一种燃气表电机阀的制作方法

本实用新型涉及阀门领域，尤其是一种燃气表电机阀。

背景技术：

现有的燃气表一般采用电机阀来具体控制燃气表的开启与关闭，且选用的电机阀多采用螺杆式内置电机阀。该电机阀在使用时，由电机驱动减速机构运作，再带动对出气口进行选择性封堵的封堵杆来实现该电机阀的开闭。现在的电机阀在使用时，存在密封性较差的问题，虽然在机壳内也用到了V型封套来防止燃气泄露，但是在壳体与壳体之间，V型封套与密封壳之间的密封措施没有做好，电机阀虽然达到了启闭燃气表的作用，但是还没有达到真正密封的效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种燃气表电机阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种燃气表电机阀，包括阀体，在阀体的一侧设有电机，电机的外侧设有机壳底座，机壳底座的端部设有机壳上盖，电机的输出轴连接电机齿轮，电机齿轮连接一级输入齿轮，一级输入齿轮啮合连接二级输入齿轮，二级输入齿轮连接三级驱动齿轮，在三级驱动齿轮的一侧设有伸缩连杆，伸缩连杆的端部啮合传动齿轮，传动齿轮与伸缩连杆啮合，伸缩连杆的自由端从机壳底座内伸入到阀体内，伸缩连杆的自由端连接封堵套，封堵套与阀体上的进气口对应；

阀体上远离进气口的一端设有阀体盖，阀体盖位于阀体和机壳底座之间，阀体盖包括与阀体密封连接的第一密封盖，伸入到阀体内的第二密封盖，第一密封盖和第二密封盖之间连接密封套，第二密封盖的端部连接V型封套，伸缩连杆上设有凸缘，密封套内设有肩甲，肩甲与凸缘之间设有复位弹簧，复位弹簧套设在伸缩连杆上。

上述的一种燃气表电机阀，所述V型封套带有密封锥面以及环形裙部，环形裙部朝外扩张，第二密封盖的端口设有环形卡槽，V型封套的环形裙部卡合在第二密封盖的环形卡槽内。

上述的一种燃气表电机阀，所述机壳底座内设有拨动板，三级驱动齿轮的一侧连接拨动片，拨动片与拨动板对应。

上述的一种燃气表电机阀，第一密封盖、第二密封盖以及密封套一体成型。

上述的一种燃气表电机阀，所述机壳上盖通过销钉与第一密封盖固定连接，机壳上盖与第一密封盖连接处，阀体与第一密封盖连接处均设有密封圈。

上述的一种燃气表电机阀，所述机壳上盖的端口设有卡槽，机壳底座上设有环形凸缘，环形凸缘伸入到卡槽内，卡槽内安置密封圈。

上述的一种燃气表电机阀，所述密封圈为O型密封圈。

上述的一种燃气表电机阀，机壳底座上设有方便安装的卡扣。

上述的一种燃气表电机阀，机壳底座的顶部设有三个固定栓和刹车片。

本实用新型的有益效果为：该电机阀的阀体上远离进气口的一端设有阀体盖，阀体盖位于阀体和机壳底座之间，阀体盖包括与阀体密封连接的第一密封盖，伸入到阀体内的第二密封盖，第一密封盖和第二密封盖之间连接密封套，第二密封盖的端部连接V型封套，伸缩连杆上设有凸缘，密封套内设有肩甲，肩甲与凸缘之间设有复位弹簧，复位弹簧套设在伸缩连杆上，V型封套带有密封锥面以及环形裙部，环形裙部朝外扩张，第二密封盖的端口设有环形卡槽， V型封套的环形裙部卡合在第二密封盖的环形卡槽内，机壳上盖通过销钉与第一密封盖固定连接，V型封套与第二密封盖的密封连接结构，保证了电机阀的绝对密封性，第一密封盖起到了连接机壳上盖、机壳底座以及阀体的作用，电机阀整体结构紧凑、的密封性高。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1的截面示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种燃气表电机阀，包括阀体1，在阀体1的一侧设有电机2，电机2的外侧设有机壳底座3，机壳底座3的端部设有机壳上盖4，电机2的输出轴连接电机齿轮20，电机齿轮20连接一级输入齿轮5，一级输入齿轮5啮合连接二级输入齿轮6，二级输入齿轮6连接三级驱动齿轮7，在三级驱动齿轮7的一侧设有伸缩连杆8，伸缩连杆8的端部啮合传动齿轮9，传动齿轮9与伸缩连杆8啮合，伸缩连杆8的自由端从机壳底座3内伸入到阀体1内，伸缩连杆8的自由端连接封堵套10，封堵套10与阀体1上的进气口 11对应；

阀体1上远离进气口的一端设有阀体盖，阀体盖位于阀体1和机壳底座3 之间，阀体盖包括与阀体1密封连接的第一密封盖12，伸入到阀体1内的第二密封盖13，第一密封盖12和第二密封盖13之间连接密封套14，第二密封盖 13的端部连接V型封套15，伸缩连杆8上设有凸缘16，密封套14内设有肩甲17，肩甲17与凸缘16之间设有复位弹簧18，复位弹簧18套设在伸缩连杆 8上。

进一步，V型封套15带有密封锥面以及环形裙部19，环形裙部19朝外扩张，第二密封盖13的端口设有环形卡槽20，V型封套的环形裙部19卡合在第二密封盖的环形卡槽20内。

进一步，机壳底座3内设有拨动板21，三级驱动齿轮7的一侧连接拨动片 22，拨动片22与拨动板21对应，启动时，电机正转，电机通过一级输入齿轮 5和二级输入齿轮6带动三级驱动齿轮7正向转动，三级驱动齿轮7通过传动齿轮9带动伸缩连杆8平移，通过伸缩连杆8带动端部的封堵套10与阀体1 上的进气口11接触来达到关闭进气口11的作用，需要打开进气口11时，电机反转，机通过一级输入齿轮5和二级输入齿轮6带动三级驱动齿轮7反向转动，此时，拨动片22与拨动板21接触，带动三级驱动齿轮7与传动齿轮9分离，传动齿轮9和伸缩连杆8没有受到三级驱动齿轮7的挤压后，在复位弹簧 18的复位力作用下，伸缩连杆8收缩，此时伸缩连杆8端部的封堵套10与阀体1上的进气口11分离，从而打开进气口11。

本实用新型中，第一密封盖12、第二密封盖13以及密封套14一体成型，机壳上盖4通过销钉23与第一密封盖12固定连接，机壳上盖4的端口设有卡槽24，机壳底座3上设有环形凸缘25，环形凸缘25伸入到卡槽24内，卡槽 24内安置密封圈。

进一步，为了保证密封性，机壳上盖4与第一密封盖12连接处，阀体1 与第一密封盖12连接处均设有密封圈，密封圈为O型密封圈26。

机壳底座3上设有方便安装的卡扣27，机壳底座3的顶部设有三个固定栓 28和刹车片，机壳底座3采用卡扣27方便安装，传统一般都是螺钉安装，提高了安装的便捷度。

该电机阀的阀体1上远离进气口的一端设有阀体盖，阀体盖位于阀体1和机壳底座3之间，阀体盖包括与阀体1密封连接的第一密封盖12，伸入到阀体 1内的第二密封盖13，第一密封盖12和第二密封盖13之间连接密封套14，第二密封盖13的端部连接V型封套15，伸缩连杆8上设有凸缘16，密封套14 内设有肩甲17，肩甲17与凸缘16之间设有复位弹簧18，复位弹簧18套设在伸缩连杆8上，V型封套15带有密封锥面以及环形裙部19，环形裙部19朝外扩张，第二密封盖13的端口设有环形卡槽20，V型封套的环形裙部19卡合在第二密封盖的环形卡槽20内，机壳上盖4通过销钉23与第一密封盖12固定连接，V型封套15与第二密封盖13的密封连接结构，保证了电机阀的绝对密封性，第一密封盖12起到了连接机壳上盖4、机壳底座3以及阀体1的作用，电机阀整体结构紧凑、的密封性高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。