齿轮箱稀油泵站的制作方法

文档序号:15782827发布日期:2018-10-30 21:58阅读:174来源:国知局
齿轮箱稀油泵站的制作方法

本实用新型涉及一种齿轮箱稀油泵站。



背景技术:

随着我国能源行业的迅速发展,各种各样的电厂设备配套的齿轮箱需求量日益增多,电厂设备更新换代也愈来愈快,导致其配套的齿轮箱更新及生产使用量迅猛增加。在电厂设备配套齿轮箱的设计生产制造及使用环节中为了保证各种减速箱的有效工作特性、寿命,如齿轮箱内齿轮的机械传动、轴承的机械传动,为了提高齿轮箱中齿轮的传动精度、受力均匀、可靠性、安全性、稳定性及提高齿轮箱的使用寿命,润滑对于齿轮箱内的每个传动副、机械传动部件、零件都起着举足轻重的重要作用,只有核心的齿轮箱正常的工作才能推动电厂设备正常、有效、可靠、安全的连续工作。然而这就需要通过稀油润滑站来对其设备配套的各种各样的齿轮箱进行润滑,以此带动齿轮箱长期稳定的正常工作。当今传统的稀油润滑站在使用中都存在着设备体积大、功率大、泄露大、振动大、噪音大、成本高、压力不稳定、损耗维护费用大、寿命低等一系列缺点。这无论是对于生产厂家还是客户在实际生产使用及维护中都存在着巨大的设备隐患与经济风险。



技术实现要素:

本实用新型为解决上述技术问题,提供一种齿轮箱稀油泵站。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种齿轮箱稀油泵站,包括:储液箱、主电机、备用电机、第一液压泵、第二液压泵、第一阀块、第二阀块、高压过滤器、指定阀和水冷却器,其中,储液箱储存液压油,主电机的动力轴与第一液压泵的从动轴通过联轴器相连,备用电机的动力轴与第二液压泵的从动轴通过联轴器相连,第一液压泵和第二液压泵的入液口均与储液箱连通,出液口分别通过管路与第一阀块的入液口相连,第一阀块与高压过滤器的入液口和出液口相连,第一阀块的出液口连接水冷却器的入液口,水冷却器的出液口连接到第二阀块,第二阀块连接待驱动设备,第一阀块上设置指定阀,主电机和备用电机的动力轴与储液箱竖直设置。

高压过滤器压力范围:16-35MPa。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的储液箱包括箱体和盖板,箱体容纳液压油,第一液压泵和第二液压泵分别设置于主电机和备用电机的下方且贯穿盖板与箱体连通,箱体与盖板之间设置密封垫。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的盖板的上方设有防护罩,防护罩设有容纳空间,主电机、备用电机、第一阀块、第二阀块、高压过滤器和指定阀设置于容纳空间中,第一阀块和第二阀块位于容纳空间的上侧,水冷却器穿过防护罩与第二阀块相连。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的联轴器为梅花弹性联轴器、凸缘联轴器、十字滑块联轴器、滑块联轴器、万向联轴器、齿式联轴器、滚子链联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、星形弹性联轴器、轮胎联轴器、膜片联轴器、单剪型安全联轴器或者双剪型安全联轴器。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的指定阀为比例压力阀、比例流量阀或电磁换向阀。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的水冷却器通过手动球阀进行开关控制。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的主电机和备用电机并排设置于盖板的一侧,高压过滤器设置于主电机和备用电机的中间上方、第一阀块位于高压过滤器的后方,第二阀块位于第一阀块的后方且位于盖板另一侧的上方,水冷却器悬挂于储液箱的后侧。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的盖板上设置流量计、压力表和温度表。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的盖板上设置空气过滤器,箱体通过空气过滤器与外界连通。

根据本实用新型的一个实施方案,还包括油流指示器,油流指示器的一端与外界相连通,另一端与箱体相连通。

根据本实用新型的一个实施方案,还包括液位开关,液位开关用于监测液压油的油位,液位开关外接电气控制设备。

根据本实用新型的一个实施方案,还包括液位计,液位计用于显示液压油的液位。

根据本实用新型的一个实施方案,还包括温度开关,温度开关用于监测液压油的温度,温度开关外接电气控制设备。

根据本实用新型的一个实施方案,还包括电加热器,电加热器用于加热液压油,电加热器外接电器接线开关。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的液压泵为定量泵。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的箱体的前侧设置油液清洗窗。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的箱体的前侧设置放油阀。

根据本实用新型的一个实施方案,所述的第一阀块的出液口和第二阀块的出液口上分别设置流量计。

本实用新型设置指定阀,对液压泵站流出的液体压力和流量进行调节,提高液压泵站的灵活度,同时能够节约能源。在第一、第二阀块上安装比例压力阀或比例流量阀,可对第一、第二阀块出油口流出的液体进行无极调压或无极调速,使泵站流出液体的压力或流量值可以在一定范围内连续变化,无档位限制。在第一、第二阀块上安装电磁换向阀,可对流入第一、第二阀块内的液体进行流向控制,使液体流入第一、第二阀块内的指定油道,并从指定出油口流出。液压泵站选用高效电机,使其应用于测试被测元件时提高了整个系统的工作效率及稳定性。联轴器为梅花弹性联轴器,起到减震、缓冲和电绝缘的作用,降低噪声污染。第一、第二阀块摆放在防护罩上侧,使得第一、第二液压泵的出油口能最近的与第一、第二阀块进行连接,增强了结构的紧凑性。盖板上设置空气过滤器,空气进入容腔内需经过空气滤清器过滤,避免污染容腔内的液体。设置油流指示器,泄放来自外界系统的回油油液。油流指示器可通过目视观察其指针的动作,以此判断系统油液是否处于工作状态。设置液位开关和温度开关,液位开关自带位置检测功能,温度开关自带温度检测功能,两者分别与外部电气控制设备连接,从而监控来自箱体内的液压油油位及温度,实现远程自动监控功能。设置水冷却器和电加热器,控制油液温度。实用新型提供的液压泵站,通过将电机、第一、第二阀块、高压过滤器、流量计等元件设置在储液箱的上侧,使液压泵站结构紧凑,大大降低所占用的空间。电机的动力轴与储液箱竖直设置,充分利用了储液箱纵向空间,进一步缩小了液压泵站的体积。设置高压过滤器,用于清洁油液,保持油液的清洁度,提高系统元件的使用性能、安全性、稳定性及使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的外形图;

图2为本实用新型的去掉防护罩后的右侧视角的立体图;

图3为本实用新型的去掉防护罩后的前侧视角的立体图;

图4为本实用新型的去掉防护罩后的后侧视角的立体图;

图5为本实用新型的去掉盖板的立体图;

图6为本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述:

如图1至图6示,本实施例齿轮箱稀油泵站,包括:防护罩19、储液箱20、主电机1、备用电机2、第一、第二定量泵41、42和第一阀块71、第二阀块72。储液箱20包括设有容腔的箱体18和盖板17,盖板17闭合于箱体18的上方,两者之间设置密封垫26,箱体18用于存放液压油。防护罩19设置于盖板17的上方。防护罩19和箱体18均为立方体。

主电机1、备用电机2和第一、第二定量泵41、42位于储液箱20盖板17的上方,第一、第二定量泵41、42贯穿盖板17与箱体18容腔连通。主电机1、备用电机2的动力轴和第一、第二定量泵41、42的从动轴通过梅花形弹性联轴器3一一对应地连接,通过主电机1、备用电机2的动力轴转动驱动第一、第二定量泵41、42工作。主电机1、备用电机2的动力轴和第一、第二定量泵41、42的从动轴还可采用其他形式的联轴器进行连接,如凸缘联轴器、十字滑块联轴器、滑块联轴器、万向联轴器、齿式联轴器、滚子链联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、星形弹性联轴器、轮胎联轴器、膜片联轴器、单剪型或双剪型安全联轴器等。电机11与第一、第二定量泵41、42分别为竖直设置。主电机1和第一定量泵41、备用电机2和第二定量泵42之间设置钟型罩2.2。

本实施例还包括高压过滤器8和水冷却器16,第一、第二阀块71、72摆放在防护罩19上侧,使得第一、第二定量泵41、42出油口能最近的与第一、第二阀块71、72进行连接,增强了结构的紧凑性。第一、第二定量泵41、42设有入液口5、出液口6。入液口5通过硬管与箱体18连通;出液口6通过胶管91、92与第一阀块71的入液口连通;第一阀块71与高压过滤器8的入液口与出液口相连,第一阀块71的出液口连接水冷却器16的入液口,水冷却器16的出液口穿过防护罩19连接到第二阀块72,第一阀块71上可设置指定阀(未示出)。指定阀可以是比例压力阀、比例流量阀或电磁换向阀。水冷却器16通过手动球阀24进行开关控制,以此来控制箱体18内的油液温度。

所述的盖板17上设置空气过滤器14,箱体18通过空气过滤器14与外界连通。空气进入箱体18内需经过空气过滤器14,避免污染箱体18内的液压油,从而避免液压油内的杂质污染待驱动设备。

本实施例还包括油流指示器11,油流指示器11设置于盖板17上,油流指示器11的一端与外界相连通,另一端与箱体18相连通,泄放来自外界系统的回油油液。油流指示器11可通过目视观察其指针的动作,以此判断系统油液是否处于工作状态。本实施例第一阀块71、的出液口和第二阀块72的出液口上分别设置两个流量计251、252,检测油液的流量。

本实施例还包括液位开关12和两个温度开关131、132,液位开关12和温度开关131、132均设置于盖板17上,液位开关12用于监测液压油的油位,液位开关12外接电气控制设备,当液位开关12检测到液压油的油位过低,外接电气控制设备即会控制外界油液输入箱体18。温度开关131、132用于监测液压油的温度,温度开关131、132外接电气控制设备。液位开关12和温度开关131、132分别监控来自容腔18内的液压油油位及温度,实现远程自动监控功能。

本实施例还包括液位计21,液位计21用于显示液压油的液位。液位计21设置于箱体18的前侧操作人员可以通过液位计21观察箱体18内液压油的高低液位。当液量过少时,可以通过空气过滤器14添加液压油。所述的箱体18的前侧还设置油液清洗窗22,箱体18的前侧还设置放油阀23。

本实施例还包括电加热器15,电加热器15用于加热液压油,电加热器15外接电器接线开关。电加热器15设置于箱体18的右侧。操作人员可以通过外部电器接线开关来控制电加热器15的开关状态,以此来控制箱体18内的油液温度。

本实施例中,主电机1、备用电机2设置于盖板17的第一侧边,第一、第二阀块71、72设置于盖板17的第二侧边,高压过滤器8设置于主电机1、备用电机2的中间上方,两个温度开关131、132设置于盖板17的第三侧边,水冷却器16悬挂于箱体18的后侧。

本实施例使用时,主电机1驱动第一定量泵41,第一定量泵41抽取箱体18内的液压油,液压油通过胶管91送入第一阀块71内,经高压过滤器8回到第一阀块71,再经过水冷却器16冷却后流入第二阀块72,再从第二阀块72输出至待驱动设置。主电机1损坏时,备用电机2工作,驱动第二定量泵42,液压油通过胶管92送入第一阀块71内,经高压过滤器8、水冷却器16和第二阀块72输出至待驱动设置。这样保证液压泵站的有效工作。

本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明,并不构成对权利要求范围的限制,本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代,均在本实用新型保护范围内。

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