导轨。



背景技术:

导轨是金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置,导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等,导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

导轨在我们的日常生活中的应用也是很普遍的,如滑动门的滑糟、窗帘上部的滑槽以及火车的铁轨等等都是导轨的具体应用,但导轨在使用时经常由于摩擦力的原因,导致滑动过程阻力过大,影响轨道的正常工作,降低了工作效率,给人们的生活带了麻烦。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明提供了一种减缓阻力的机械导轨,解决了导轨在使用时经常由于摩擦力的原因,导致滑动过程阻力过大的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

本发明为一种减缓阻力的机械导轨,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑块,并且两个支撑块相对的一侧均固定连接有滑块,所述滑块的正面和背面均开始开设有滑槽,并且滑块的表面滑动连接有轴块,所述轴块内壁的顶部固定连接有缓冲装置,并且轴块内壁的两侧均固定连接有套管,并且套管的内壁滑动连接有压力杆,所述压力杆的一端与套管内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧,并且压力杆的另一端转动连接有滑轮,所述滑轮的表面与滑槽的内壁滑动连接,所述缓冲装置包括动力块,并且动力块的顶部与轴块内壁的顶部固定连接,所述动力块的正面转动连接有连接杆,并且两个连接杆相对的一侧均固定连接有第二弹簧,所述连接杆的一端固定连接有稳定块,并且稳定块的一侧转动连接有滚轮。

优选的,所述滑块的顶部开设有连接槽,并且连接槽的内壁与滚轮的表面滑动连接。

优选的,所述底座的两侧均固定连接由固定块,并且固定块的表面开设有固定孔。

优选的,所述轴块的顶部固定连接有连接块。

本发明提供了一种减缓阻力的机械导轨。具备以下有益效果:

1.该减缓阻力的机械导轨,通过压力杆的一端与套管内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧,并且压力杆的另一端转动连接有滑轮,滑轮的表面与滑槽的内壁滑动连接,缓冲装置包括动力块,并且动力块的顶部与轴块内壁的顶部固定连接,动力块的正面转动连接有连接杆,并且两个连接杆相对的一侧均固定连接有第二弹簧,连接杆的一端固定连接有稳定块,并且稳定块的一侧转动连接有滚轮,改变了导轨在使用时经常由于摩擦力的原因,导致滑动过程阻力过大的问题,提高了工作效率,给人们的生活带了方便。

2.该减缓阻力的机械导轨,通过底座顶部的两侧均固定连接有支撑块,并且两个支撑块相对的一侧均固定连接有滑块,滑块的正面和背面均开始开设有滑槽,并且滑块的表面滑动连接有轴块,轴块内壁的顶部固定连接有缓冲装置,并且轴块内壁的两侧均固定连接有套管,并且套管的内壁滑动连接有压力杆,改变了市场上机械滑轨的单一结构,大大增加了其功能性,整个操作过程简单方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明结构轴块的侧视图;

图3为本发明图中a处的局部放大图;

图4为本发明结构缓冲装置的示意图。

图中:1底座、2支撑块、3滑块、4滑槽、5轴块、6缓冲装置、61动力块、62连接杆、63第二弹簧、64稳定块、65滚轮、7套管、8压力杆、9第一弹簧、10滑轮、11连接槽、12固定块、13固定孔、14连接块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种减缓阻力的机械导轨,包括底座1,底座1顶部的两侧均固定连接有支撑块2,并且两个支撑块2相对的一侧均固定连接有滑块3,滑块3的正面和背面均开始开设有滑槽4,并且滑块3的表面滑动连接有轴块5,轴块5内壁的顶部固定连接有缓冲装置6,并且轴块5内壁的两侧均固定连接有套管7,并且套管7的内壁滑动连接有压力杆8,改变了市场上机械滑轨的单一结构,大大增加了其功能性,整个操作过程简单方便,压力杆8的一端与套管7内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧9,并且压力杆8的另一端转动连接有滑轮10,滑轮10的表面与滑槽4的内壁滑动连接,缓冲装置6包括动力块61,并且动力块61的顶部与轴块5内壁的顶部固定连接,动力块61的正面转动连接有连接杆62,并且两个连接杆62相对的一侧均固定连接有第二弹簧63,连接杆62的一端固定连接有稳定块64,并且稳定块64的一侧转动连接有滚轮65,改变了导轨在使用时经常由于摩擦力的原因,导致滑动过程阻力过大的问题,提高了工作效率,给人们的生活带了方便,滑块3的顶部开设有连接槽11,并且连接槽11的内壁与滚轮65的表面滑动连接,底座1的两侧均固定连接由固定块12,并且固定块12的表面开设有固定孔13,轴块5的顶部固定连接有连接块14。

工作时,导轨工作时,轴块5带动套管7,通过第一弹簧9带动压力杆8与滑轮10对滑块3进行左右缓冲,在通过第二弹簧63带动连接杆62带动稳定块64与滚轮65对滑块3进行上下缓冲,这样就完成了机械导轨的阻力缓冲。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种减缓阻力的机械导轨,包括底座,底座顶部的两侧均固定连接有支撑块,两个支撑块相对的一侧均固定连接有滑块,滑块的正面和背面均开始开设有滑槽,滑块的表面滑动连接有轴块,轴块内壁的顶部固定连接有缓冲装置,轴块内壁的两侧均固定连接有套管,套管的内壁滑动连接有压力杆,压力杆的一端与套管内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧,并且压力杆的另一端转动连接有滑轮,本发明涉及导轨技术领域。该减缓阻力的机械导轨,改变了导轨在使用时经常由于摩擦力的原因,导致滑动过程阻力过大的问题,提高了工作效率,给人们的生活带了方便,整个操作过程简单方便。

技术研发人员:叶雷
受保护的技术使用者:合肥新士鑫机械科技有限公司
技术研发日:2017.08.03
技术公布日:2017.11.24
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