技术特征：
技术总结
本发明涉及电动汽车变速器领域，特别是涉及一种单控互锁式电动汽车变速器换挡机构和变速器。所述单控互锁式电动汽车变速器换档执行机构，所述变速器换档执行机构包括：第一执行元件、第二执行元件、活塞和压力弹簧；所述第一执行元件的摩擦片与变速器内的第一旋转元件连接，所述第二执行元件的摩擦片与变速器内的第二旋转元件连接，所述活塞的推杆与所述第一执行元件的摩擦盘相对，用于互锁控制所述第一执行元件结合所述第二执行元件分离，或所述第一执行元件分离所述第二执行元件结合。本发明整体结构简化、紧凑，且易于稳定控制换档时间。不仅降低成本，而且升降档时由机械互锁结构保证换档时间差的稳定，能有效避免多执行机构误动作控制下导致的换档执行机构冲击、损坏等问题。
技术研发人员：刘建锋;陈黎铃;林爱宋
受保护的技术使用者：福建中青集团有限公司
技术研发日：2018.05.21
技术公布日：2018.08.21