一种防护性安检机外壳钣金的制作方法

本实用新型涉及安检机外壳技术领域，尤其涉及一种防护性安检机外壳钣金。

背景技术：

安检机，又名安检仪，包括安检X光机，行李安检机，通道式X光机，物检X光机，X射线安检仪，X光行李安检机，X射线检测仪，X射线异物检测机，X光安检机，X光行包检测仪，三品检测仪，三品检查机，三品检查仪，查危仪。

安检机广泛应用于机场、火车站、汽车站、政府机关大楼、大使馆、会议中心、会展中心、酒店、商场、大型活动、邮局、学校、物流行业、工业检测等。

安检机的外壳通常采用钣金加工而成，钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点，因为钣金的厚度比较薄，所以安检机外壳钣金的防护性能比较弱，在人流量大的地方容易出现受挤压变形的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安检机外壳钣金的防护性能比较差的缺点，而提出的一种防护性安检机外壳钣金。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防护性安检机外壳钣金，包括侧板，所述侧板数量为两块，所述侧板设有顶板，所述侧板底部设有底板，两块所述侧板相对内侧均安装有加强杆，所述加强杆由横杆和竖杆组成，所述横杆和竖杆相互垂直相交安装于侧板内侧，所述侧板外侧通过支架安装有防护网，所述防护网与侧板之间安装有缓冲棉，所述侧板外侧设有多个连接块，所述连接块内设有通孔，所述通孔内底部安装有弹簧，所述防护网对应连接块位置插设有多根连接杆，所述连接杆的一端与弹簧连接，多根所述连接杆的另一端共同连接有防护板。

优选的，所述侧板和顶板采用钣金一体化弯折成型，所述侧板底部通过铆钉与底板连接。

优选的，所述侧板和顶板表面设有镀锌涂层。

优选的，所述底板底部安装有滑轮，所述滑轮为自锁滑轮。

优选的，所述防护板表面为波纹型表面。

本实用新型提出的一种防护性安检机外壳钣金，有益效果在于：该安检机外壳钣金提供了较强的防护能力，能够有效的缓冲撞击，并且能够减缓冲击力，为安检机内部仪器提供保障。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防护性安检机外壳钣金的结构示意图；

图2为图1中A处结构的放大图。

图中：侧板1、顶板2、底板3、加强杆4、横杆41、竖杆42、防护网5、缓冲棉6、连接块7、通孔71、弹簧72、连接杆8、防护板9、滑轮10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种防护性安检机外壳钣金，包括侧板1，侧板1数量为两块，侧板1设有顶板2，侧板1底部设有底板3，侧板1和顶板2采用钣金一体化弯折成型，侧板1和顶板2表面设有镀锌涂层，侧板1底部通过铆钉与底板3连接，底板3底部安装有滑轮10，滑轮10为自锁滑轮，镀锌涂层有效增加外壳的耐腐蚀性能。

两块侧板1相对内侧均安装有加强杆4，加强杆4由横杆41和竖杆42组成，横杆41和竖杆42相互垂直相交安装于侧板1内侧，加强杆4增强侧板1的抗冲击性，防止侧板1受到冲击变形，侧板1外侧通过支架安装有防护网5，防护网5与侧板1之间安装有缓冲棉6，侧板1外侧设有多个连接块7，连接块7内设有通孔71，通孔71内底部安装有弹簧72，防护网5对应连接块7位置插设有多根连接杆8，连接杆8的一端与弹簧72连接，多根连接杆8的另一端共同连接有防护板9，防护板9表面为波纹型表面，防护网5、缓冲棉6和防护板9均提供缓冲作用，防护板9受到挤压后，通过弹簧72缓冲，配合缓冲棉6，减少来自外界的撞击力，起到缓冲的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。