一种可维护塑纤排水滤管的制作方法

本实用新型涉及排水管件，更具体地说，它涉及一种用于隧道的可维护的塑纤排水滤管。

背景技术：

滤管是由高密度聚丙烯添加其它助剂制成的新型渗排水塑料管材，被广泛用于公路、铁路路基、地铁、隧道、绿化带、运动场及含水量偏高引起的边坡防护等排水领域。现有技术下的透水管一般包括支撑体和包裹在支撑体外面的透水层。支撑体主要采用两种结构形式：一种为螺旋弹簧结构，一种为侧壁开孔的塑料管或波纹管。目前，市场上的排水滤管主要是透水波纹管，是通过在凹槽处打孔，在管外四周外包涤纶土工布加工而成。由于该产品的管孔在波谷中为长条形，有效克服了平面圆孔产品易被堵塞而影响排水效果的弊端。然而，这两种结构的透水管埋在地下都容易被泥沙冲坏；在隧道中排水时容易被硫化氢腐蚀，也容易被碳酸钙结晶堵塞，影响其使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，解决现有排水滤管不耐冲击、不抗硫化氢腐蚀、不抗碳酸钙结晶这些问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种可维护塑纤排水滤管，包括排水滤管本体、高分子缠丝结构、透水孔、复合滤布和保护层，其中排水滤管本体可以是圆形，也可以是矩形；排水滤管本体内设有高分子缠丝结构；这些高分子缠丝结构与排水滤管本体的管壁相互连结构成透水孔；在排水滤管本体的外管壁上包裹有三层复合滤布，该复合滤布可以采用无纺布，也可以采用透水复合织合布；而复合滤布外还设有一层保护层。

进一步地，排水滤管本体和高分子缠丝结构都是经过高温挤塑形成的。

进一步地，高分子缠丝结构在排水滤管本体内部相互缠绕形成无数孔隙；这些孔隙与透水孔相连通。

本实用新型有益效果是：(1)排水滤管本体和高分子缠丝结构是特殊处理过的，经高温挤塑而形成，使管体更稳固，耐压耐冲击；(2)滤水管的设计利用了“毛细”现象和虹吸原理，集吸水、透水、排水为一体，既能满足工程设计要求的耐压能力，同时排水、渗水效果强；(3)排水滤管本体四周包裹的无纺布或透水复合织合布，可有效过滤硫化氢及防碳酸钙沉淀，同时该排水滤管材质内刷有特殊涂料，可防硫化氢及防碳酸钙结晶。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的截面图。

图2是本实用新型的管身剖面图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型涉及的一种可维护塑纤排水滤管，包括排水滤管本体1、高分子缠丝结构2、透水孔3、复合滤布4和保护层。

其中排水滤管本体1可以是圆形，也可以是矩形。因为排水滤管本体1是特殊处理过的，经高温挤塑而形成，抗泥沙冲击又耐压。

排水滤管本体1内部填充有高分子缠丝结构2。这些高分子缠丝结构2与排水滤管本体1的管壁相互连结构成透水孔3。因为高分子缠丝结构2在排水滤管本体1内部相互缠绕，所以形成了无数孔隙。而这些孔隙与透水孔3相连通。利用了“毛细”现象和虹吸原理，集吸水、透水、排水为一体，既能满足工程设计要求的耐压能力，同时排水、渗水效果强。而高分子缠丝结构2也是经高温挤塑而形成，有助于排水滤管更稳固，更耐用。

排水滤管本体1外壁还包裹有三层复合滤布4，该复合滤布4可以采用无纺布，也可以采用透水复合织合布，都能够非常有效地过滤硫化氢及防碳酸钙沉淀。在复合滤布4外还设有一层保护层，可以对进入的液体进行有效过滤，进一步防止硫化氢和碳酸钙的沉淀。同时该排水滤管材质内含特殊材料，可防硫化氢及防碳酸钙结晶。

本实用新型的发明原理为排水滤管本体1内填充有高分子缠丝结构2；这些高分子缠丝结构2与排水滤管本体1的外管壁相互连结构成透水孔3。而这些高分子缠丝结构2在排水滤管本体1内部相互缠绕，形成了无数孔隙，这些孔隙与透水孔3相连通。在排水滤管本体1外还设有三层复合滤布4。这些复合滤布层4采用无纺布，无纺布内衬过滤，使泥沙杂质不能进入管内。

透水管的内径可选范围为1cm～160cm。

在实际使用中，本实用新型的可维护塑纤排水滤管可单独使用，也可多个连接起来使用，以满足实际需要。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。