本发明涉及油脂加注工具技术领域，尤其涉及一种气动油脂充注器。
背景技术：
大多数电机、风机的低速轻载轴承均设置有标准的加油孔，也称为直通式压注油杯，通过传统的加油工具，如压杆式油枪等，定期加注润滑油脂，保持轴承的平稳运转。但普通手压式注油器使用寿命短、易损坏，且加油时工作效率低，劳动强度大，给润滑工人的工作带来很大难度。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种气动油脂充注器，能够依靠外接气源将润滑油脂注入轴承壳体内，提高机械润滑的加油效率，节省人力。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种气动油脂充注器，包括储油筒、筒体盖、出油管和注油嘴，所述的筒体盖设置在储油筒的上端，筒体盖上开设有进气口，所述的进气口通过压缩空气管道连接气源，所述的储油筒的底部开设有出油口，所述出油口通过出油管连接注油嘴。
所述的出油管通过手动球阀连接注油嘴。
所述的筒体盖上对称设置有背带扣，所述的背带扣上连接有背带。
所述的储油筒的上端设置有连接法兰，所述的筒体盖上沿周向开设有多个连接螺孔，筒体盖通过连接螺栓固定在储油筒的连接法兰上。
所述的筒体盖与连接法兰之间设置有密封垫。
所述的储油筒包括无缝钢管和底座，所述的底座焊接在无缝钢管的底部。
所述的无缝钢管的下部固定在三角形支架上，所述的底座上开设有出油口，所述的出油口通过转换接头连接出油管。
所述的进气口上设置有对丝接头，所述的对丝接头通过气阀连接压缩空气管道。
所述的出油管为耐压软管，耐压软管的内壁上嵌有钢丝。
本发明利用压缩空气管道连接气源，通过注入压缩空气将压力能传递到储油筒中，使润滑油脂通过出油管和注油嘴注入轴承壳体内，大大减轻了压力注油的劳动强度，提高了注油效率。
更进一步地，本发明通过手动球阀的开关精确控制注油量，充分提高了轴承的润滑质量。
更进一步地，本发明通过在筒体盖上设置连接有背带的背带扣，在储油筒下部设置三角形支架，大大方便了充注器的携带和放置。
更进一步地，本发明的筒体盖与储油筒、出油口与出油管以及进气口与压缩空气管道均为可拆卸连接，制作成本低，使用维护方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明所述的一种气动油脂充注器，包括储油筒1、筒体盖2、出油管3和注油嘴4，筒体盖2设置在储油筒1的上端，形成储存润滑油脂的密封容器，储油筒2的底部开设有出油口，出油口通过出油管3连接注油嘴4，润滑油脂依次通过出油管3和注油嘴4流出，注入需要润滑的机械部件。
本发明的储油筒1的上端固定有连接法兰5，筒体盖2上沿周向开设有多个连接螺孔，筒体盖2通过连接螺栓固定在储油筒1的连接法兰5上，可以方便拆卸添加润滑油脂。筒体盖2与连接法兰5之间还设置有密封垫6，充分保证了储油筒1的密封性能。此外，筒体盖2上还对称螺接有背带扣7，背带扣7上连接有背带8，工人背上背带8可方便携带、移动该油脂充注器。
本发明的筒体盖2上开设有进气口，进气口上固定有对丝接头9，对丝接头9通过气阀10连接压缩空气管道11，压缩空气管道11连通压缩气源。本发明采用的压缩气源压力为0.6-0.7mpa，将气阀10打开后，利用压缩气源的压力可使储油筒1内的润滑油脂从注油嘴处4流出，避免了工人手动按压产生压力，不仅省时省力，且大大提高了润滑质量和效率。
本发明的储油筒1包括无缝钢管12和底座13，底座13密封焊接在无缝钢管12的底部，无缝钢管12的下部固定在三角形支架14上，底座13上开设有出油口，出油口通过转换接头15连接出油管3，出油管3为耐压软管，其内壁上嵌有钢丝，出油管3通过手动球阀16连接注油嘴4，工人通过控制手动球阀16的开启时间控制向机械部件的注油量。
本发明的工作原理是：使压缩空气管道11连通压缩气源后，打开气阀10，利用压缩气源提供的外加动力使润滑油脂从注油嘴4流出，通过控制手动球阀16的开启时间控制注油量，即可快速完成注油点的注油工作。本发明制作成本低、注油效率高，使用寿命长，大大减少了机械润滑领域的人力物力成本。