外径带法兰的双密封异形满装滚针轴承的制作方法

本发明涉及一种轴承，具体是涉及外径带法兰的双密封异形满装滚针轴承，应用于航空雷达主轴支撑。

背景技术：

我国正在大力的发展航空领域，逐步追赶美国、俄国等发达国家，我国在航空领域的经验远没有一些发达国家丰富，在这样的环境下，提高飞机的安全性，稳定性及先进性是一个复杂的科研工程。而我们国家近几年才刚刚起步。

航空雷达是飞机的非常重要的部件，作为从高空观察地面，观察所需要的目标的侦查装置，其性能的稳定性非常重要，对于该装置使用的轴承具有更高的要求，要求轴承具有很高的精度、可靠性及承载能力。国内航空发展形势来看，飞机配套轴承的研制和规模化生产势在必行。

技术实现要素：

本发明提供雷达主轴支撑、旋转等作用的外径带法兰的双密封异形满装滚针轴承，对系统功能的实现起着至关重要的作用，不可或缺。

为了实现目的，本发明所采用的技术方案是：外径带法兰的双密封异形满装滚针轴承，包括外圈、内圈、设置于外圈滚道与内圈滚道之间的滚针，所述外圈外径一端设有高于外径的法兰；

所述高于外圈外径高度的法兰，作为轴承的支撑安装面，实现水平安装；

所述的法兰外圆周均匀设有四个法兰耳，使轴承在安装到主机内时可以实现很好的固定；

所述内圈的宽度大于外圈的宽度；

在内圈上宽于外圈的部分设有一个方形槽，便于轴承拆卸；

进一步的，在轴承两侧分别设有片压式密封结构；

所述片压式密封结构包括内层和外层，内层为方形截面密封片，外侧为方形截面弹簧夹紧环；

进一步的，轴承采用满装结构，装入更多的滚针，使轴承可以承受更高的载荷。

采用上述技术方案的有益效果是：

轴承的满装设计能够使轴承承载高载荷，结构设计简单，法兰结构设计，方便主机的安装和轴承拆卸，能够为雷达主轴支撑、旋转，对系统功能的实现起着至关重要的作用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为法兰结构图。

图中，1、外圈、2、内圈、3、滚针、4、法兰、5、法兰耳、6、方形槽、7、密封片、8、弹簧夹紧环。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明。

如图所示，外径带法兰的双密封异形满装滚针轴承，包括外圈1、内圈2、设置于外圈滚道与内圈滚道之间的滚针3，所述外圈外1径一端设有高于外径的法兰4；

所述高于外圈外径高度的法兰4，作为轴承的支撑安装面，实现水平安装；

所述的法兰4外圆周均匀设有四个法兰耳5，使轴承在安装到主机内时可以实现很好的固定；

所述内圈2的宽度大于外圈1的宽度；

在内圈上2宽于外圈1的部分设有一个方形槽6，便于轴承拆卸；

进一步的，在轴承两侧分别设有片压式密封结构；

所述片压式密封结构包括内层和外层，内层为方形截面密封片7，外侧为方形截面弹簧夹紧环8；轴承采用满装结构，装入更多的滚针，使轴承可以承受更高的载荷。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种轴承，具体是涉及外径带法兰的双密封异形满装滚针轴承，应用于航空雷达主轴支撑。包括外圈、内圈、设置于外圈滚道与内圈滚道之间的滚针，所述外圈外径一端设有高于外径的法兰；轴承的满装设计能够使轴承承载高载荷，结构设计简单，法兰结构设计，方便主机的安装和轴承拆卸，能够为雷达主轴支撑、旋转，对系统功能的实现起着至关重要的作用。

技术研发人员：吴非;孟伟;马野;燕萍;张煦;蔡万野;孙岳松;赵霞;杜姗姗
受保护的技术使用者：瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司
技术研发日：2018.11.30
技术公布日：2019.02.15