一种用于独柱装置运输的水密封堵器的制作方法

本实用新型涉及海洋工程中独柱装置拖航运输过程中的一种水密封堵器。

背景技术：

在海上油气田开发过程中要求在满足一定投资收益率的基础上尽可能降低成本，这一点对于海上边际油气田开发尤为重要。海洋工程中较大直径的柱式结构，如吸力桩等，在海上运输时，一般固定在拖轮甲板上进行运输，占用甲板空间大，运输效率低。

本专利正是在这一背景下提出了一种用于独柱装置运输的水密封堵器。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提出了一种用于独柱装置运输的水密封堵器。由于独柱装置内部空间大，在桩腿端部封堵形成密闭空间，可使其自身成为浮体，进行拖航，节约运输设备空间，降低运输成本，提高运输量。

本实用新型是由以下技术方案实现的：

一种用于独柱装置运输的水密封堵器，包括端盖、密封垫和吊耳，所述端盖由骨架结构和钢板组成：骨架结构由支撑芯轴与型钢焊接而成，所述骨架结构上铺焊钢板，端盖外筒壁由钢板焊接在所述骨架机构外边缘，所述端盖外筒壁内侧的钢板上焊接一圈环板，与外筒壁围成环形的密封槽，用于安装密封垫，所述吊耳焊接在端盖外筒壁上，通过倒链与独柱装置上的吊耳拉紧固定。

所述端盖上装有球阀。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种用于独柱装置运输的水密封堵器，在独柱装置的端部封堵形成密闭空间，使其自身成为浮体，可进行拖航，节约运输设备空间，降低运输成本，提高运输量。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为连接水密封堵器后的整体结构示意图；

图2为水密封堵器的结构示意图；

其中：1-独柱装置；2-端盖；3-密封垫；4-吊耳；5-倒链；6-球阀。

具体实施方式

下面结合附图1和附图2，对本实用新型进行详细的描述。

一种用于独柱装置运输的水密封堵器，包括端盖2、密封垫3和吊耳4，所述端盖2由骨架结构和钢板组成：骨架结构由支撑芯轴与型钢焊接而成，所述骨架结构上铺焊钢板，端盖外筒壁由钢板焊接在所述骨架机构外边缘，所述端盖外筒壁内侧的钢板上焊接一圈环板，与外筒壁围成环形的密封槽，用于安装密封垫3，所述吊耳4焊接在端盖外筒壁上。

独柱装置1在海上运输前，首先将密封垫3安装在端盖2的密封槽内，然后将端盖2对准独柱装置1的端部，使用倒链5将端盖2与独柱装置1上拉紧固定，关闭端盖上2球阀6，使独柱装置1成为密闭自浮体，然后通过拖航运输到指定地点。

到位后，打开端盖2上球阀6，独柱装置1内灌入水，内外压力一致，即可对端盖2进行拆除，简便易行。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。