本发明涉及衬塑钢管的制备方法，尤其涉及一种焊接衬塑钢管及其制备方法。
背景技术：
衬塑钢管的应用领域不断扩展，人们对衬塑钢管的连接提出了更高的要求。当前市场供应的衬塑钢管基本采用传统的螺纹、沟槽或者法兰三种连接方式；但是在一些特殊领域比如工业项目流体输送用管、石油石化埋地长输管线、市政地下管网等领域，要求采用焊接连接，同时也要求管道内部防腐层不能被破坏，传统的连接方式不能满足上述要求；在上述领域，普通衬塑钢管现有的连接方式存在严重的问题：衬塑钢管的连接十分不方便。如果直接使用焊接连接会造成内衬塑料管因高温而被破坏，从而失去内衬塑料层的保护作用，影响管路系统安全。鉴于此，我们设计了一种可以用于焊接连接的衬塑钢管并提供该衬塑钢管的生产方法，以便该种结构的衬塑钢管能得到规模化的应用。
另有中国专利号为：200910209294.8，公告日为2010.5.5，公开了一种衬塑钢管的连接方法，其特征在于，钢管内衬塑料层并且塑料层包覆钢管的两端面，在靠近衬塑钢管端面的钢管层上具有滚槽获得的槽口，在衬塑钢管端面上装有密封圈，该密封圈为能够完全包覆衬塑钢管端面的u型圈，然后将套有密封圈的衬塑钢管端面相对用卡箍卡紧衬塑钢管上的槽口，从而使得两个衬塑钢管密封连接，并且卡箍内还有卡箍密封圈，卡箍密封圈可以使得u型密封圈的边缘也被密封。上述方法同样是采用卡箍有及密封圈在衬塑钢管进行连接，对于流体输送用管、石油石化埋地长输管线、市政地下管网等领域不适用，同时还存在以理缺陷：1、衬塑层直接面对流体介质的冲刷，衬塑端口部位易被冲刷分层剥离，影响管路系统安全；2、当衬塑层被剥离至焊缝处时，介质开始腐蚀焊缝，这种腐蚀来自于介质直接腐蚀，更有异种钢之间的电化学腐蚀；3、该种结构在异种钢焊缝处不易粘接，因焊缝处的电磁感应系数在焊接位置易紊乱，故焊缝位置基本不能实现有效粘接；4、不锈钢的电磁感应加热效果差，不锈钢管段的钢塑粘接力远低于碳钢与塑料的粘接力，在不锈钢管端没有对衬塑层进行保护，在流体介质输送过程中，流体的运动会很快剥离不锈钢管段的衬塑层，从而形成钢塑分离，破坏管道系统的内防腐层，从而进一步破坏管道系统的运行安全。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的缺陷，本发明提供了一种焊接衬塑钢管的制备方法，该制备方法解决了钢塑管不能直接采用焊接连接的结构性问题，拓展了不锈钢在钢塑管制造中的应用。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种焊接衬塑钢管的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)将塑料防腐层热塑在外钢管的内壁的中段上，塑料防腐层与外钢管的端部预留5-20cmm的未衬塑塑料防腐层的连接段，所述外钢管的内壁上预制有加强肋筋，外钢管的端口向外反折形成圆环凸起；
(2)在连接段的内壁上衬入粘接树脂，所述热熔胶粘贴于连接端的内壁形成粘接树脂层；
(3)将用于连接的不锈钢管从外钢管的端口插入，使不锈钢管的外壁与粘接树脂层粘合；
(4)将不锈钢管的外壁与外钢管的端口进行焊接；
(5)然后在不锈钢管的外壁与外钢管端口的圆环凸起之间设置连接环，再将连接环分别与外钢管的外壁和不锈钢管的外壁焊接。
步骤(3)中，所述不锈钢管从外钢管的的端口插入时，不锈钢管的插入端超过塑料防腐层，且不锈钢管的外壁与塑料防腐层相贴合。
在将连接环分别与外钢管的外壁和不锈钢管的外壁焊接后，在连接环与外钢管、不锈钢管的焊缝处套上热缩套并对其进行加热，使热缩套收缩并包覆在焊缝上。
所述的粘接树脂为环氧树脂。
一种焊接衬塑钢管，所述衬塑钢管包括外钢管、塑料防腐层和不锈钢管，所述塑料防腐层与外钢管的内壁中部粘合，外钢管的内壁两端未设置塑料防腐层的部分为连接段,所述连接段上设置粘接树脂层，所述不锈钢管伸入外钢管内，不锈钢管的外壁与连接段上的粘接树脂层粘接；所述外钢管端部的外壁与不锈钢管的外壁之间设有连接环，连接环分别与外钢管、不锈钢管的外壁焊接。
所述外钢管的内壁上设有多条凸出于外钢管内壁的加强肋筋。
所述外钢管端部的外壁设置圆环凸起,连接环设置在圆环凸起与不锈钢管的外壁之间。
连接环分别与外钢管、不锈钢管的外壁焊接的焊缝上套有热缩套。
本发明具有以下优点：
1、本发明在现有衬塑钢管的基础上，即以对外钢管衬塑时，预留两端一段不衬塑的连接段，然后在连接段利用粘接树脂层将不锈钢管与衬塑钢管的外钢管进行粘接，然后在外钢管与不锈钢管通过连接环进行焊接，这种方法制得的衬塑钢管可以解决现有技术中发明存在的缺陷，而且通过连接环与不锈钢管直接焊接，解决钢塑管不能直接采用焊接连接的结构性问题，连接环焊接也增强了连接后衬塑钢管的强度，拓展了不锈钢在钢塑管制造中的应用；在可以有效解决异种钢焊接后存在电化学腐蚀的问题。
2、本发明采用焊接连接的衬塑钢管，包括外钢管、塑料防腐层和不锈钢管，所述外钢管的两端为用于连接不锈钢管的连接端，所述塑料防腐层与外钢管的内壁粘合，塑料防腐层设置在两连接端之间，所述不锈钢管套接在外钢管内，不锈钢管的外壁与连接端之间通过热熔胶层粘接。安装时直接将管端不锈钢管对接，将不锈钢管焊接即可完成连接，施工简单快捷；安装完成后，使管路系统具有优异的防腐能力。
3、本发明外钢管的内壁上设有多条凸出于外钢管内壁的加强肋筋，肋筋预制在外钢管的内壁上，粘接树脂层填满各肋筋之间的空隙。利用了粘接树脂对钢塑的有效粘接，还利用了钢管结构对塑料的物理约束；可以更进一步提升钢塑之间结合力强度，降低钢塑分层的风险，使管路系统具有更优异的安全运行能力。
4、本发明衬塑钢管的外钢管的端口与不锈钢管的外壁焊接，在焊接处形成焊缝，且在焊缝上设有热缩套，对热缩套其进行加热，使其完全收缩包覆在焊缝处，确保焊缝不与外界空气接触，防止腐蚀。
附图说明
图1为本发明制备的衬塑钢管的结构示意图。
图中标记：1、外钢管，2、塑料防腐层，3、加强肋筋，4、连接段，5、粘接树脂层，6、不锈钢管，7、圆环凸起，8、连接环，9、焊缝，10、热缩套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明：
实施例1
一种焊接衬塑钢管的制备方法，包括如下步骤：
(1)制备外钢管，外钢管的内壁上设置多条环形的加强肋筋，将塑料防腐层(热塑管)热塑在外钢管的内壁的中段上，所述中段就是塑料防腐层热塑在外钢管中间段上，两端预留5-20cmm长的一段不设置塑料防腐层，该段为连接段(用于与不锈钢管连接)，外钢管的端口向外反折形成圆环凸起；
(2)在连接段的内壁上衬入粘接树脂，所述粘接树脂粘贴于连接端的内壁形成粘接树脂层；粘接树脂为环氧树脂；
(3)将用于连接的不锈钢管从外钢管的端口插入，使不锈钢管的外壁与粘接树脂层粘合，且插入外钢管内的不锈钢管端部超出粘接树脂层，并与塑料防腐层粘合一段；
(4)将不锈钢管的外壁与外钢管的端口进行焊接；
(5)然后在不锈钢管的外壁与外钢管端口的圆环凸起之间设置连接环，再将连接环分别与外钢管的外壁和不锈钢管的外壁焊接。