本实用新型涉及一种温度补偿恒力(碟簧)支吊架，特别是用于温度变化位移的管道和设备的吊挂用的恒力吊架，属于吊架技术领域。
背景技术：
目前，恒力弹簧吊架是在建筑等行业中，设备或管道因温度产生的影响、保护环境的理想减震减偏移的装置。尤其是用于电力系统热力管道的支承，对管道产生的恒力弹簧支吊架是恒力弹簧支吊架的一种，用于各种管道安装，使一些冷热管道在工作运行中产生的膨胀位移和振幅的吸收和缓冲，并能够限制或允许管道在设计值内的膨胀位移，以保证管道和设备的运行安全。
恒力弹簧支吊架就是运用杠杆原理，实现恒力弹簧支吊架在管道膨胀产生位移的时候，给管道施以载荷变化率在5％以内的力，以支撑或悬吊住管道。现有的可变恒力弹簧吊架由于对恒力弹簧的精度要求高，弹簧与控制难以达到较好的精度，因此恒力弹簧吊架的性能难以控制。
弹簧式温度补偿吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成。由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好，在国内被长期应用，因此是目前应用最广泛的型式。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题，提供一种恒力弹簧支吊架，结构简单，生产成本低，使用寿命长，操作安全可靠。阻尼效果好，有相当的密封性，耐潮湿、耐腐蚀性强。
本实用新型技术方案是：一种温度补偿吊架，包括壳体、下盖板、下吊杆、碟簧，壳体是圆筒状，圆筒状壳体的上面板与壳体闭合固定形成一套筒，下盖板和壳体围成一腔体，下盖板的面积小于壳体内腔且在壳体内气密性的滑动，碟簧通过一钢筒与壳体内的下表面固定，碟簧下部通过一钢筒与下盖板的上表面固定；壳体上面板的上平面连接有吊板，吊板上设置有吊装孔，下吊杆固定在下盖板上。
进一步的，碟簧为多层串联结构，串联碟簧最上部一只碟簧通过一钢筒与壳体内的下表面固定，串联碟簧最下部一只碟簧通过一钢筒与下盖板的上表面固定；圆筒状壳体内腔的最尾端边缘设有对下盖板滑动的止档块。
本申请采用蝶簧(蝶片弹簧)的恒力吊架，碟簧对温度性能的敏感特点能够恒力吊架的精度高，恒力吊架下吊点紧贴热力管道，蝶片弹簧受热略有松弛，当遇冷时蝶片弹簧受冷恢复原状收缩。本申请首次提出拉力碟簧结构的恒力支吊架，结构更为简单，且拉力精度更容易控制。
有益效果：本实用新型在工作时，连接拉杆受力，直接采用拉力，而不用压缩力，拉力恒力弹簧后带来相应位移，所需载荷和拉力恒力弹簧相应位移成正比。蝶片弹簧受热略有松弛，拉力略大，当遇冷时蝶片弹簧受冷恢复原状收缩，拉力略小。本实用新型采用热恒力弹簧，有优良的阻尼效果，可承受很大的载荷，密封性好，具有较强的耐潮湿和耐腐蚀性，减小工作时外界冲击和恒力蝶片弹簧本身产生的振动，降低恒力弹簧本身产生的影响，减缓对连接拉杆上连接的设备产生的冲击，从而增加设备和本支吊架的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的恒力蝶片弹簧支吊架的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，恒力弹簧支吊架，它包括：吊板1，碟簧(蝶片弹簧)2、钢筒3、7、下盖板4、下吊杆6、壳体8、上面板5。
弹簧2、钢筒3、7、下盖板4设置在壳体内；壳体是圆筒状壳体。温度补偿吊架，包括壳体8、下盖板、下吊杆、弹簧，下盖板和壳体围成一腔体，下盖板的面积小于壳体内腔且在壳体内气密性的滑动，壳体是圆筒状壳体，圆筒状壳体的上面板5与壳体闭合焊接桅一个套状；壳体上板的下平面和下盖板的上平面直接通过钢筒固定蝶片弹簧，钢筒的直径略小于固定蝶片弹簧的直径；若干钢筒固定在蝶片弹簧上，壳体上面板的上平面连接有吊板，吊板上设置有吊装孔，下吊杆固定在下盖板上，圆筒状壳体内腔的最尾端边缘设有对下盖板滑动的止档块，图中未画出，止档块有二至三块均装在圆筒内侧的下端，可以在成品安装好后安装。
本实用新型的结构特别简单，壳体组件的上盖板5上设置有带吊装孔的吊板1，其方便了吊装；下吊杆上有热力管道载荷，拉动了蝶片弹簧。本实用新型采用蝶片弹簧，具有优良的阻尼效果，承受很大的载荷，能减小工作时外界冲击和蝶片弹簧本身产生的振动，增加设备和本支吊架的使用寿命，且在潮湿的环境下使用时恒力弹簧的性能不会受到影响。本实用新型设计的吊架可以使偏移100mm以上，承受力50kN以上。
以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。