一种蜗轮蜗杆减速机的制作方法

本发明涉及减速机的技术领域，特别是涉及一种蜗轮蜗杆减速机。

背景技术：

众所周知，蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛；现有的蜗轮蜗杆减速机包括箱体、输入轴、涡轮、蜗杆、输出轴、两组轴承和输油器，箱体内部设置有安装腔，涡轮和蜗杆均位于安装腔内，且涡轮与蜗杆相互啮合，两组轴承均设置在箱体上，且输入轴和输出轴分别通过两组轴承与握杆和涡轮连接，并在输入轴和输出轴上均设置有密封圈，输油器连通设置在箱体顶端，且输油器输出端位于涡轮正上方；这种蜗轮蜗杆减速机使用时只需将输入轴与电机输出端连接，之后通过电机带动输入轴以及握杆进行转动，使握杆通过齿轮连接带动涡轮进行转动，进而带动输出轴转动，实现减速作业；这种蜗轮蜗杆减速机使用中发现，其需每隔4000小时进行一次润滑油的更换，以保证其使用效果，而此减速机不能对此进行提醒，使用性有限；并且换油时多余的润滑油均堆积在箱体内底壁上，造成污染，且浪费资源，使用效果有限；且在对箱体进行安装时，若对其进行放置安装，则安装后的稳固性有限，若对其进行焊接安装，则不易对其进行拆卸替换，使用性有限；并且其在使用过程中会产生大量热量，导致蜗轮蜗杆过热，从而影响蜗轮蜗杆的使用寿命和使用效果，使用可靠性有限。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明提供一种可每隔4000小时进行换油提醒，以保证其使用效果，提高使用性；同时可对换油时多余的润滑油进行处理，节约资源，提高使用效果；且既能保证箱体安装后的稳固性，又方便对其进行拆卸替换，提高使用性；同时可对箱体内部温度进行检测，以便在过热时及时散热，保证蜗轮蜗杆的使用寿命和使用效果，提高使用可靠性的蜗轮蜗杆减速机。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、输入轴、涡轮、蜗杆、输出轴、两组轴承和输油器，箱体内部设置有安装腔，涡轮和蜗杆均位于安装腔内，且涡轮与蜗杆相互啮合，两组轴承均设置在箱体上，且输入轴和输出轴分别通过两组轴承与握杆和涡轮连接，并在输入轴和输出轴上均设置有密封圈，输油器连通设置在箱体顶端，且输油器输出端位于涡轮正上方；还包括控制器、计时器和警报器，所述控制器设置在箱体顶端左侧，计时器和警报器分别设置在箱体顶端右前侧和右后侧上，且计时器和警报器均与控制器电连接；还包括放置盒和过滤板，所述箱体左端下侧设置有输入口，放置盒放置在箱体内底壁上，且放置盒左端外侧壁与输入口内侧壁接触，所述放置盒顶端设置有放置槽，过滤板设置在放置槽内；还包括安装板和四组螺钉，所述安装板设置在箱体底端，并在安装板顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹口，所述四组螺钉分别螺装在四组螺纹口上；还包括温度检测器和散热风扇，所述温度检测器设置在箱体内左侧壁上侧，且温度检测器与控制器电连接，所述箱体左端下半区域上设置有多组通风口，箱体右端上侧设置有安装口，散热风扇设置在安装口上，且散热风扇与控制器电连接。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，所述放置盒前端、后端和右端分别与箱体内前侧壁下侧、内后侧壁下侧和内右侧壁下侧接触。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，所述散热风扇包括安装架、电动机和扇叶，安装架设置在安装口内，电动机设置在安装架上，所述电动机的右部输出端上设置有传动轴，扇叶设置在传动轴上。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，还包括第一过滤网，所述第一过滤网设置在安装口内，且第一过滤网位于电动机左侧。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，还包括防护网罩，所述防护网罩设置在安装口内，且防护网罩位于扇叶右侧。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，还包括多组第二过滤网，所述多组第二过滤网分别设置在多组通风口上。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，还包括螺纹块，所述箱体底端设置有螺纹槽，螺纹块插入并螺装至螺纹槽内部，且螺纹块底端与安装板顶端连接。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，还包括支撑框，所述支撑框外侧壁与放置盒内侧壁上半区域连接，过滤板放置在支撑框上，且过滤板外侧壁与放置盒内侧壁上半区域接触。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，还包括把手，所述把手设置在过滤板顶端。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，还包括拉手，所述拉手设置在放置盒左侧，且把手位于输入口内侧。

与现有技术相比本发明的有益效果为：其可通过计时器进行计时操作，从而在达到4000小时后将信号传送给控制器，使控制器控制警报器发出警报，以提醒工作人员进行换油操作，从而达到每隔4000小时进行换油提醒的目的，以保证其使用效果，提高使用性；同时可通过放置盒对换油时多余的润滑油进行盛接，并通过过滤板进行过滤，以便后续将放置盒从箱体内部取出，并对过滤后的润滑油进行再次利用，从而节约资源，提高使用效果；且可通过四组螺钉对放在安装区域处的安装板进行加固，从而既能保证箱体安装后的稳固性，又通过螺纹结构方便对其进行拆卸替换，提高使用性；同时可通过温度检测器对箱体内部温度进行检测，以便在过热时使温度检测器将信号传送给控制器，使控制器控制散热风扇进行工作，以便及时散热，保证蜗轮蜗杆的使用寿命和使用效果，提高使用可靠性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的a部局部放大图；

图3是图1的b部局部放大图；

附图中标记：1、箱体；2、输入轴；3、涡轮；4、蜗杆；5、轴承；6、输油器；7、控制器；8、计时器；9、警报器；10、放置盒；11、过滤板；12、安装板；13、螺钉；14、温度检测器；15、散热风扇；16、安装架；17、电动机；18、扇叶；19、第一过滤网；20、防护网罩；21、第二过滤网；22、螺纹块；23、支撑框；24、把手；25、拉手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图3所示，本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，包括箱体1、输入轴2、涡轮3、蜗杆4、输出轴、两组轴承5和输油器6，箱体1内部设置有安装腔，涡轮3和蜗杆4均位于安装腔内，且涡轮3与蜗杆4相互啮合，两组轴承5均设置在箱体1上，且输入轴2和输出轴分别通过两组轴承5与握杆和涡轮3连接，并在输入轴2和输出轴上均设置有密封圈，输油器6连通设置在箱体1顶端，且输油器6输出端位于涡轮3正上方；还包括控制器7、计时器8和警报器9，控制器7设置在箱体1顶端左侧，计时器8和警报器9分别设置在箱体1顶端右前侧和右后侧上，且计时器8和警报器9均与控制器7电连接；还包括放置盒10和过滤板11，箱体1左端下侧设置有输入口，放置盒10放置在箱体1内底壁上，且放置盒10左端外侧壁与输入口内侧壁接触，放置盒10顶端设置有放置槽，过滤板11设置在放置槽内；还包括安装板12和四组螺钉13，安装板12设置在箱体1底端，并在安装板12顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹口，四组螺钉13分别螺装在四组螺纹口上；还包括温度检测器14和散热风扇15，温度检测器14设置在箱体1内左侧壁上侧，且温度检测器14与控制器7电连接，箱体1左端下半区域上设置有多组通风口，箱体1右端上侧设置有安装口，散热风扇15设置在安装口上，且散热风扇15与控制器7电连接；其可通过计时器进行计时操作，从而在达到4000小时后将信号传送给控制器，使控制器控制警报器发出警报，以提醒工作人员进行换油操作，从而达到每隔4000小时进行换油提醒的目的，以保证其使用效果，提高使用性；同时可通过放置盒对换油时多余的润滑油进行盛接，并通过过滤板进行过滤，以便后续将放置盒从箱体内部取出，并对过滤后的润滑油进行再次利用，从而节约资源，提高使用效果；且可通过四组螺钉对放在安装区域处的安装板进行加固，从而既能保证箱体安装后的稳固性，又通过螺纹结构方便对其进行拆卸替换，提高使用性；同时可通过温度检测器对箱体内部温度进行检测，以便在过热时使温度检测器将信号传送给控制器，使控制器控制散热风扇进行工作，以便及时散热，保证蜗轮蜗杆的使用寿命和使用效果，提高使用可靠性。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，放置盒10前端、后端和右端分别与箱体1内前侧壁下侧、内后侧壁下侧和内右侧壁下侧接触；其可保证放置盒在箱体内部的稳固性和盛接效果。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，散热风扇15包括安装架16、电动机17和扇叶18，安装架16设置在安装口内，电动机17设置在安装架16上，电动机17的右部输出端上设置有传动轴，扇叶18设置在传动轴上；其可通过电动机带动传动轴上的扇叶进行转动，以便将箱体内部的空气抽出，从而加快箱体内部的空气流通速度，进行强制散热。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，还包括第一过滤网19，第一过滤网19设置在安装口内，且第一过滤网19位于电动机17左侧；其可对抽到电动机上的空气中的油脂进行过滤，以便提高对电动机的保护效果。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，还包括防护网罩20，防护网罩20设置在安装口内，且防护网罩20位于扇叶18右侧；其可扇叶进行遮挡，以便提高对其的保护效果。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，还包括多组第二过滤网21，多组第二过滤网21分别设置在多组通风口上；其可对抽入至箱体内部的空气进行过滤，减少杂质的进入。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，还包括螺纹块22，箱体1底端设置有螺纹槽，螺纹块22插入并螺装至螺纹槽内部，且螺纹块22底端与安装板12顶端连接；其可通过将螺纹块旋转螺出螺纹槽，以便将安装板从而箱体上取下。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，还包括支撑框23，支撑框23外侧壁与放置盒10内侧壁上半区域连接，过滤板11放置在支撑框23上，且过滤板11外侧壁与放置盒10内侧壁上半区域接触；其可对过滤板进行支撑，增强其在放置盒内的稳固性。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，还包括把手24，把手24设置在过滤板11顶端；其可将过滤板从放置盒内取出，以便对其进行清洁替换。

本发明的一种蜗轮蜗杆4减速机，还包括拉手25，拉手25设置在放置盒10左侧，且把手24位于输入口内侧；其可将放置盒从箱体内取出，以便对过滤后的润滑油进行再次利用。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，其在使用时先在安装区域设置四组螺纹槽，之后将安装板放在安装区域处，并将四组螺钉分别插入并螺装至四组螺纹槽内部，从而完成对安装板连同箱体的固定，固定好后将输入轴与电机输出端连接，之后通过电机带动输入轴以及握杆进行转动，使握杆通过齿轮连接带动涡轮进行转动，进而带动输出轴转动，实现减速作业；同时在上述过程中，可对计时器进行设置，使计时器进行计时操作，在达到4000小时后将信号传送给控制器，使控制器控制警报器发出警报，以提醒工作人员进行换油操作，从而达到每隔4000小时进行换油提醒的目的，以保证其使用效果；同时可通过放置盒对换油时多余的润滑油进行盛接，并通过过滤板进行过滤，以便后续将放置盒从箱体内部取出，并通过取下过滤板将放置盒内过滤后的润滑油倒出，以便对其进行再次利用，节约资源；同时可通过温度检测器对箱体内部温度进行检测，以便在过热时使温度检测器将信号传送给控制器，使控制器控制电动机带动传动轴上的扇叶进行转动，以便将箱体内部的空气抽出，从而加快箱体内部的空气流通速度，进行及时散热，保证蜗轮蜗杆的使用寿命和使用效果，提高使用可靠性。

本发明的一种蜗轮蜗杆减速机，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义；并且上述各部件的型号不限，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，且箱体、输入轴、涡轮、蜗杆、输出轴、轴承和输油器是现有设计和技术，本案对其没有任何的技术改进，控制器、计时器、警报器、温度检测器和电动机均为市面常见设备，安装后通电即可使用，未改变其内部结构。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。