一种特殊的新型齿轮结构的制作方法

本发明涉及一种特殊的新型齿轮结构，属于机械传动部件。

背景技术：

齿轮是一种常见的机械传动零件，其在机械领域有着重要的作用。传统结构的齿轮主要包括齿轮法面、均匀布设于齿轮法面周围的轮齿以及用于安装转轴的轴孔，随着齿轮行业的快速发展，行业规模不断扩大，对齿轮的性能要求也越来越高。传统的齿轮，结构简单，功能也相对比较单一，因此，传统结构的齿轮已越来越不能满足使用需求。因此，我们需要寻求一种新的技术来解决这一问题。

技术实现要素：

本发明的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的齿轮。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种特殊的新型齿轮结构，包括齿轮法面、均匀布设于齿轮法面周围的轮齿以及用于安装转轴的轴孔，所述轴孔的外壁上设有若干定位槽孔，所述轴孔内可拆卸的安装有轴承，所述齿轮法面上沿其圆周方向上间隔均布有若干三角形状的加强筋，所述齿轮法面上还设有多个减震孔，所述减震孔内设有减震元件。

进一步的技术方案：

所述轮齿上开有注油孔。

所述轴孔和轴承之间设有减震垫。

所述减震元件为塑料螺栓，所述塑料螺栓外包覆有橡胶套。

所述注油孔的外端直径大于内端直径。

由于上述技术方案的应用，本发明与现有技术相比具有如下优点：

1、本发明的齿轮结构，在齿轮法面上设有减震孔，减震孔内设有减震元件，这样的结构设计可以降低齿轮在使用过程中产生的噪音。

2、本发明的齿轮结构，在所述轴孔内可拆卸的安装有轴承，当本发明的齿轮与轴连接时，轴孔受到的摩擦力较小，能够有效的降低轴孔的磨损，能够有效延长齿轮的使用寿命。

附图说明

附图1为本发明结构示意图。

以上附图中：1、齿轮法面，2、轮齿，3、轴孔，4、定位槽孔，5、轴承，6、加强筋，7、减震孔，8、减震元件，9、注油孔，10、减震垫，11、橡胶套。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

实施例一：

如图1所示，本发明一种特殊的新型齿轮结构，包括齿轮法面1、均匀布设于齿轮法面1周围的轮齿2以及用于安装转轴的轴孔3，所述轴孔3的外壁上设有若干定位槽孔4，所述轴孔3内可拆卸的安装有轴承5，所述齿轮法面1上沿其圆周方向上间隔均布有若干三角形状的加强筋6，所述齿轮法面1上还设有多个减震孔7，所述减震孔7内设有减震元件8。

优选的，作为本发明的第二个实施例，本实施例是对实施例一的进一步改进，所述轮齿2上开有注油孔9，所述注油孔9的外端直径大于内端直径。

优选的，作为本发明的第三个实施例，本实施例也是对实施例一的进一步改进，所述轴孔3和轴承5之间设有减震垫10。

优选的，作为本发明的第四个实施例，本实施例也是对实施例一的进一步限定，所述减震元件8为塑料螺栓，所述塑料螺栓外包覆有橡胶套11。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种特殊的新型齿轮结构，属于机械传动部件。本发明采用的技术方案是：一种特殊的新型齿轮结构，包括齿轮法面、均匀布设于齿轮法面周围的轮齿以及用于安装转轴的轴孔，所述轴孔的外壁上设有若干定位槽孔，所述轴孔内可拆卸的安装有轴承，所述齿轮法面上沿其圆周方向上间隔均布有若干三角形状的加强筋，所述齿轮法面上还设有多个减震孔，所述减震孔内设有减震元件。本发明的优点是：本发明的齿轮，结构合理，在所述轴孔内可拆卸的安装有轴承，当本发明的齿轮与轴连接时，轴孔受到的摩擦力较小，能够有效的降低轴孔的磨损，能够有效延长齿轮的使用寿命。

技术研发人员：蒋满珍
受保护的技术使用者：蒋满珍
技术研发日：2018.05.26
技术公布日：2018.11.06