本实用新型涉及控制系统领域，尤其涉及一种三挡调节控制箱及其控制系统。
背景技术：
电动风阀是在五金、化工、建材、电站、玻璃等行业中的通风、环保工程的含尘冷风或热风气体管道中，作为气体介质调节流量或切断装置。常用的控制电动风阀的电动开关量只有开和关两种状态，而且缺乏远程操控信号以及故障信号。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种三挡调节控制箱及其控制系统，能够实现远程、就地控制一体化，解决了以上技术问题。
为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种三挡调节控制箱，包括控制箱本体；其特征在于：所述的控制箱本体包括外壳，内壳，所述的外壳和内壳之间设置有隔热层，所述的隔热层采用硅酸铝板；控制箱门板与控制箱本体之间通过不锈钢合页相连接，控制箱门板上设置有控制门锁，所述的控制箱门板四周采用耐高温发泡密封胶密封，各控制箱面板之间采用无缝焊接连接；在控制箱本体内部设置有内门。
一种三挡调节控制箱的控制系统，整个控制系统运转都是通过集成模块实现，集成模块的上排从左向右依次设置的触点有电源N,电源L，远程、就地输入a，远程、就地输入b，电位器接点a，电位器中间点，电位器接点b，阀状态指示灯公共端，阀开启状态指示灯，阀关闭状态指示灯，阀到位状态指示灯，阀故障指示灯，手动按钮公共端，手动开启按钮，手动关闭按钮，手动到位按钮；集成模块的下排从左向右依次设置的触点有远程、就地状态输入，故障信号输出，阀开信号，阀设定位信号，阀关信号，模拟输出信号公共端，远程信号公共端，远程开启信号输入，远程设定位信号输入，远程关闭信号输入，备用信号输入a，备用信号输入b，连锁信号a，连锁信号b，阀驱动开启端，阀驱动关闭端，阀驱动公共端，电机开机反馈信号输入端，电机关反馈信号输入端，电机反馈信号公共端；三挡调节控制箱为一级控制，环境与设备监控系统为二级控制，所述的三挡调节控制箱为就地控制，就地控制具有优先级；所述的控制系统用于环境与设备监控系统向电动风阀发送控制指令，控制电动风阀全开、小开、全闭三挡调节，所述的控制系统能向环境与设备监控系统反馈电动风阀的开关信号、故障信号。
将三号线的一端与远程、就地状态输出相连接，将四号线的一端与故障信号输出相连接，将五号线的一端与阀开信号相连接，将六号线的一端与阀设定位信号相连接，将七号线的一端与阀关信号相连接，将八号线的一端与模块输出信号公共端相连接，将九号线的一端与远程信号公共端相连接，将十号线的一端与远程开启信号输入端相连接，将十一号线的一端与远程设定位信号输入端相连接，将十二号线的一端与远程关闭信号输入相连接，将十三号线的一端与备用信号输入a相连接，将十四号线的一端与备用信号输入b相连接，将十五号线的一端与连锁信号a相连接，将十六号线的一端与连锁信号b相连接，将十七号线的一端与阀驱动开启端火线相连接，将十八号线的一端与阀驱动关闭端火线相连接，将十九号线的一端与阀驱动公共端零线相连接，将二十号线的一端与电机开反馈信号输入端相连接，将二十一号线的一端与电机关反馈信号输入端相连接，将二十二号线的一端与电机反馈信号公共端相连接。
三挡调节控制箱的控制系统的控制方式，通过中央集成三档模块处理整个系统的运转，一号线和二号线为电源进线，通过空气开关进入三档调节控制箱内；所述的十七号线和十九号线为电动风阀的正转进线，控制电动风阀开启；所述的十八号线和十九号线为电动风阀的反转进线，控制电动风阀关闭；所述的二十号线、二十一号线、二十二号线为电动风阀的信号反馈线；所述的十五号线和十六号线为连锁信号，与风机连锁，即电动风阀开启时，风机开启；风机关闭后，电动风阀关闭；所述的九号线和十号线为环境与设备监控系统中心控制开启信号输入线；所述的九号线和十一号线为环境与设备监控系统中心控制信号中间设定位输入线；所述的九号线和十二号线为环境与设备监控系统中心控制关闭信号输入线；所述的五号线、六号线、七号线、八号线为反馈到环境与设备监控系统中心的全开、设定位、全闭信号输出线；所述的四号线为故障信号输出线，若电动风阀运转故障，可通过四号线输出；所述的三号线为远程、就地状态输出信号。
将集成电路上的远程、就地切换输入a和远程、就地切换输入b触点通过火线与控制箱的远程、就地切换按钮相连接；将电位器接点a、电位器接点b和电位器中间点通过火线与电位器相连接；将阀开启状态指示灯触点通过火线与全开信号灯相连接；将阀关闭状态指示灯触点通过火线与中间位置灯相连接；将阀到位状态指示灯触点通过火线与全关信号灯相连接；将阀故障指示灯触点通过连接线与故障信号灯相连接；所述的阀故障指示灯，阀到位状态指示灯，阀关闭状态指示灯，阀开启状态指示灯共用一根零线；将手动开启按钮触点通过连接线与手动开启按钮相连接；将手动关闭按钮触点通过连接线与手动关闭按钮相连接；将手动到位按钮触点与手动到位按钮相连接。
本实用新型的有益效果:一种三挡调节控制箱的控制系统，三档调节控制箱用于环境与设备监控系统向电动风阀发送控制指令，远程、就地控制一体化，可以控制电动风阀全开、小开、全闭的调节方式，所述的控制系统可以向环境与设备监控系统反馈电动风阀的开关信号、故障信号等；整个控制箱系统运转都是通过集成模块实现的，控制箱就一级控制，环境与设备监控系统为二级控制，三挡调节控制箱为就地控制，就地控制具有优先级。
附图说明
图1为本实用新型线路连接示意图；
图2为集成模块示意图；
图3为图1的集成模块上排线路连接示意图；
图4为图1的集成模块下排线路连接示意图；
图5为本实用新型三挡调节控制箱结构示意图；
图6为本实用新型图4的左视图；
图7为本实用新型图5的右视图；
在图中：101.外壳；102.内壳；103.隔热层；104.控制箱门板；105.合页；106.控制门锁；107.内门；1.一号线；2.二号线；3.三号线；4.四号线；5.五号线；6.六号线；7.七号线；8.八号线；9.九号线；10.十号线；11.十一号线；12.十二号线；13.十三号线；14.十四号线；15.十五号线；16.十六号线；17.十七号线；18.十八号线；19.十九号线；20.二十号线；21.二十一号线；22.二十二号线；33.远程、就地状态输出；34.故障信号输出；35.阀开信号；36.阀设定位信号；37.阀关信号；38.模块输出信号公共端；39.远程信号公共端；40.远程开启信号输入；41.远程设定位信号输入；42.远程关闭信号输入；43.备用信号输入a；44.备用信号输入b；45.连锁信号a；46.连锁信号b；47.阀驱动开启端火线；48.阀驱动关闭端火线；49.发驱动公共端零线；50.电机开反馈信号输入端；51.电机关反馈信号输入端；52.电机反馈信号公共端；60.电源N,61.电源L；62.远程、就地切换输入a；63.远程、就地切换输入b；64.电位器接点a；65.电位器中间点；66.电位器接点b；67.阀状态指示灯公共端；68.阀开启状态指示灯；69.阀关闭状态指示灯；70.阀到位状态指示灯；71.阀故障指示灯；72.手动按钮公共端；73.手动开启按钮；74.手动关闭按钮；75.手动到位按钮。
具体实施方式
为了使本实用新型的发明目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明；
在附图中：一种三挡调节控制箱，包括控制箱本体；所述的控制箱本体包括外壳101，内壳102，所述的外壳101和内壳102之间设置有隔热层103，所述的隔热层采用硅酸铝板,确保控制箱能在高温280℃下正常工作；控制箱门板104与控制箱本体之间通过不锈钢合页105相连接，控制箱门板104上设置有控制门锁106，所述的控制箱门板四周采用耐高温发泡密封胶密封，各控制箱面板之间采用无缝焊接连接；在控制箱本体内部设置有内门107。
一种三挡调节控制箱的控制系统，整个控制系统运转都是通过集成模块实现，集成模块的上排从左向右依次设置的触点有电源N60,电源L61，远程、就地输入a62，远程、就地输入b63，电位器接点a64，电位器中间点65，电位器接点b66，阀状态指示灯公共端67，阀开启状态指示灯68，阀关闭状态指示灯69，阀到位状态指示灯70，阀故障指示灯71，手动按钮公共端72，手动开启按钮73，手动关闭按钮74，手动到位按钮75；集成模块的下排从左向右依次设置的触点有远程、就地状态输入33，故障信号输出34，阀开信号35，阀设定位信号36，阀关信号37，模拟输出信号公共端38，远程信号公共端39，远程开启信号输入40，远程设定位信号输入41，远程关闭信号输入42，备用信号输入a43，备用信号输入b44，连锁信号a45，连锁信号b46，阀驱动开启端47，阀驱动关闭端48，阀驱动公共端49，电机开机反馈信号输入端50，电机关反馈信号输入端51，电机反馈信号公共端52；三挡调节控制箱为一级控制，环境与设备监控系统为二级控制，所述的三挡调节控制箱为就地控制，就地控制具有优先级；所述的控制系统用于环境与设备监控系统向电动风阀发送控制指令，控制电动风阀全开、小开、全闭三挡调节，所述的控制系统能向环境与设备监控系统反馈电动风阀的开关信号、故障信号。
将三号线3的一端与远程、就地状态输出33相连接，将四号线4的一端与故障信号输出34相连接，将五号线5的一端与阀开信号35相连接，将六号线6的一端与阀设定位信号36相连接，将七号线7的一端与阀关信号37相连接，将八号线8的一端与模块输出信号公共端38相连接，将九号线9的一端与远程信号公共端39相连接，将十号线10的一端与远程开启信号输入40相连接，将十一号线11的一端与远程设定位信号输入41相连接，将十二号线12的一端与远程关闭信号输入42相连接，将十三号线13的一端与备用信号输入a43相连接，将十四号线14的一端与备用信号输入b44相连接，将十五号线15的一端与连锁信号a45相连接，将十六号线16的一端与连锁信号b46相连接，将十七号线17的一端与阀驱动开启端火线47相连接，将十八号线18的一端与阀驱动关闭端火线48相连接，将十九号线19的一端与阀驱动公共端零线49相连接，将二十号线20的一端与电机开反馈信号输入端50相连接，将二十一号线21的一端与电机关反馈信号输入端51相连接，将二十二号线22的一端与电机反馈信号公共端52相连接。
通过中央集成三档模块处理整个系统的运转，一号线1和二号线2为电源进线，通过空气开关进入三档调节控制箱内；所述的十七号线17和十九号线19为电动风阀的正转进线，控制电动风阀开启；所述的十八号线18和十九号线19为电动风阀的反转进线，控制电动风阀关闭；所述的二十号线20、二十一号线21、二十二号线22为电动风阀的信号反馈线；所述的十五号线15和十六号线16为连锁信号，与风机连锁，即电动风阀开启时，风机开启；风机关闭后，电动风阀关闭；所述的九号线9和十号线10为环境与设备监控系统中心控制开启信号输入线；所述的九号线9和十一号线11为环境与设备监控系统中心控制信号中间设定位输入线；所述的九号线9和十二号线12为环境与设备监控系统中心控制关闭信号输入线；所述的五号线5、六号线6、七号线7、八号线8为反馈到环境与设备监控系统中心的全开、设定位、全闭信号输出线；所述的四号线4为故障信号输出线，若电动风阀运转故障，可通过四号线4输出；所述的三号线3为远程、就地状态输出信号。
将集成电路上的远程、就地切换输入a和远程、就地切换输入b触点通过火线与控制箱的远程、就地切换按钮相连接；将电位器接点a、电位器接点b和电位器中间点通过火线与电位器相连接；将阀开启状态指示灯触点通过火线与全开信号灯相连接；将阀关闭状态指示灯触点通过火线与中间位置灯相连接；将阀到位状态指示灯触点通过火线与全关信号灯相连接；将阀故障指示灯触点通过连接线与故障信号灯相连接；所述的阀故障指示灯，阀到位状态指示灯，阀关闭状态指示灯，阀开启状态指示灯共用一根零线；将手动开启按钮触点通过连接线与手动开启按钮相连接；将手动关闭按钮触点通过连接线与手动关闭按钮相连接；将手动到位按钮触点与手动到位按钮相连接。
本实用新型的具体实施：案例一：按要求将连接线跟环境与设备监控系统连接，接通一号线1、二号线2的电源，在控制箱面板上设置有远程、就地切换开关，切到就地位档后，环境与设备监控系统中心就不可以控制，此时只能通过控制箱面板上的开控制，设定位控制，关控制按钮控制电动风阀的开启，设定位、关闭运转。设定位控制为中间档位控制，可以通过面板上的设定位调节旋转开关设定0-90°任意一个角度，设定角度后，电动风阀可以开到设定的位置，且可通过控制箱面板的开指示灯，设定位指示灯，关指示灯反映阀门的开关状态；也可通过五号线、六号线、七号线、八号线反馈到环境与设备监控系统中心，显示电动风阀的开启、设定位、关闭运转状态。
案例二：按要求将连接线跟环境与设备监控系统连接，接通一号线1、二号线2的电源，在控制箱面板上设置有远程、就地切换开关，切到远程档后，就不能在控制箱上直接控制，只能在环境与设备监控系统中心控制；九号线、十号线、十一号线、十二号线为环境与设备监控系统中心控制输入线，通过控制箱控制来控制电动风阀的开启，设定位，关闭运转。通过五号线、六号线、七号线、八号线反馈到环境与设备监控系统中心，显示电动风阀的开启，设定位，关闭运转状态；也可在控制箱面板上的开指示灯，设定位指示灯，关指示灯反映阀门的开关状态。
整个控制箱系统运转都是通过集成模块实现的，控制箱就一级控制，环境与设备监控系统为二级控制，三挡调节控制箱为就地控制，就地控制具有优先级。四号线可以反映电动风阀的是否运转正常；十五号线、十六号线可以与相关风机设备连锁，控制风阀的开启与关闭；十三号线、十四号线为备用接线端子二十三号线为电机电加热除湿线，为电动风阀执行机构自带的功能；二十四号线为接地线，是把有可能带电金属壳上的电引到大地中，以免人触到发生触电事故。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。