一种燃气管道泄漏带压封堵焊接方法与流程

文档序号:14894181发布日期:2018-07-07 21:28阅读:1047来源:国知局

本发明涉及燃气管道,具体涉及一种燃气管道泄漏带压封堵焊接方法。



背景技术:

燃气管道为了安全运行,一般情况下都是埋设在地下即为埋地敷设,大都不允许架空敷设。埋地敷设虽对管线能起到保护作用,不影响农业耕作和地面人类活动,但是由于自然原因(如管道自然腐蚀、化学腐蚀等)或人为原因(如钻探、打井、打桩、推上机挖上等)经常造成埋地敷设的燃气管道产生或大或小的裂缝和孔洞,导致燃气泄漏。城市燃气具有易燃、易爆和有毒的特点,一旦燃气管道内可燃气体发生泄漏,就必须在尽可能短的时间内进行堵漏处理,防止燃气大量泄漏,以保证城市居民正常生产生活和人身安全。

常见的堵漏方法是先切断气源,将燃气管道内的气体排尽,然后进行焊接补漏处理。该方法的弊端在于:耗费时间长、浪费宝贵的燃气资源、污染环境和严重影响人们的正常生活。



技术实现要素:

本发明针对上述问题,提供了一种燃气管道泄漏带压封堵焊接方法,该方法施工方便,利用逐渐锁紧,弹性的内衬层在锁紧过程中挤压变形,同时结合凹槽内的粘接胶,使得粘接胶在流动过程中使得补丁块与管道之间在贴合的同时粘接,提高密封性,并将内衬层与管道之间形成粘接,进一步提高密封性;利用两个在装配后不会形成整圆的卡具,可使得弹性内衬层的形变达到最大,密封效果最佳。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:一种燃气管道泄漏带压封堵焊接方法,清理管道周围,使得泄露点露出,以泄露点的中心为基点,沿管道周向上在基点两侧作标记,依据标记的尺寸做两匹配管道外径的圆弧状的卡具,

两个卡具的内表面粘接弹性内衬层,在其中一个卡具内表面的中心处设置有补丁块,在该卡具内表面补丁块的四周粘接弹性的内衬层,内衬层厚度大于补丁块厚度的值不小于内衬层的最大形变量,在该内衬层表面设置多股沿管道轴线方向延伸的凹槽,凹槽内灌注粘接胶,且凹槽开口处由薄膜密封,

将两个卡具在泄露点沿轴向方向的任一侧初步安装在管道上,沿轴向推动至两个标记之间,使得卡具距离两个标记的距离一致,

逐渐锁紧位于两个卡具两端的螺丝,使内衬层发生形变挤压撑开薄膜,粘接胶由凹槽口流出并流向管道壁,最终使得补丁块封堵泄露点,且保持两个卡具的两端不直接接触,

环状档边,设置在两个卡具的两侧,其一端焊连卡具,另一端焊连管道,

直挡片,设置在两个卡具两端之间,且位于螺丝与管道之间,直挡片、两个卡具、环状挡片之间焊连,

环状挡片、直挡片及两个卡具形成一个密封空间,

回填,将管道埋好。

作为上述方案的优选,补丁块与所述的卡具一体成型。

本发明的有益效果是:该方法施工方便,利用逐渐锁紧,弹性的内衬层在锁紧过程中挤压变形,同时结合凹槽内的粘接胶,使得粘接胶在流动过程中使得补丁块与管道之间在贴合的同时粘接,提高密封性,并将内衬层与管道之间形成粘接,进一步提高密封性;利用两个在装配后不会形成整圆的卡具,可使得弹性内衬层的形变达到最大,密封效果最佳。

附图说明

图1是本发明的两个卡具与管道的施工时的示意简图。

具体实施方式

下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。

如图1所示,一种燃气管道泄漏带压封堵焊接方法,其利用两个卡具、两个直挡片、两个环挡片,两个卡具的内表面粘接弹性内衬层2,在其中一个卡具4内表面的中心处设置有补丁块3,在该卡具内表面补丁块的四周粘接弹性的内衬层,内衬层厚度大于补丁块厚度的值不小于内衬层的最大形变量。在该内衬层表面设置多股沿管道轴线方向延伸的凹槽,凹槽内灌注粘接胶,且凹槽开口处由薄膜密封。

在上述方案中,两个卡具均呈圆弧状,但不形成一个整圆。

施工时,清理管道1周围,使得泄露点露出,以泄露点的中心为基点,沿管道周向上在基点两侧作标记,依据标记的尺寸做两匹配管道外径的圆弧状的卡具。

将两个卡具在泄露点沿轴向方向的任一侧初步安装在管道上,沿轴向推动至两个标记之间,使得卡具距离两个标记的距离一致。

逐渐锁紧位于两个卡具两端的螺丝,使内衬层发生形变挤压撑开薄膜,粘接胶由凹槽口流出并流向管道壁,最终使得补丁块封堵泄露点,且保持两个卡具的两端不直接接触。

环状档边,设置在两个卡具的两侧,其一端焊连卡具,另一端焊连管道。

直挡片5,设置在两个卡具两端之间,且位于螺丝与管道之间,直挡片、两个卡具、环状挡片之间焊连。

环状挡片、直挡片及两个卡具形成一个密封空间。

回填,将管道埋好。

对于本领域的技术人员来说,依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种燃气管道泄漏带压封堵焊接方法,该方法施工方便,利用逐渐锁紧,弹性的内衬层在锁紧过程中挤压变形,同时结合凹槽内的粘接胶,使得粘接胶在流动过程中使得补丁块与管道之间在贴合的同时粘接,提高密封性,并将内衬层与管道之间形成粘接,进一步提高密封性;利用两个在装配后不会形成整圆的卡具,可使得弹性内衬层的形变达到最大,密封效果最佳。

技术研发人员:周同林;韩正伟;周同生;吕俊杰;陈亮亮;李建强
受保护的技术使用者:浙江申康管业有限公司
技术研发日:2017.12.07
技术公布日:2018.07.06
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