一种石油抽油机的配重传动连接结构的制作方法

文档序号:15899442发布日期:2018-11-09 21:32阅读:187来源:国知局

本实用新型涉及石油抽油机技术领域,特别涉及一种石油抽油机的配重传动连接结构。



背景技术:

由于石油抽油机体积非常大。所以石油抽油机中一些部件的连接结构,强度相对较大。因此,对于这些部件的拆卸相对困难。尤其是传动杆件,是动作较多的部件,有时候需要卸下来维修。但是这种部件的连接结构往往使非常难以拆卸的,因此在拆卸这一方面相对麻烦。



技术实现要素:

为解决上述的技术问题,本实用新型提出一种石油抽油机的配重传动连接结构,便于拆装。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种石油抽油机的配重传动连接结构,包括传动轴、分别设于所述传动轴左右两端的左传动杆件和右传动杆件;

所述左传动杆件上设有一字形的第一开口,所述左传动杆件上还设有圆形的第一安装口,所述第一安装口位于所述第一开口的长度方向上;所述传动轴为圆轴,所述传动轴的左端设有第一平键,所述传动轴的左端通过所述第一平键固定在所述第一开口和所述第一安装口内;

所述右传动杆件上设有一字形的第二开口,所述右传动杆件上还设有圆形的第二安装口,所述第二安装口位于所述第二开口的长度方向上;所述传动轴的右端设有第二平键,所述传动轴的右端通过所述第二平键固定在所述第二开口和所述第二安装口内。

作为一种可实施方式,所述左传动杆件的左端设有供螺栓连接的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔沿着所述第一开口的宽度方向贯穿所述第一开口。

作为一种可实施方式,所述右传动杆件的右端设有供螺栓连接的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔沿着所述第二开口的宽度方向贯穿所述第二开口。

作为一种可实施方式,还包括左第一传动件配重和左第二传动件配重,所述左第一传动件配重设于所述左传动杆件的上方,所述左第二传动件配重设于所述左传动杆件的下方;

并且所述左第一传动件配重和所述左第二传动件配重在所述左传动杆件的长度方向上错开。

作为一种可实施方式,还包括右第一传动件配重和右第二传动件配重,所述右第一传动件配重设于所述右传动杆件的上方,所述右第二传动件配重设于所述右传动杆件的下方;

并且所述右第一传动件配重和所述右第二传动件配重在所述右传动杆件的长度方向上错开。

作为一种可实施方式,还包括上箱体和下箱体,所述传动轴固定在所述上箱体和所述下箱体之间,所述左传动杆件和所述右传动杆件分别位于所述上箱体和所述下箱体的两侧。

本实用新型相比于现有技术的有益效果在于:

本实用新型提供的石油抽油机的配重传动连接结构,由于左传动杆件和右传动杆件上分别设有和传动轴配合的连接结构。它们通过多种开口配合进行初步固定,再通过螺栓进行紧固,所以固定效果好,并且方便拆装。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的石油抽油机的配重传动连接结构的立体图。

图中:1、传动轴;2、左传动杆件;3、右传动杆件;4、第一开口;5、第一安装口;6、第一平键;7、第二开口;8、第二安装口;9、第二平键;10、第一螺纹孔;11、第二螺纹孔;12、左第一传动件配重;13、左第二传动件配重;14、右第一传动件配重;15、右第二传动件配重;16、上箱体;17、下箱体。

具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。

参照图1,本实施例提供了一种石油抽油机的配重传动连接结构,包括传动轴1、分别设于传动轴1左右两端的左传动杆件2和右传动杆件3;左传动杆件2上设有一字形的第一开口4,左传动杆件2上还设有圆形的第一安装口5,第一安装口5位于第一开口4的长度方向上;传动轴1为圆轴,传动轴1的左端设有第一平键6,传动轴1的左端通过第一平键6固定在第一开口4和第一安装口5内;右传动杆件3上设有一字形的第二开口7,右传动杆件3上还设有圆形的第二安装口8,第二安装口8位于第二开口7的长度方向上;传动轴1的右端设有第二平键9,传动轴1的右端通过第二平键9固定在第二开口7和第二安装口8内。

本实用新型提供的石油抽油机的配重传动连接结构,由于左传动杆件2和右传动杆件3上分别设有和传动轴1配合的连接结构。它们通过多种开口配合进行初步固定,再通过螺栓进行紧固,所以固定效果好,并且方便拆装。

在一个实施例中,左传动杆件2的左端设有供螺栓连接的第一螺纹孔10,第一螺纹孔10沿着第一开口4的宽度方向贯穿第一开口4。

相应的,在一个实施例中,右传动杆件3的右端设有供螺栓连接的第二螺纹孔11,第二螺纹孔11沿着第二开口7的宽度方向贯穿第二开口7。

在一个实施例中,石油抽油机的配重传动连接结构还包括左第一传动件配重12和左第二传动件配重13,左第一传动件配重12设于左传动杆件2的上方,左第二传动件配重13设于左传动杆件2的下方;并且左第一传动件配重12和左第二传动件配重13在左传动杆件2的长度方向上错开。

在本实施例中,由于将左第一传动配重件和左第二传动配重件在水平方向上错开,可以在动作时产生重量差,所以调节的效果更好。

相应的,在一个实施例中,石油抽油机的配重传动连接结构还包括右第一传动件配重14和右第二传动件配重15,右第一传动件配重14设于右传动杆件3的上方,右第二传动件配重15设于右传动杆件3的下方;并且右第一传动件配重14和右第二传动件配重15在右传动杆件3的长度方向上错开。

在本实施例中,由于将右第一传动配重件和右第二传动配重件在水平方向上错开,可以在动作时产生重量差,所以调节的效果更好。

在其他的实施例中,石油抽油机的配重传动连接结构还包括上箱体16和下箱体17,传动轴1固定在上箱体16和下箱体17之间,左传动杆件2和右传动杆件3分别位于上箱体16和下箱体17的两侧。

以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明,应当理解,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限定本实用新型的保护范围。特别指出,对于本领域技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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