一种用于门窗开关的减速器的制作方法

文档序号:15273978发布日期:2018-08-28 22:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于门窗开关的减速器,其特征在于,所述减速器包括快速齿轮(1)、快速稳定齿轮(2)、减速大齿轮(3)、减速小齿轮(4)、慢速大齿轮(5)、慢速小齿轮(6)和慢速稳定齿轮(7);其中,

快速齿轮(1)设置在减速器壳体内的第一转轴(101)上,第一转轴(101)的左端和右端分别连接有第一轴承(102)和第二轴承(103),第一转轴(101)的左端作为输入端穿过第一轴承(102)延伸至减速器壳体外与电机转轴转动连接;

慢速大齿轮(5)和慢速小齿轮(6)同轴设置在第二转轴(104)上,慢速小齿轮(6)设置在慢速大齿轮(5)的左侧,第二转轴(104)设置在第一转轴(101)的右侧,第二转轴(104)的左端和右端分别连接有第三轴承(105)和第四轴承(106),第二转轴(104)的右端作为输出端穿过第四轴承(106)延伸至减速器壳体外与蜗轮蜗杆连接;

快速稳定齿轮(2)与快速齿轮(1)啮合连接且设置在快速齿轮(1)的上方,快速稳定齿轮(2)套设在第三转轴(107)上,第三转轴(107)的左端通过第五轴承(108)连接在减速器壳体上;

减速大齿轮(3)和减速小齿轮(4)同轴设置在第四转轴(109)上,减速大齿轮(3)与快速齿轮(1)啮合连接且设置在快速齿轮(1)的下方,减速小齿轮(4)设置在减速大齿轮(3)的右侧,减速小齿轮(4)与慢速大齿轮(5)啮合连接且设置在慢速大齿轮(5)的下方,第四转轴(109)的左端和右端分别连接有第六轴承(110)和第七轴承(111);

慢速稳定齿轮(7)与慢速小齿轮(6)啮合连接且设置在慢速小齿轮(6)的上方,慢速稳定齿轮(7)套设在第五转轴(112)上,第五转轴(112)上的右端通过第八轴承(113)连接在减速器壳体上。

2.如权利要求1所述的减速器,其特征在于,快速稳定齿轮(2)和减速大齿轮(3)分别交错地啮合在快速齿轮(1)的上方和下方。

3.如权利要求1所述的减速器,其特征在于,第一轴承(102)、第五轴承(108)和第六轴承(110)嵌入设置在所述减速器壳体的左侧壁上;第八轴承(113)、第四轴承(106)和第七轴承(111)嵌入设置在所述减速器壳体的右侧壁上。

4.如权利要求1所述的减速器,其特征在于,所述减速器壳体内壁环设有聚氨酯泡沫吸音板。

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