一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘的制作方法

本实用新型涉及汽车制造领域，具体为一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘。属于汽车零件技术领域。

背景技术：

由于车辆的性能与行驶速度与日俱增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，刹车系统已成为当前车辆研究的重中之重。当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能容易衰退，车辆难以获得较佳的刹车效果和保障车辆的安全性。盘式刹车以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止。

但是目前很多的盘式刹车盘和刹车盘之间没有有效连接，稳定性较差。刹车片在多次使用后也会出现过热的情况，长期使用，也会造成刹车盘的磨损，在刹车片使用过程中出现的粉尘没办法有效解决，一定程度上进行了污染，替换刹车片也非常麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘,包括刹车盘和外轴心两个部分组成，所述陶瓷材质的高散热汽车刹车盘主体为刹车盘和外轴心两个部分，所述刹车盘设置有外置面，所述外置面内设置有内芯，所述刹车盘上设置有散热孔，所述散热孔中间设置凹槽条，所述刹车盘中设有连接轴，所述刹车盘中心设置有外轴心，所述外轴心上设置有外轴心螺纹，所述外轴心上设置有轴心孔，所述外轴心内设置有内轴心，所述内轴心与外轴心之间设置有制动器安装孔，所述内轴心内置有主螺丝。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述刹车盘为圆形，外置面为萃取陶瓷材质，所述散热孔为圆形分散式排列。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凹槽条为长方形分散式排列，所述连接轴为两根，所述内材质为不锈钢。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外轴心为圆柱形，所述外轴心螺纹整体覆盖在外轴心上，所述轴心孔为圆形共五个均匀排列，所述内轴心为圆形，所述制动器安装孔为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

这款多功能的陶瓷材质的高散热汽车刹车盘，解决了上面提到的问题，首先整体的设计简单，为正圆形双面，双层的材质中间通过连接轴连接，刹车盘上面设置有圆孔和凹槽条，在散热和粉尘处理上有积极的作用，陶瓷材质在散热和稳定性上都有着卓越的效果，设置的制动器安装孔，方便了刹车片的更换。

附图说明

图1为本实用新型一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘结构示意图；

图2为本实用新型一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘斜侧面示意图；

图3为本实用新型一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘正侧面示意图；

图中：1-刹车盘、2-外置面、3-散热孔、4-凹槽条、5-连接轴、6-内芯、7-外轴心、8-外轴心螺纹、9-轴心孔、10-内轴心、11-主螺丝、12-安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种陶瓷材质的高散热汽车刹车盘,包括刹车盘1和外轴心7两个部分组成，所述刹车盘1设置有外置面2，所述外置面2内设置有内芯6，所述刹车盘1上设置有散热孔3，所述散热孔3中间设置凹槽条4，所述刹车盘1中设有连接轴5，所述刹车盘1中心设置有外轴心7，所述外轴心7上设置有外轴心螺纹8，所述外轴心7上设置有轴心孔9，所述外轴心7内设置有内轴心10，所述内轴心10与外轴心7之间设置有制动器安装孔12，所述内轴心10内置有主螺丝11。

刹车盘1为圆形，外置面2为萃取陶瓷材质，所述散热孔3为圆形分散式排列，陶瓷材质较轻，能有效而稳定的抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍，分散式的散热孔，便于温度的降低。

所述凹槽条4为长方形分散式排列，所述连接轴5为两根，所述内材质6为不锈钢，进行连接是为了保持稳定性，内置的不锈钢材质，具有稳定性和坚韧性。

外轴心7为圆柱形，所述外轴心螺纹8整体覆盖在外轴心7上，所述轴心孔9为圆形共五个均匀排列，所述内轴心10为圆形，所述制动器安装孔12为两个，圆柱形可以降低阻力，表面的纹路可以增加摩擦力，分散的轴心孔9对压力进行了分散，增加稳定性。

工作原理：通过脚刹触发刹车盘，刹车方式主要是来自摩擦，用巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能，来促使车辆停止，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

这套陶瓷材质的高散热汽车刹车盘中间设置了连接轴，提供稳定力，而陶瓷材质可以提供有效而稳定的抵抗热衰退，在刹车盘打很多小孔，冷空气可以从中间穿过进行降温，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍，也防止高温后变形，通过运转的离心力，使粉尘置于圆内，等到车辆停止后，自动回剥落清除粘附在摩擦片上的杂物，减轻了整体重量，提高摩擦阻力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。