电力调度电网建设用牵张机的制作方法

本发明涉及牵张机领域，尤其是涉及到一种电力调度电网建设用牵张机。

背景技术：

电力调度电网建设用牵张机是用于电网建设的一种设备，针对于电缆的收纳，放线，使电网建设更加的方便，但是现有的设备在进行使用的时候，由于输送轮在转动的时候，会产生惯性，导致输送轮的离心力变大，转速提高，从而易出现输送轮转速过快，而导致输线速度过高，让电缆线掉落杂乱的现象，同时输送轮在使用一段时间后，需要对轮轴进行添置润滑液，但是如轮轴上还存在着电缆，就需要将电缆排放完才能进行添加润滑油，再进行添加电缆，该方法麻烦费时费力。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：电力调度电网建设用牵张机，其结构包括输送轮、控制箱、支撑架、滚轮、轴箱，所述输送轮设于控制箱的前端，并且二者活动连接，所述控制箱的底端与支撑架的顶端相焊接，所述滚轮位于轴箱的下方，所述轴箱的后端设于输送轮的前端，并且二者活动连接，所述轴箱包括填充机构、润滑滴液机构、转动连接轴组件、减速机构、转速检测机构、外壳，所述填充机构的顶端与外壳的顶端相焊接，所述润滑滴液机构设于转动连接轴组件的正上方，并且二者活动连接，所述减速机构位于转动连接轴组件的下方，所述减速机构的底端与外壳的底端相焊接，所述转速检测机构的左端与外壳内部的左端相焊接。

作为本技术方案的进一步优化，所述填充机构包括下压板、滑块、弹簧、滑杆、衔接转轮、滑套、封杆、防漏壳、滑槽，所述下压板设于防漏壳的中部，并且二者活动连接，所述滑块设有两个，分别与防漏壳的左右两端相焊接，所述弹簧环绕安装在滑杆上，所述滑杆的顶端与下压板的底端相焊接，所述衔接转轮设于滑杆的底端，并且二者活动连接，所述滑套环绕安装在封杆上，所述滑槽设于防漏壳上，并且二者为一体化结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述润滑滴液机构包括输液管、密封块、储液槽、排液口，所述输液管的右端与密封块的左端相焊接，所述密封块的右端设于储液槽上，并且二者为一体化结构，所述排液口设于储液槽的下端，并且二者为一体化结构，所述排液口位于转动连接轴组件的上方，并且二者活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述转动连接轴组件包括皮带、转动外圈、滚子、轴心，所述皮带环绕安装在轴心上，所述转动外圈的中心设有轴心，并且二者位于同轴心，所述滚子环绕安装在轴心上，所述轴心位于排液口的下方，并且二者活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述减速机构包括摩擦块、刹车板、推杆、弹簧、受压板、气槽、卡块、气口、气动块，所述摩擦块设于刹车板的顶端，并且二者为一体化结构，所述刹车板的底端与推杆的顶端相焊接，所述弹簧环绕安装在推杆上，所述推杆的底端与受压板的顶端相焊接，所述受压板嵌入安装在气槽的内部，所述卡块设于气槽内，并且二者为一体化结构，所述气口设于气动块的左端，并且二者为一体化结构，所述推杆垂直嵌入在气动块的顶端中部，所述刹车板位于气动块的正上方，所述摩擦块位于气动块的正上方。

作为本技术方案的进一步优化，所述转速检测机构包括驱动机构、抽气机构、进气机构，所述驱动机构的底端设有抽气机构，并且二者活动连接，所述抽气机构的底端与进气机构的顶端相焊接。

作为本技术方案的进一步优化，所述驱动机构包括拨块、拨块转轴、轴顶，所述拨块设于拨块转轴上，并且二者为一体化结构，所述轴顶设于拨块的顶端，并且二者为一体化结构，所述轴顶的与抽气机构的顶端活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述抽气机构包括下压活动板、限位弹簧、下压杆、推气板，所述下压活动板的底端与下压杆的顶端相焊接，所述限位弹簧环绕安装在下压杆上，所述下压杆的底端与推气板的顶端相焊接，所述限位弹簧的底端与推气板的顶端相焊接，所述推气板位于下压活动板的正下方，所述下压活动板的顶端与轴顶的底端活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述进气机构包括单向板、限位阀块、管道、气腔、连接板、回位弹簧、小排气口、单向球、输气口，所述单向板设于限位阀块的右方，并且二者活动连接，所述限位阀块设于管道上，并且二者为一体化结构，所述气腔设于管道上，所述连接板的右端与回位弹簧的左端相焊接，所述回位弹簧的右端与单向球的左端相焊接，所述小排气口设于管道的右方，并且二者为一体化结构。

有益效果

本发明电力调度电网建设用牵张机，在进行使用设备的时候，通过将电缆安装在输送轮上进行使用，当输送轮转动的时候，会带动转动连接轴组件进行转动，从而使轴心带动皮带，使拨块进行转动，从而使拨块转轴上的轴顶与下压活动板进行配合，使下压活动板进行上下的往复运动，在限位弹簧的缓冲下，使推气板冲开单向板从外部抽取空气，冲开单向球来到输气口上，同时将部分的气体经由小排气口中排出，当轴心到达一定转速的时候。进气机构会进入更多的气流，从而使减速机构上的受压板受到气流的推动，将受压板向上推起，从而使刹车板上升，让其上的摩擦块与转动外圈相接触，增强其摩擦力，从而达到减速的效果，在进行添加润滑油的时候，只需要将注射器按压在填充机构的下压板上，使下压板下压，带动滑杆向下移动，使滑杆带动衔接转轮向下移动，将封杆向外拔开，即可将润滑液经由输液管来到储液槽上，由排液口排出，对滚子进行添加。

基于现有技术而言，本发明通过改进设备的部分结构，使其能够通过输送轮的转轴，对其转速进行检测，从而在转速过高的时候，对其进行限速，防止输送轮输线速度过快，而导致电缆掉落杂乱，同时改进轮轴润滑液的添加方式，使其在进行添加的时候，无需将电缆进行拆卸添加，再安装，让设备在进行使用的时候，更加的方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明电力调度电网建设用牵张机的结构示意图。

图2为本发明轴箱的详细结构示意图。

图3为本发明轴箱运动后的详细结构示意图。

图4为本发明填充机构的详细结构示意图。

图5为本发明填充机构运动后的结构示意图。

图6为本发明减速机构的详细结构示意图。

图7为本发明转速检测机构的详细结构示意图。

图中：输送轮-1、控制箱-2、支撑架-3、滚轮-4、轴箱-5、填充机构-51、润滑滴液机构-52、转动连接轴组件-53、减速机构-54、转速检测机构-55、外壳-56、下压板-511、滑块-512、弹簧-513、滑杆-514、衔接转轮-515、滑套-516、封杆-517、防漏壳-518、滑槽-519、输液管-521、密封块-522、储液槽-523、排液口-524、皮带-531、转动外圈-532、滚子-533、轴心-534、摩擦块-541、刹车板-542、推杆-543、弹簧-544、受压板-545、气槽-546、卡块-547、气口-548、气动块-549、驱动机构-551、抽气机构-552、进气机构-553、拨块-5511、拨块转轴-5512、轴顶-5513下压活动板-5521、限位弹簧-5522、下压杆-5523、推气板-5524、单向板-5531、限位阀块-5532、管道-5533、气腔-5534、连接板-5535、回位弹簧-5536、小排气口-5537、单向球-5538、输气口-5539。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图7，本发明提供电力调度电网建设用牵张机，其结构包括输送轮1、控制箱2、支撑架3、滚轮4、轴箱5，所述输送轮1设于控制箱2的前端，并且二者活动连接，所述控制箱2的底端与支撑架3的顶端相焊接，所述滚轮4位于轴箱5的下方，所述轴箱5的后端设于输送轮1的前端，并且二者活动连接，所述轴箱5包括填充机构51、润滑滴液机构52、转动连接轴组件53、减速机构54、转速检测机构55、外壳56，所述填充机构51的顶端与外壳56的顶端相焊接，所述润滑滴液机构52设于转动连接轴组件53的正上方，并且二者活动连接，所述减速机构54位于转动连接轴组件53的下方，所述减速机构54的底端与外壳56的底端相焊接，所述转速检测机构55的左端与外壳56内部的左端相焊接，所述填充机构51包括下压板511、滑块512、弹簧513、滑杆514、衔接转轮515、滑套516、封杆517、防漏壳518、滑槽519，所述下压板511设于防漏壳518的中部，并且二者活动连接，所述滑块512设有两个，分别与防漏壳518的左右两端相焊接，所述弹簧513环绕安装在滑杆514上，所述滑杆514的顶端与下压板511的底端相焊接，所述衔接转轮515设于滑杆514的底端，并且二者活动连接，所述滑套516环绕安装在封杆517上，所述滑槽519设于防漏壳518上，并且二者为一体化结构，所述润滑滴液机构52包括输液管521、密封块522、储液槽523、排液口524，所述输液管521的右端与密封块522的左端相焊接，所述密封块522的右端设于储液槽523上，并且二者为一体化结构，所述排液口524设于储液槽523的下端，并且二者为一体化结构，所述排液口524位于转动连接轴组件53的上方，并且二者活动连接，所述转动连接轴组件53包括皮带531、转动外圈532、滚子533、轴心534，所述皮带531环绕安装在轴心534上，所述转动外圈532的中心设有轴心534，并且二者位于同轴心，所述滚子533环绕安装在轴心534上，所述轴心534位于排液口524的下方，并且二者活动连接，所述减速机构54包括摩擦块541、刹车板542、推杆543、弹簧544、受压板545、气槽546、卡块547、气口548、气动块549，所述摩擦块541设于刹车板542的顶端，并且二者为一体化结构，所述刹车板542的底端与推杆543的顶端相焊接，所述弹簧544环绕安装在推杆543上，所述推杆543的底端与受压板545的顶端相焊接，所述受压板545嵌入安装在气槽546的内部，所述卡块547设于气槽546内，并且二者为一体化结构，所述气口548设于气动块549的左端，并且二者为一体化结构，所述推杆543垂直嵌入在气动块549的顶端中部，所述刹车板542位于气动块549的正上方，所述摩擦块541位于气动块549的正上方，所述转速检测机构55包括驱动机构551、抽气机构552、进气机构553，所述驱动机构551的底端设有抽气机构552，并且二者活动连接，所述抽气机构552的底端与进气机构553的顶端相焊接，所述驱动机构551包括拨块5511、拨块转轴5512、轴顶5513，所述拨块5511设于拨块转轴5512上，并且二者为一体化结构，所述轴顶5513设于拨块5511的顶端，并且二者为一体化结构，所述轴顶5513的与抽气机构552的顶端活动连接，所述抽气机构552包括下压活动板5521、限位弹簧5522、下压杆5523、推气板5524，所述下压活动板5521的底端与下压杆5523的顶端相焊接，所述限位弹簧5522环绕安装在下压杆5523上，所述下压杆5523的底端与推气板5524的顶端相焊接，所述限位弹簧5522的底端与推气板5524的顶端相焊接，所述推气板5524位于下压活动板5521的正下方，所述下压活动板5521的顶端与轴顶5513的底端活动连接，所述进气机构553包括单向板5531、限位阀块5532、管道5533、气腔5534、连接板5535、回位弹簧5536、小排气口5537、单向球5538、输气口5539，所述单向板5531设于限位阀块5532的右方，并且二者活动连接，所述限位阀块5532设于管道5533上，并且二者为一体化结构，所述气腔5534设于管道5533上，所述连接板5535的右端与回位弹簧5536的左端相焊接，所述回位弹簧5536的右端与单向球5538的左端相焊接，所述小排气口5537设于管道5533的右方，并且二者为一体化结构。

本发明的原理：在进行使用设备的时候，通过将电缆安装在输送轮1上进行使用，当输送轮1转动的时候，会带动转动连接轴组件53进行转动，从而使轴心534带动皮带531，使拨块5511进行转动，从而使拨块转轴5512上的轴顶5513与下压活动板5521进行配合，使下压活动板5521进行上下的往复运动，在限位弹簧5522的缓冲下，使推气板5524冲开单向板5531从外部抽取空气，冲开单向球5538来到输气口5539上，同时将部分的气体经由小排气口5537中排出，当轴心534到达一定转速的时候。进气机构553会进入更多的气流，从而使减速机构54上的受压板545受到气流的推动，将受压板545向上推起，从而使刹车板542上升，让其上的摩擦块541与转动外圈532相接触，增强其摩擦力，从而达到减速的效果，在进行添加润滑油的时候，只需要将注射器按压在填充机构51的下压板511上，使下压板511下压，带动滑杆514向下移动，使滑杆514带动衔接转轮515向下移动，将封杆517向外拔开，即可将润滑液经由输液管521来到储液槽523上，由排液口524排出，对滚子533进行添加。

本发明解决的问题是现有的设备在进行使用的时候，由于输送轮在转动的时候，会产生惯性，导致输送轮的离心力变大，转速提高，从而易出现输送轮转速过快，而导致输线速度过高，让电缆线掉落杂乱的现象，同时输送轮在使用一段时间后，需要对轮轴进行添置润滑液，但是如轮轴上还存在着电缆，就需要将电缆排放完才能进行添加润滑油，再进行添加电缆，该方法麻烦费时费力，本发明通过上述部件的互相组合，本发明通过改进设备的部分结构，使其能够通过输送轮的转轴，对其转速进行检测，从而在转速过高的时候，对其进行限速，防止输送轮输线速度过快，而导致电缆掉落杂乱，同时改进轮轴润滑液的添加方式，使其在进行添加的时候，无需将电缆进行拆卸添加，再安装，让设备在进行使用的时候，更加的方便。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。