技术特征：
技术总结
本发明属于发动机技术领域，公开了一种止回阀，包括壳体，壳体上设有主油道，主油道连通有第一油道和第二油道，第一油道、第二油道与所述主油道的连通处均设有控制连通处通断的阀芯，且在其中一个阀芯打开对应的连通处时，另一个阀芯封堵另一个连通处。本发明还提供了一种具有上述止回阀的发动机。本发明的第一油道可以连通预供油泵，第二油道连通机油泵，通过设置两个阀芯，当发动机的预供油泵供油时，机油会经第一油道并推开阀芯，使得第一油道与主油道的连通处打开，而此时第二油道和主油道的连通处的阀芯则将该连通处封堵，也就避免了机油进入第二油道，并最终进入机油泵，防止产生泄流，避免影响建压时间和功耗。
技术研发人员：朱丽颖;崔璨;董方龙
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2018.12.03
技术公布日：2019.04.05