本发明涉及一种新型动力头结构。
背景技术：
传统的动力头，其主动轴上的轴承设置在螺旋弧齿轮后，使主动轴的长度较长，同时轴承与螺旋弧齿轮的距离较远，使主动轴的刚性不足，稳定性不足，在从动组上，螺旋弧齿轮和轴承的距离较远，使得从动轴上的受力支点距离螺旋弧齿轮较远，使从动轴刚性不足，在运作中容易震动，产生噪音，摩擦增大并产生高热，缩短产品的寿命，且刀具种类少，加工单一。
技术实现要素：
本发明是一种新型动力头结构，采用轴承套接在螺旋弧齿轮上，缩短了主动轴和从动轴的长度，同时缩短了轴承和螺旋弧齿轮的距离，使受力支点前移，提高了轴承对主动轴和从动轴的保护，进而提高主动轴和从动轴的刚性，提高齿轮的寿命，同时设计有可以安装多种刀具的外壳，利于多种加工，满足生产的需要，减少更换刀头的时间，提高生产效率。
为了克服现有技术上的不足之处，本发明采用以下方案：
一种新型动力头结构，包括外壳、设置于外壳内的主动轴和若干从动组，所述主动轴上套接有若干第一螺旋弧齿轮，所述第一螺旋弧齿轮的齿轮毂上套接有第一轴承，所述从动组包括第二螺旋弧齿轮、从动轴以及第二轴承，所述第二螺旋弧齿轮套接于所述从动轴的一端上，所述第二轴承与所述第二螺旋弧齿轮匹配并套接于所述第二螺旋弧齿轮的齿轮毂上，所述第二螺旋弧齿轮与所述第一螺旋弧齿轮契合，所述主动轴运动时，通过第一螺旋弧齿轮带动所述第二螺旋弧齿轮运动进而带动所述从动轴运动，在所述外壳上分别设置有第一镂空腔、第二镂空腔以及刀座，所述第一镂空腔和第二镂空腔分别设置于所述外壳的两侧面上，在所述第一镂空腔上设置有密封盖体和贯通的水路。
于一个或多个实施例中，所述从动组包括左分动组和右分动组，所述左分动组和右分动组的运动方向一致，所述左分动组和右分动组之间的夹角呈90度。
于一个或多个实施例中，所述第二螺旋弧齿轮包括左分动螺旋弧齿轮和右分动螺旋弧齿轮，所述左分动螺旋弧齿轮和右分动螺旋弧齿轮的运动方向一致。
于一个或多个实施例中，所述左分动螺旋弧齿轮、右分动螺旋弧齿轮以及第一螺旋弧齿轮的数量一致。
于一个或多个实施例中，所述刀座的高度与所述外壳高度一致，在所述刀座的左侧面上设置有若干第一刀具安装孔，在所述刀座的右侧面上设置有若干第二刀具安装孔。
于一个或多个实施例中，在所述第一镂空腔的上设置有进水口和若干出水口，所述出水口贯穿所述第一镂空腔侧壁，水从所述进水口进入所述第一镂空腔，并从所述若干出水口喷出以形成水路，以降低所述动力头温度。
于一个或多个实施例中，在所述第二镂空腔内设置有若干润滑油注入口。
有益效果：一种新型动力头结构，采用，采用轴承套接在螺旋弧齿轮上，缩短了主动轴和从动轴的长度，同时缩短了轴承和螺旋弧齿轮的距离，使受力支点前移，提高了轴承对主动轴和从动轴的保护，进而提高主动轴和从动轴的刚性，提高齿轮的寿命，同时设计有可以安装多种刀具的外壳，利于多种加工，满足生产的需要，减少更换刀头的时间，提高生产效率。
附图说明
图1为本发明实施例新型动力头结构的部分结构示意图。
图2为本发明实施例新型动力头结构的另一结构示意图。
图3为本发明实施例新型动力头结构的内部结构示意图。
图4为本发明实施例新型动力头结构的铺面结构示意图。
具体实施方式
如下结合附图，对
本技术：
方案作进一步描述：
实施例：
参见附图1-4，本实施例提供一种新型动力头结构，包括外壳1、设置于外壳1内的主动轴2和若干从动组3，所述主动轴2上套接有若干第一螺旋弧齿轮21，所述第一螺旋弧齿轮21的齿轮毂上套接有第一轴承22，所述从动组3包括第二螺旋弧齿轮31、从动轴32以及第二轴承33，所述第二螺旋弧齿轮31套接于所述从动轴32的一端上，所述第二轴承33与所述第二螺旋弧齿轮31匹配并套接于所述第二螺旋弧齿轮31的齿轮毂上，所述第二螺旋弧齿轮31与所述第一螺旋弧齿轮21契合，所述主动轴2运动时，通过第一螺旋弧齿轮21带动所述第二螺旋弧齿轮31运动进而带动所述从动轴运动3，在所述外壳1上分别设置有第一镂空腔11、第二镂空腔12以及刀座16，所述第一镂空腔11和第二镂空腔12分别设置于所述外壳1的两侧面上，在所述第一镂空腔11上设置有密封盖体13和贯通的水路。
进一步地，所述从动组3包括左分动组34和右分动组35，所述左分动组34和右分动组35的运动方向一致，所述左分动组34和右分动组35之间的夹角呈90度。
进一步地，所述第二螺旋弧齿轮31包括左分动螺旋弧齿轮和右分动螺旋弧齿轮，所述左分动螺旋弧齿轮和右分动螺旋弧齿轮的运动方向一致。
进一步地，所述左分动螺旋弧齿轮、右分动螺旋弧齿轮以及第一螺旋弧齿轮21的数量一致。
进一步地，所述刀座16的高度与所述外壳1高度一致，在所述刀座16的左侧面上设置有若干第一刀具安装孔162，在所述刀座16的右侧面上设置有若干第二刀具安装孔161。
进一步地，在所述第一镂空腔11的上设置有进水口14和若干出水口15，所述出水口15贯穿所述第一镂空腔11侧壁，水从所述进水口14进入所述第一镂空腔11，并从所述若干出水口15喷出以形成水路，以降低所述动力头温度。
进一步地，在所述第二镂空腔12内设置有若干润滑油注入口。
上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。