传动用的连接叉子的制作方法

本实用新型涉及的是一种传动轴总成用的连接叉子，属于传动轴部件技术领域。

背景技术：

现有技术中，动力的远距离传动主要依靠传动轴总成来实现，其中就包含中间配合十字轴总成的连接叉，但是对于仅仅只是摆动式动力传递，如挡位的拨动，就是一种拨动叉，无论是哪种叉子，主要是根据动力传递的方式不同而进行适应性结构设计，具体包括叉轴和叉体，由于是一种动力传递机构，因此需要承受力的作用，需要保证结构设计的合理性和强度要好，但是现有技术中的叉子尽快用金属材料制成，由于结构设计上还存在不合理之处，为节约成本了往往降低了使用的强度，导致一般的传动用连接叉子使用寿命不长，易损坏，增加使用成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构合理简单，使用方便可靠，能增加使用牢度，延长使用寿命，降低使用成本的传动用的连接叉子。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种传动用的连接叉子，它由U型叉体和用于连接传动轴用的带有轴孔的轴管经一体铸造并金加工制成，所述的U型叉体的下底部相接有轴向布置的轴管，并在连接处用弧形面过渡连接；所述U型叉体的两端设置有连接圆环，该连接圆环中心开设有圆中心处于同一直线上的连接孔。

作为优选：所述的轴管长度为U型叉体宽度的一半，在轴管的管壁上正对着轴中心开设有至少两个均布的定位孔；所述U型叉体的内底形成有一圆形的大通槽，该大通槽的两侧叉杆为横截面成椭圆形杆体，该椭圆形杆体的中间相接所述的轴管，两端部分别设置有两边用弧形过渡面相接的连接圆环，且所述两个连接圆环的呈垂直状平行布置。

本实用新型属于对现有技术的改进，它具有结构合理简单，使用方便可靠，能增加使用牢度，延长使用寿命，降低使用成本等特点。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图。

图2是本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1、2所示，本实用新型所述的一种传动用的连接叉子，它由U型叉体1和用于连接传动轴用的带有轴孔2的轴管3经一体铸造而成，所述的U型叉体1的下底部相接有轴向布置的轴管3，并在连接处用弧形面4过渡连接，以便加强叉体与轴管之间的连接强度；所述U型叉体1的两端设置有连接圆环5，该连接圆环5中心开设有中心处于同一直线上的连接孔6。

图中所示，所述的轴管3长度为U型叉体1宽度的一半，在轴管3的管壁上正对着轴中心开设有至少两个均布的定位孔7，用于将轴管3固定在伸入轴孔2中的传动轴；所述U型叉体1的内底形成有一圆形的大通槽8，该大通槽8的两侧叉杆9为横截面成椭圆形的杆体，该椭圆形杆体的下部中间相接所述的轴管3，两端部分别设置有两边用弧形过渡面10相接的连接圆环5，且所述两个连接圆环5的呈垂直状平行布置，便于在叉体的大通槽中插入并固定连接轴或轴块。