一种便于快速安装的船舶管道的制作方法

本实用新型涉及船舶零配件技术领域，具体为一种便于快速安装的船舶管道。

背景技术：

船舶各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶内部的运行需要使用大量的管道，然而目前船舶的管道大都是通过紧箍和法兰等进行安装，安装过程中往往需要使用工具不断的安装螺丝，从而使安装更加牢靠，安装过程非常麻烦，浪费大量时间，安装速度缓慢，安装十分不方便。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于快速安装的船舶管道，解决了船舶管道安装不方便，浪费时间的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于快速安装的船舶管道，包括第一管道和第二管道，所述第一管道位于第二管道的左侧，所述第二管道的左端固定连接有连接管，所述连接管插接在第一管道右侧内壁开设的连接槽，所述连接槽的顶部和底部均开设有导向槽，所述连接管的左端插接在连接槽的内部，所述连接管远离第二管道一端的顶部和底部均固定连接有固定装置，所述固定装置远离连接管的一端与导向槽左端顶部和底部开设的通孔插接并延伸至第一管道的外部，所述第一管道和第二管道相邻端的顶部和底部分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的右侧面固定连接有卡块，所述第二固定块的左侧面开设有卡槽，所述卡块远离第一固定块的一端插接在卡槽内。

所述固定装置包括活动杆和固定杆，所述固定杆的内部开设有内槽，所述固定杆的顶端开设有连通内槽的通槽，所述活动杆的底端穿过通槽并与位于内槽的挡板固定连接，所述挡板的下表面固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧安装在内槽的槽底。

优选的，所述通槽的宽度为内槽宽度的0.8倍，且活动杆的宽度与通槽的宽度相适配，所述挡板的宽度与内槽的宽度相适配。

优选的，所述伸缩弹簧的数量为两个，两个所述伸缩弹簧分别安装在内槽槽底的两侧。

优选的，所述卡块和卡槽的大小相适配。

优选的，所述连接管的长度与连接槽的长度相同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于快速安装的船舶管道，具备以下有益效果：

1、该便于快速安装的船舶管道，通过设置连接管、连接槽和固定装置，下压活动杆，将连接管插入连接槽内，连接管沿导向槽方向移动，移动至通孔位置时，伸缩弹簧将活动杆弹出至通孔内，从而将第一管道和第二管道固定，同时将卡块插接在卡槽内，使第一管道和第二管道固定更加稳定，操作简单，使用方便，达到了快速安装的效果。

2、该便于快速安装的船舶管道，通过对通槽、内槽、活动杆和挡板的限定，将挡板挡住，防止伸缩弹簧将活动杆弹出至通槽外部，通过设置两个伸缩弹簧，使弹出更加稳定，通过对卡槽和卡块的限定，使结合更加紧密，增大摩擦，防止第一管道和第二管道被轻易拉开，通过对连接管和连接槽的限定，使第一管道和第二管道的连接处更加紧密。

附图说明

图1为本实用新型结构正剖图；

图2为本实用新型固定结构结构正剖图。

图中：1第一管道、2第二管道、3连接管、4连接槽、5固定装置、51活动杆、52固定杆、53内槽、54通槽、55挡板、56伸缩弹簧、6通孔、7第一固定块、8第二固定块、9卡块、10卡槽、11导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种便于快速安装的船舶管道，包括第一管道1和第二管道2，第一管道1位于第二管道2的左侧，第二管道2的左端固定连接有连接管3，连接管3插接在第一管道1右侧内壁开设的连接槽4，连接管3的长度与连接槽4的长度相同，通过对连接管3和连接槽4的限定，使第一管道1和第二管道2的连接处更加紧密，连接槽4的顶部和底部均开设有导向槽11，连接管3的左端插接在连接槽4的内部，连接管3远离第二管道2一端的顶部和底部均固定连接有固定装置5，固定装置5远离连接管3的一端与导向槽11左端顶部和底部开设的通孔6插接并延伸至第一管道1的外部，第一管道1和第二管道2相邻端的顶部和底部分别固定连接有第一固定块7和第二固定块8，第一固定块7的右侧面固定连接有卡块9，第二固定块8的左侧面开设有卡槽10，卡块9远离第一固定块7的一端插接在卡槽10内，卡块9和卡槽10的大小相适配，通过对卡槽10和卡块9的限定，使结合更加紧密，增大摩擦，防止第一管道1和第二管道2被轻易拉开。

固定装置5包括活动杆51和固定杆52，固定杆52的内部开设有内槽53，固定杆52的顶端开设有连通内槽53的通槽54，通槽54的宽度为内槽53宽度的0.8倍，且活动杆51的宽度与通槽54的宽度相适配，挡板55的宽度与内槽53的宽度相适配，通过对通槽54、内槽53、活动杆51和挡板55的限定，将挡板55挡住，防止伸缩弹簧56将活动杆51弹出至通槽54外部，活动杆51的底端穿过通槽54并与位于内槽53的挡板55固定连接，挡板55的下表面固定连接有伸缩弹簧56，伸缩弹簧56安装在内槽53的槽底，伸缩弹簧56的数量为两个，两个伸缩弹簧56分别安装在内槽53槽底的两侧，通过设置两个伸缩弹簧56，使弹出更加稳定。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该便于快速安装的船舶管道，通过设置连接管3、连接槽4和固定装置5，下压活动杆51，将连接管3插入连接槽4内，连接管3沿导向槽11方向移动，移动至通孔6位置时，伸缩弹簧56将活动杆51弹出至通孔6内，从而将第一管道1和第二管道2固定，同时将卡块9插接在卡槽10内，使第一管道1和第二管道2固定更加稳定，操作简单，使用方便，达到了快速安装的效果，解决了船舶管道安装不方便，浪费时间的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。