本实用新型涉及一种发电机浮子油箱结构。
背景技术：
发电机密封油浮子油箱在运行中，存在浮子油箱油位波动大问题，油位波动时油箱内部有间歇性撞击声，且油位波动造成浮子油箱进、出口管路振动等问题，特别是在机组3000r/min时浮子油箱内浮球阀还会发生卡涩，曾多次对浮子油箱和浮球阀解体检查均未发现明显问题。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种发电机浮子油箱结构，该发电机浮子油箱结构通过
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种发电机浮子油箱结构，包括第一浮子油箱；所述第一浮子油箱通过三通接头接入至进油管道，三通接头另一出油端接至第二浮子油箱的进油管，第一浮子油箱和第二浮子油箱均内置结构浮球阀；第一浮子油箱和第二浮子油箱分别设置有第一后观察窗和第二后观察窗；第一浮子油箱和第二浮子油箱的排气管道及出油管道也均通过三通接头连通接出。
所述第二浮子油箱中液位计为远传信号的磁浮式液位计。
所述第一浮子油箱的进油、出油管路上并联连通有第一前观察窗。
所述第二浮子油箱的进油、出油管路上并联连通有第二前观察窗。
所述第二浮子油箱上还连通设置有油位计。
所述磁浮式液位计信号接入至整机DCS系统。
本实用新型的有益效果在于：解决了机组运行中浮子油箱内部间歇性撞击声，减少发电机进油事故；避免了机组运行中因浮球阀卡涩造成发电机进油腐蚀线棒绝缘层引起主设备损坏事故，提高了机组运行可靠性；提高了设备的运行参数稳定性；设备检修周期有效延长，从而使得检修人工费用和备品备件费用得到有效节省。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：11-第一浮子油箱，12-第一前观察窗，13-第一后观察窗，21-第二浮子油箱，22-第二前观察窗，23-第二后观察窗，24-油位计。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示的一种发电机浮子油箱结构，包括第一浮子油箱11；所述第一浮子油箱11通过三通接头接入至进油管道，三通接头另一出油端接至第二浮子油箱21的进油管，第一浮子油箱11和第二浮子油箱21均内置结构浮球阀；第一浮子油箱11和第二浮子油箱21分别设置有第一后观察窗13和第二后观察窗23；第一浮子油箱11和第二浮子油箱21的排气管道及出油管道也均通过三通接头连通接出。
所述第二浮子油箱21中液位计为远传信号的磁浮式液位计。
所述第一浮子油箱11的进油、出油管路上并联连通有第一前观察窗12。
所述第二浮子油箱21的进油、出油管路上并联连通有第二前观察窗22。
所述第二浮子油箱21上还连通设置有油位计24。
所述磁浮式液位计信号接入至整机DCS系统。
采用上述技术方案后，解决了机组运行中浮子油箱内部间歇性撞击声的问题，有效减少发电机进油事故，对于其具体原因尚不明确，猜测在于原问题是由于油箱内部结构中对压力处理不当所致，而采用上述技术方案，油箱内部压力由第一浮子油箱11和第二浮子油箱21共通处理，从而在一定程度上实现内部压力的均衡处理，最终得以解决油箱内部有间歇性撞击声、油位波动造成浮子油箱进出口管路振动等问题。