一种卡箍的制作方法

本实用新型涉及车辆的管路连接装置领域，尤其涉及一种卡箍。

背景技术：

进气系统向发动机提供清洁、干燥、温度适当的空气进行燃烧以最大限度地降低发动机磨损并保持最佳的发动机性能，并在用户接受的合理保养间隔内有效地过滤灰尘并保持进气阻力在规定的限值内。各种管路是构成进气系统的主要零部件，而为保证发动机进气的清洁性，管路之间连接的密封性及可靠性至关重要。现有的进气系统中，管路之间采用卡箍连接，现有的卡箍本体多采用螺栓螺母配合对卡箍进行锁紧，此方式下，需卡箍的开口完全贴合，然后通过螺栓螺母配合锁紧，卡箍的大小无法进行适应调节，只能适用单一管径。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有的卡箍只能适应单一管径的管路适用，适用性较低的问题。

为了实现上述目的本实用新型提供一种卡箍，包括：卡环，所述卡环具有开口；定位部，其包括设在所述开口一端的定位套管和设在所述开口另一端的紧固套管；所述定位套管和所述紧固套管相对的一侧分别设有定位孔和安装孔；所述安装孔设于所述紧固套管内且其上设有内螺纹；固定螺栓，其螺纹部自由穿过所述定位孔后与所述安装孔螺纹配合；弹簧，所述弹簧预紧的安装于所述安装孔与所述固定螺栓的头部之间的螺纹部上。

优选地，还包括第一连接带和第二连接带，所述第一连接带和所述第二连接带分别与所述开口的一端周向相连；所述第一连接带和所述第二连接带相对的一端分别径向的设有一组固定环；所述定位套管和所述紧固套管分别安装于所述固定环内。

优选地，所述定位套管与所述固定环转动连接；所述紧固套管固定安装于所述固定环内。

优选地，所述定位套管为T形结构，包括设于所述固定环内的安装管和背向所述安装套管方向延伸的导向管，所述导向管内设有螺纹，所述导向管的端部设有凸台；所述弹簧设在所述凸台与固定螺栓头部间的螺纹部上。

优选地，所述导向管的端部朝所述固定螺栓头部方向设有环形槽；所述弹簧安装于所述环形槽内。

优选地，所述第一连接带和所述第二连接带分别焊接至所述卡环上。

本实用新型的效果在于：本方案通过采用弹簧配合螺栓方式，实现卡环的开口可调节固定，使得卡箍可满足不同管径管路的使用，适应性较高。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中卡箍的整体结构示意图。

图2为卡环的结构示意图。

图3为定位套管在卡环处装配后的局部放大图。

图4为图3的剖视图。

本实施例图中：1－卡环21－定位套管211－安装管212－导向管213－环形槽22－紧固套管3－固定螺栓4－弹簧5－第一连接带6－第二连接带7－固定环

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参见图1到图4所示，为本实用新型实施例提供的一种卡箍，包括：

卡环1，卡环1具有开口，此开口大小通过定位部和固定螺栓3的配合可调，从而满足不同管径的管路连接固定。

定位部，其包括设在开口一端的定位套管21和设在开口另一端的紧固套管22；定位套管21和紧固套管22相对的一侧分别设有定位孔和安装孔；安装孔设于紧固套管22内且其上设有内螺纹，定位孔内表面为平滑结构。

固定螺栓3，其螺纹部自由穿过定位孔后与安装孔螺纹配合，也就是说，固定螺栓3的一端固定，另一端为可活动的。

弹簧4，弹簧4预紧的安装于安装孔与固定螺栓3的头部之间的螺纹部上。通过弹簧4配合可活动的固定螺3栓实现卡环1开口大小的调节，当需要适应较大管径管路时，弹簧4被继续压缩，此时，卡环1的开口通过弹簧4的反向力来实现锁紧；当需要适应较小管径管路时，固定螺栓3不动，此时只是通过弹簧4来作用，实现对较小管径管路的锁紧连接。需要说明的是，在卡环1的开口间还可设置垫板，其用于保护开口部分的管路，垫板与卡环的外形随形。

也就是说，本方案通过采用弹簧4配合螺栓方式，实现卡环的开口可调节固定，使得卡箍可满足不同管径管路的使用，适应性较高。

其中，在卡环1开口的两端分别设有第一连接带5和第二连接带6，第一连接带5和第二连接带6分别与开口的一端周向相连；第一连接带5和第二连接带6相对的一端分别径向的设有一组固定环7；定位套管21和紧固套管22分别安装于固定环7内，通过固定环7实现两套管的固定安装。

在一优选地实施例中，定位套管21与固定环7转动连接；紧固套管22固定安装于固定环7内，从而实现固定螺栓在拆卸过程中，其可变换拆卸方向，进一步方便其拆卸。

另外，本方案中，定位套管21为T形结构，其用于导向安装固定螺栓3；包括设于固定环7内的安装管211和背向紧固套管22方向延伸的导向管212，导向管212的端部设有凸台；弹簧4套预紧的安装于凸台与固定螺栓头部间的螺纹部上。

为了避免安装后弹簧发生错位，导致其传递给导向套管的力方向发生偏移，本实施例中，在导向管212的端部朝固定螺栓3头部方向设有环形槽213；弹簧安装于环形槽213内。

加工时，第一连接带5和所述第二连接带6分别焊接至所述卡环1上，其可采用多点焊接方式，此方式应确保顶部焊点(靠近开口处)多余底部焊点。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。