气囊式管道密封件的制作方法

本发明涉及管道密封件，具体涉及一种气囊式管道密封件。

背景技术：

加油站中一些输油管线要穿过封闭容器的连接孔与容器内部的设备连接，为了防止地下水进入封闭容器侵蚀内部的金属接头等部件，目前多采用管道密封件对封闭容器的连接孔进行密封。现有的密封件主要包括第一密封套管和第二密封套管，其中第一密封套管上设有螺柱，密封时，螺柱穿过封闭容器壁后再通过第二密封套管，因此在封闭容器的壁上需要另外开设多个通孔供螺柱穿过，增加了地下水泄漏的可能性。

技术实现要素：

为了克服上述缺陷，本发明提供一种气囊式管道密封件，该密封件中增加了密封法兰和气囊，提高了密封件的密封性能。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种气囊式管道密封件，包括密封套管、密封法兰和气囊，所述密封法兰固定连接于地下容器的开孔处，且从地下容器的外侧穿设至地下容器的内侧，地下管道穿设于密封法兰的内部，在地下管道与密封法兰之间设有容置槽，所述气囊置于该容置槽内并密封套设于地下管道，位于地下容器内、外侧的密封法兰上分别套设一密封套管，该密封套管用于封堵密封法兰与地下管道之间的缝隙。

优选地，所述密封法兰为内部中空的圆柱体结构，该密封法兰外周侧壁设有一圈径向向外延伸的凸起，安装时，该凸起与地下容器固定连接。

优选地，安装时，该凸起与地下容器相互贴合，且两者之间设有电热丝，通过将电热丝导电而使得密封法兰和地下容器熔接密封。

优选地，所述密封法兰的一端设有安装槽，另一端沿其径向向内延伸形成挡板。

优选地，所述气囊两端与密封法兰之间皆设有挡圈，该气囊的内、外圆周壁上设有若干道平行的密封水线。

优选地，所述气囊一端的挡圈抵靠于挡板上，气囊另一端设有气门芯用于对气囊进行充气，所述气门芯穿过挡圈上的通孔，且该端的挡圈与密封法兰之间还设有卡环用于定位和支撑气门芯，所述卡环固定于密封法兰的安装槽内。

优选地，所述密封套管包括第一套管部、连接部和第二套管部，所述第一套管部和第二套管部为中空圆柱体结构，且第一套管部的直径小于第二套管部，所述连接部一端连接第一套管部，另一端连接第二套管部，所述第一套管部套设于地下管道上，所述第二套管部套设于密封法兰上。

优选地，所述第一套管部和第二套管部的内侧设有若干道平行的密封水线，其外侧套设不锈钢的喉箍，通过喉箍将第一套管部、第二套管部分别密封于地下管道、密封法兰上。

优选地，所述第一套管部和第二套管部外壁上分别设有两圈平行的限位凸台，两个限位凸台之间刚好放置喉箍。

优选地，所述密封套管为一体成型的橡胶件，所述密封法兰为一体成型的聚乙烯件。

本发明的有益效果是：本密封件包括密封法兰、气囊以及套设于密封法兰两端的两个密封套管，密封法兰熔接密封于地下容器开孔处的四周，亦即密封法兰与地下容器熔接为一体，因此此处不会产生任何泄漏，地下容器外部的地下管道穿过密封法兰进入容器内部，在地下管道和密封法兰之间设有气囊，在地下容器内侧和外侧的密封法兰上都套设一密封套管，同时密封套管套设于地下管道上，因此地下管道和密封法兰之间的密封通过两个密封套管和一道气囊密封，密封效果佳，既防止了地下水渗透入地下容器内部，又杜绝了容器内部可能泄漏的油品渗透入容器外部的土壤而污染环境。因此本发明结构紧凑、柔性好且密封性能得到了极大的提高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的爆炸图；

图3为本发明中密封套管的结构示意图；

图4为本发明中密封法兰的结构示意图；

图5为本发明中气囊的结构示意图；

图6为本发明使用中的结构示意图；

图7为图6中a处放大图；

图中：10-密封套管，11-第一套管部，12-第二套管部，13-连接部，14-限位凸台，15-密封水线，20-密封法兰，21-容置槽，22-凸起，30-气囊，31-气门芯，40-喉箍，50-挡圈，60-卡环，70-地下容器，80-地下管道，100-密封件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：如图1-7所示，一种气囊式管道密封件，包括密封套管10、密封法兰20和气囊30，所述密封法兰20固定连接于地下容器70的开孔处，且从地下容器的外侧穿设至地下容器的内侧，地下管道80穿设于密封法兰20的内部，在地下管道80与密封法兰之间设有容置槽21，所述气囊30置于该容置槽21内并密封套设于地下管道80，位于地下容器内、外侧的密封法兰20上分别套设一密封套管10，该密封套管10用于封堵密封法兰与地下管道80之间的缝隙，所述密封套管10为一体成型的橡胶件，所述密封法兰20为一体成型的聚乙烯件。本密封件100包括一密封法兰20、一气囊30以及套设于密封法兰两端的两个密封套管10，密封法兰熔接密封于地下容器70开孔处的四周，两个部件熔接为一体，因此此处不会产生任何泄漏，地下容器外部的地下管道80穿过密封法兰20进入容器内部，在地下管道和密封法兰之间设有气囊30，在地下容器内侧和外侧的密封法兰上都套设一密封套管10，同时密封套管套设于地下管道上，因此地下管道和密封法兰之间的密封通过两个密封套管和一道气囊密封，密封效果佳，既防止了地下水渗透入地下容器内部，又杜绝了容器内部可能泄漏的油品渗透入容器外部的土壤而污染环境。

如图1和图4所示，所述密封法兰20为内部中空的圆柱体结构，该密封法兰外周侧壁设有一圈径向向外延伸的凸起22，安装时，该凸起与地下容器固定连接，具体为：安装时，该凸起22与地下容器相互贴合，且两者之间设有电热丝，通过将电热丝导电而使得密封法兰和地下容器熔接密封。熔接时，将同心涡状电热丝置于凸起22上，然后将密封法兰压合于地下容器开孔处，通电将两者熔焊为一体；通过在密封法兰外周设有凸起22，增加了密封法兰和地下容器之间的接触面积，提高了两者之间的结合强度以及密封性能。

如图2和图3所示，所述密封套管10包括第一套管部11、连接部13和第二套管部12，所述第一套管部11和第二套管部12为中空圆柱体结构，且第一套管部的直径小于第二套管部，所述连接部13一端连接第一套管部，另一端连接第二套管部，所述第一套管部11套设于地下管道80上，所述第二套管部12套设于密封法兰20上。所述第一套管部11和第二套管部12的内侧设有若干道平行的密封水线15，其外侧套设不锈钢的喉箍40，通过喉箍将第一套管部、第二套管部分别密封于地下管道、密封法兰上。所述第一套管部11和第二套管部12外壁上分别设有两圈平行的限位凸台14，两个限位凸台14之间刚好放置喉箍40。这样，可以准确地安装喉箍，且将密封水线15设于两个限位凸台之间的密封套管的内侧壁，从而能够确保密封水线被喉箍紧固充分发挥其密封作用。

如图4和图7所示，所述密封法兰20的一端设有安装槽，另一端沿其径向向内延伸形成挡板。所述气囊30两端与密封法兰20之间皆设有挡圈50，该气囊的内、外圆周壁上设有若干道平行的密封水线。所述气囊30一端的挡圈50抵靠于挡板上，气囊30另一端设有气门芯31用于对气囊进行充气，所述气门芯31穿过挡圈50上的通孔，且该端的挡圈与密封法兰之间还设有卡环60用于定位和支撑气门芯，所述卡环60固定于密封法兰的安装槽内。充满气的气囊30一端抵靠于密封法兰20的挡板，且在挡板与密封法兰之间设有挡圈50保护气囊，在气囊的另一端上设有气门芯31，气门芯31通过插于密封法兰的安装槽内的卡环60固定，在卡环与气囊之间设有挡圈50。

本发明的安装过程：首先将同心涡状电热丝置于凸起22上，然后将密封法兰20压合于地下容器70开孔处，通电将两者熔焊为一体，将气囊30置于密封法兰的容置槽21内，且在气囊与密封法兰的挡板处放置挡圈50，并将气囊另一端的气门芯31穿过挡圈50和卡环60，卡环固定于密封法兰的安装槽内，将密封套管10套设于密封法兰的两端，再将地下管道80从地下容器的外侧穿入地下容器内侧，亦即穿过气囊、密封法兰和密封套管内部，将气囊内充满气体使得气囊密封于地下管道与密封法兰之间，最后将密封套管的第一套管部和第二套管部套设喉箍40，并紧固喉箍，使得第一套管部密封套设于地下管道80上，第二套管部密封套设于密封法兰上，从而完成密封件100的安装过程。

应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。