一种便于散热的飞轮的制作方法

本实用新型涉及飞轮技术领域，具体为一种便于散热的飞轮。

背景技术：

具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件，常见于机器、汽车、自行车等，具有较大转动惯量的轮状蓄能器。飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。但是在实际使用中由于飞轮与其他部件可能带来的磨损，以及飞轮由转轴传导的热量会在长时间后影响使用寿命。提高飞轮的扇热效率可以使得飞轮使用效果更好，这些是我们需要注意的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于散热的飞轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于散热的飞轮，包括飞轮本体，所述飞轮本体外侧设有外缘凸起，所述飞轮本体内侧设有内凸起，所述内凸起中心位置处设有中心孔，所述中心孔上设有第一卡槽和第二卡槽，所述内凸起上呈环形阵列布置有通气孔，所述外缘凸起外壁上设有导流槽。

优选的，所述导流槽为圆弧型，且呈环形阵列布置于外缘凸起外壁上。

优选的，所述通气孔为斜向设置，且通气孔中轴线与竖直平面之间夹角为20°。

优选的，所述外缘凸起和内凸起的厚度相同。

优选的，所述第一卡槽和第二卡槽规格相同，且关于中心孔中轴线为对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以通过斜向通气孔的设置可以使得飞轮转动时有气流经过，可以对产生热量进行快速的散失，提高热量散失效率，同时导流槽同样可以导流空气，提高散热效率，同时导流槽、通气孔和散热孔均可以增加表面积，提高散热效率，同时第一卡槽和第二卡槽的设置可以提高飞轮的转动的平稳性，尽可能的提高风轮重心不偏移，减少重心偏移导致磨损带来的热量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A剖视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1飞轮本体、2内凸起、3外缘凸起、4散热孔、5中心孔、6第一卡槽、7第二卡槽、8通气孔、9导流槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于散热的飞轮，包括飞轮本体1，所述飞轮本体1外侧设有外缘凸起3，所述飞轮本体1内侧设有内凸起2，所述内凸起2中心位置处设有中心孔5，所述中心孔5上设有第一卡槽6和第二卡槽7，所述内凸起2上呈环形阵列布置有通气孔8，所述外缘凸起3外壁上设有导流槽9。

所述导流槽9为圆弧型，且呈环形阵列布置于外缘凸起3外壁上。所述通气孔8为斜向设置，且通气孔8中轴线与竖直平面之间夹角为20°。所述外缘凸起3和内凸起2的厚度相同。所述第一卡槽6和第二卡槽7规格相同，且关于中心孔5中轴线为对称设置。

具体的，使用时，本实用新型可以通过斜向通气孔8的设置可以使得飞轮转动时有气流经过，可以对产生热量进行快速的散失，提高热量散失效率，同时导流槽9同样可以导流空气，提高散热效率，同时导流槽9、通气孔8和散热孔4均可以增加表面积，提高散热效率，同时第一卡槽6和第二卡槽7的设置可以提高飞轮的转动的平稳性，尽可能的提高风轮重心不偏移，减少重心偏移导致磨损带来的热量。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。