蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统的制作方法

文档序号:17890366发布日期:2019-06-13 15:34阅读:468来源:国知局
蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统的制作方法

本发明属于机械技术领域,涉及一种润滑系统,特别是一种蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统。



背景技术:

protos70卷接机组的烟支传送系统均采用蜘蛛手机构,蜘蛛手机构主要是将传烟导轨上的烟支吸起并输送到接装机进烟鼓轮上,从而完成烟支的输送过程。传统对蜘蛛手机构的润滑一般采用油浴润滑,润滑油在安装蜘蛛手总成时一次性加入,该润滑油被封闭在蜘蛛手机构内,润滑油不能循环,热量不能散出,油温较高,传送臂容易发生渗漏现象,渗出的润滑油会进入负压通道,造成烟支污染、手臂吸风道堵塞,甚至造成严重的生产质量事故。而且需要对骨架油封进行频繁更换,降低了设备作业率,增加了劳动强度和生产成本。

现有protos70卷接机组ve、se(ve为烟草机组中的烟丝成型机,se为烟草机组中的卷烟机)部分机械传动的润滑油都是由主油箱供给,设备在长时间运行过程中,油温会不断的升高,一般达到65℃至85℃左右。由于油温过高,降低润滑效果,致使零件的磨损和密封圈的老化,增加了设备的维护费用,降低了设备的有效作业率。更严重的是有时还会产生漏油现象,污染烟支,发生质量事故。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种润滑效果好、降温效果好的蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:

本蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统,蜘蛛手齿轮箱上设有蜘蛛手主轴,所述主轴的外端设有偏心法兰,所述主轴的内部具有贯通设置的铜油管,所述铜油管的内端与齿轮箱相连通,其特征在于,该循环润滑系统包括油箱、将油箱与铜油管外端连通的进油管和将油箱与齿轮箱连通的回油管,所述的进油管上设有由电机驱动的油泵,所述的进油管上还设有一个二位二通常闭型电磁阀。

根据润滑控制需要,防止在开空车、慢车调试等状态下蜘蛛手内部油位过满,因此,在进油管上安装一个二位二通常闭型电磁阀,使设备进入正常运行时才能接通回路进行加油润滑,而且可将油箱内的润滑油先进行冷却。当机器正常运行时,二位二通常闭型电磁阀打开,润滑油经主轴内的铜油管流入齿轮箱内,当润滑油达到规定油位时,多余的润滑油经回油管流回到油箱内,从而实现齿轮箱润滑油的自动循环,以达到降低油温的目的。电磁阀控制需主机速度在3000转时启动。在实际使用过程中,可将增强塑料管作为回油管。

在上述的蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统中,所述的主轴内设有其内端与齿轮箱连通的溢流孔,上述的铜油管与所述的溢流孔同轴设置,所述的铜油管穿设在该溢流孔内,所述偏心法兰的下部设有其内端与溢流孔连通的出油孔,所述出油孔的外端与上述的回油管连通。

当齿轮箱内的润滑油达到规定油位时,多余的润滑油会进入到溢流孔内,然后经过出油孔与回油管流回到油箱内。

在上述的蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统中,所述的进油管上设有一其上具有油压表的分配器,所述的分配器与回油管之间设有压力监测器,所述的分配器与油泵之间设有一单向阀,所述的单向阀与油泵之间设有溢流阀。

在上述的蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统中,位于所述电磁阀与铜油管之间的进油管上设有减压阀,所述的减压阀与铜油管之间设有压力表。

在上述的蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统中,所述偏心法兰的上部具有其内端与溢流孔连通的排气孔,所述排气孔的外端口处设有消音器。运转时产生的油雾经排气孔排出。

与现有技术相比,本蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统具有以下优点:通过循环润滑系统对齿轮箱进行循环冷却润滑,机械磨损降低,延长各传动零部件的使用寿命,提高了生产作业率,降低了维修耗损和工人的劳动强度。

附图说明

图1是本发明提供的一种较佳实施例的结构示意图。

图中,1、齿轮箱;2、主轴;3、偏心法兰;4、铜油管;5、油箱;6、进油管;7、回油管;8、油泵;9、电磁阀;10、溢流孔;11、出油孔;12、油压表;13、分配器;14、压力监测器;15、单向阀;16、溢流阀;17、减压阀;18、压力表;19、排气孔;20、消音器。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

蜘蛛手齿轮箱1上设有蜘蛛手主轴2,主轴2的外端设有偏心法兰3,主轴2的内部具有贯通设置的铜油管4,铜油管4的内端与齿轮箱1相连通。如图1所示,该循环润滑系统包括油箱5、将油箱5与铜油管4外端连通的进油管6和将油箱5与齿轮箱1连通的回油管7,进油管6上设有由电机驱动的油泵8,进油管6上还设有一个二位二通常闭型电磁阀9。

根据润滑控制需要,防止在开空车、慢车调试等状态下蜘蛛手内部油位过满,因此,在进油管6上安装一个二位二通常闭型电磁阀9,使设备进入正常运行时才能接通回路进行加油润滑,而且可将油箱5内的润滑油先进行冷却。当机器正常运行时,二位二通常闭型电磁阀9打开,润滑油经主轴2内的铜油管4流入齿轮箱1内,当润滑油达到规定油位时,多余的润滑油经回油管7流回到油箱5内,从而实现齿轮箱1润滑油的自动循环,以达到降低油温的目的。电磁阀9控制需主机速度在3000转时启动。在实际使用过程中,可将增强塑料管作为回油管7。

如图1所示,主轴2内设有其内端与齿轮箱1连通的溢流孔10,铜油管4与溢流孔10同轴设置,铜油管4穿设在该溢流孔10内,偏心法兰3的下部设有其内端与溢流孔10连通的出油孔11,出油孔11的外端与回油管7连通。当齿轮箱1内的润滑油达到规定油位时,多余的润滑油会进入到溢流孔10内,然后经过出油孔11与回油管7流回到油箱5内。

如图1所示,进油管6上设有一其上具有油压表12的分配器13,分配器13与回油管7之间设有压力监测器14,分配器13与油泵8之间设有一单向阀15,单向阀15与油泵8之间设有溢流阀16。

位于电磁阀9与铜油管4之间的进油管6上设有减压阀17,如图1所示,减压阀17与铜油管4之间设有压力表18。

本实施例中,如图1所示,在偏心法兰3的上部具有其内端与溢流孔10连通的排气孔19,排气孔19的外端口处设有消音器20,运转时产生的油雾经排气孔19排出。

通过循环润滑系统对齿轮箱1进行循环冷却润滑,机械磨损降低,延长各传动零部件的使用寿命,提高了生产作业率,降低了维修耗损和工人的劳动强度。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种蜘蛛手齿轮箱的循环润滑系统,属于机械技术领域。它解决了现有的蜘蛛手齿轮箱润滑系统润滑效果差、冷却效果差的问题。本循环润滑系统包括油箱、将油箱与铜油管外端连通的进油管和将油箱与齿轮箱连通的回油管,进油管上设有由电机驱动的油泵,进油管上还设有一个二位二通常闭型电磁阀。本发明具有润滑效果好、冷却效果好等优点。

技术研发人员:颜明辉
受保护的技术使用者:温岭市豪轩机械有限公司
技术研发日:2017.12.04
技术公布日:2019.06.11
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