用于连接减振块的多个减振块元件的连接组件的制作方法

本发明涉及一种用于借助于连接元件将多个减振块元件连接形成减振块的连接组件，其中所述连接元件沿轴向各具有一中轴线并且各通过两侧带有轴端部的一轴段构成，并且所述轴端部以及所述轴段分别由减振块元件的连通部的、环绕所述中轴线的内壁包围。

背景技术：

这样一种连接组件101在示出现有技术的图1至3中绘出。图1或2示出了带有减振块支架103的减振系统102，所述减振块支架构造为轮毂盘并且具有导轨111(图1)，耦合元件115可相对运动地容纳在所述导轨中。所述耦合元件115还在减振块118的导轨117中延伸，该减振块相应由多个减振块元件119a至119c组合而成。在这些减振块元件119a至119c中，沿轴向相应靠外的减振块元件119a和119c沿轴向布置在减振块支架103的两侧，并且减振块元件119b沿轴向容纳在两者之间。因为减振块元件119a和119c相比于减振块元件119b沿径向更向内夹紧，所以沿轴向在减振块元件119a和119c之间构造有用于紧固在减振块支架103上的、并且沿圆周方向以及径向方向起作用的、限定减振块118相对于减振块支架103的相对运动的止挡元件107的容纳腔105。所述减振块元件119a和119c此外还限定了所述减振块118相对于减振块支架103的轴向的相对运动，因为减振块元件119a和119c相比于减振块元件119b沿径向更向内夹紧。

如在图3中作为在图2中所绘出的局部z的放大示图所示，所述减振块元件119a至119c具有沿着中轴线121彼此对准的连通部124a至124c，其中连通部124a构造在减振块元件119a中、连通部124b构造在减振块元件119b中并且连通部124c构造在减振块元件119c中。所述连通部124a至124c利用内壁128a至128c包围连接元件120，其中连通部124a环绕相应的连接元件120的轴端部130、连通部124b环绕轴段132并且连通部124c环绕轴端部134。在减振块元件119a的轴向的外侧面上连通部124a通到扩宽部138a中，并且在减振块元件119c的轴向的外侧面上连通部124c通到扩宽部138b中。在实施铆接工序时，轴端部130在形成头部139a的情况下变形成扩宽部138a，并且轴端部134在形成头部139b的情况下变形成扩宽部138b。所述减振块元件119a至119c于是相应地连接成减振块118，更确切地说，所述连接元件120轴向地不会伸出到沿轴向靠外的减振块元件119a或119c上。由此能够实现减振块118的沿轴向紧凑的构造。

假如期望成本优化地进行制造，减振块元件119a至119c通常通过冲压构造，并且扩宽部138a和138b通过压铸构造。对此需要多个工序。如果为了进一步成本优化而放弃压铸，那么虽然仅仅需要用于制造减振块元件的冲压工序，这能够实现使用具有较少工具级的工具和具有较小挤压力的压力机，但是连接元件120的头部139a、139b会轴向地伸出到沿轴向靠外的减振块元件119a或119c上，由此减振块118需要更多轴向结构空间，而该空间通常是极其有限的。

技术实现要素：

本发明的目的在于，构造一种用于将多个减振块元件连接形成减振块的连接组件，从而在极其成本优化的制造时能够实现对减振块的限制结构空间的设计。

为了实现该目的规定，设计一种用于借助于连接元件将多个减振块元件连接形成减振块的连接组件，其中所述连接元件沿轴向各具有一中轴线并且各通过两侧带有轴端部的一轴段构成，并且所述轴端部以及所述轴段分别由减振块元件的连通部的、环绕所述中轴线的内壁包围。

在此特别地规定，所述轴端部的至少一部分借助孔壁形成与相应的减振块元件的相应的连通部的配属的内壁相对应的连接部。

通过这种设计方案，在相应的连接元件的轴端部的区域中产生变形，通过这种变形可以引起所述轴端部相对于相应的减振块元件的连通部的内壁的充分的扩宽，以便在该连通部中形成孔壁，并且由此在相应的轴端部和相应的减振块元件的连通部之间产生传力配合的连接部。在此重要的是，相应的工具的冲头作用在连接元件的中心，也就是作用在围绕其中轴线附近的区域中。以这种方式能够形成孔壁，而不会使相应的连接元件的轴端部显著变形。为了形成孔壁，借助工具的各一个冲头在轴向端面上加载所述连接元件的轴端部，由此将材料从相应的轴端部的中心挤压直到所述轴端部的圆周区域中。该过程能够以相对较小的力实施，该力仅仅是在现有技术中用于进行压铸所需的力的一小部分。

优选地，所述连接元件分别由一销轴构成，该销轴的横截面沿着其轴向的延伸部至少基本上保持不变。

附图说明

接下来根据实施例对本发明进行描述。在此附图示出了以下内容：

图1是根据现有技术的减振系统的俯视图，该减振系统具有减振块支架和多个减振块，所述减振块可相对运动地容纳在减振块支架上；

图2是带有减振块的减振系统根据在图1中显示的线b-b的剖面示图，所述减振块具有多个减振块元件，其中所述减振块元件借助于构造有连接元件的连接组件彼此连接；

图3是用于显示连接组件的连接元件的、在图2中所示的局部z的放大的示图；

图4与图1类似，但示出了根据本发明的技术方案；

图5是带有减振块的减振系统根据在图4中显示的线b-b的剖面示图，所述减振块具有多个减振块元件，其中所述减振块元件借助于构造有连接元件的连接组件彼此连接；

图6是用于显示连接组件的连接元件的、在图5中所示的局部z的放大的示图。

具体实施方式

在图4至6中绘出了这种带有连接组件1的减振系统2。可围绕中轴线6转动的减振系统2设有减振块支架3，所述减振块支架构造为轮毂盘并且与轮毂8连接，所述轮毂通过内齿部9不可相对转动地联接到未示出的轴上，例如联接到变速箱输入轴。所述减振块支架3具有导轨11(图4)，耦合元件15可相对运动地容纳在所述导轨中。所述耦合元件15还在减振块18的导轨17中延伸，该减振块相应地由多个减振块元件19a至19c组合而成。在这些减振块元件19a至19c中，沿轴向相应靠外的减振块元件19a和19c沿轴向布置在所述减振块支架3的两侧，并且减振块元件19b沿轴向容纳在两者之间。因为减振块元件19a和19c相比于减振块元件19b沿径向更向内夹紧，所以沿轴向在减振块元件19a和19c之间构造有用于紧固在减振块支架3上的、并且沿圆周方向以及径向方向起作用的、限定减振块18相对于减振块支架3的相对运动的止挡元件7的容纳腔5。所述减振块元件19a和19c此外还限定了所述减振块18相对于减振块支架3的轴向的相对运动，因为减振块元件19a和19c相比于减振块元件19b沿径向更向内夹紧。

如在图6中作为在图5中所绘出的局部z的放大示图所示，所述减振块元件19a至19c具有沿着中轴线21彼此对准的连通部24a至24c，其中连通部24a构造在减振块元件19a中、连通部24b构造在减振块元件19b中并且连通部24c构造在减振块元件19c中。所述连通部24a至24c利用内壁28a至28c包围连接元件20，其中连通部24a环绕相应的连接元件20的轴端部22、连通部24b环绕轴段30并且连通部24c环绕轴端部26。连通部24a具有至少基本上相应相同的内直径，并且所述连接元件20也具有至少基本上沿着其轴向的延伸部始终相同的外直径。

在图6中可以清楚地看出，所述连接元件20分别在轴向端面60、62上具有凹部64、66，其中凹部64配属于轴端部22的端面60并且凹部66配属于轴端部26的端面62。所述凹部64、66具有端面60、62的区域，该区域在制造工序过程中由工具48、49的冲头45、46加载。带有冲头45、46的工具48、49在图6中仅仅示意性地以虚线示出。通过借助工具48、49的冲头45、46将压力引入到轴端部22、26的端面60、62上而在轴端部22、26上引起材料流动，更确切地说从相应的端面60、62朝在外直径上配属于轴端部22、26的材料区域的材料流动，从而在该外直径与减振块元件19a和19c中的连通部24a和24c的内壁28a至28c的相应配属的内直径之间构造有孔壁32、34，所述孔壁形成了在连接元件20的轴端部22、26与减振块元件19a和19c中的连通部24a和24c之间的传力配合的连接部。因为两个沿轴向靠外的减振块元件19a和19c以这种方式轴向地相对于彼此固定，所以沿轴向靠内的减振块元件19b也轴向地固定在沿轴向靠外的减振块元件19a和19c之间。于是形成了各个减振块元件19a至19c的连接，进而相应地产生了减振块18。

因为所述轴端部22、26在其制造工序之后沿轴向不会伸出到相应配属的沿轴向靠外的减振块元件19a、19c上，所以不需要用于连接组件1的连接元件20的附加的轴向结构空间。此外，在该制造工序之前进行具有仅仅一个冲压行程的冲压工序就足够了，以便不仅制造各个减振块元件19a至19c，而是此外也制造在各个的减振块元件中的连通部24a至24c。对于这种简单的冲压工序来说，具有相对较小的挤压力以及具有在压力机中用于工具的较小空间需求的小型压力机就足够了。由此实现了较小的运行小时数尤其也限制了维护费用。

关于所述连接元件20，其优选相应地由销轴38构成，该销轴的横截面沿着其轴向的延伸部至少基本上保持不变。

附图标记列表：

1连接组件

2减振系统

3减振块支架

5容纳腔

6中轴线

7止挡元件

11导轨

15耦合元件

17导轨

18减振块

19减振块元件

20连接元件

21中轴线

22第一轴端部

24减振块元件中的连通部

26第二轴端部

30轴段

32孔壁

34孔壁

38销轴

45冲头

46冲头

48工具

49工具

56内壁

58内壁

60轴端部的轴向端面

62轴端部的轴向端面

64轴向端面中的凹部

66轴向端面中的凹部

101连接组件

102减振系统

103减振块支架

105容纳腔

107止挡元件

111导轨

115耦合元件

117导轨

118减振块

119减振块元件

120连接元件

121中轴线

124减振块元件中的连通部

128内壁

130轴端部

132轴段

134轴端部

138扩宽部

139头部