技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车用制动机构以及与该制动机构配合使用的轮毂，属于制动器生产领域。所述制动机构包括制动轮、内抱式制动蹄、摩擦片、制动底板、促动抱紧组件及涨紧回位组件，筒状制动轮的内圆柱面中部设置有固定连接面，固定连接面用于将制动轮固定在轮毂上；内抱式制动蹄为两个半圆弧式构件，对称设置在制动轮的两侧；摩擦片铆接在两个内抱式制动蹄的内表面上，与制动轮的外圆柱面构成一对摩擦副；促动抱紧组件用于完成两个制动蹄抱紧制动轮的动作；涨紧回位组件用于推动两个制动蹄复位。与现有技术相比，本发明的汽车用制动机构具有散热性能好、制动平稳等特点。
技术研发人员：周广如
受保护的技术使用者：周广如
技术研发日：2017.11.28
技术公布日：2018.03.30