一种电厂主蒸汽电动阀门的制作方法

文档序号:15310137发布日期:2018-08-31 21:40阅读:313来源:国知局

本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种电厂主蒸汽电动阀门。



背景技术:

电动阀门为一种在电能控制下实现阀门开合的装置。电动阀门能够适用于空气、水、水蒸气、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属以及放射性介质等各种类型流体的流动控制,且不受气候、空压气的压力等的影响,因而,具有广泛的应用领域。

通常,电动阀门主要适用于电厂主蒸汽设备、锅炉或汽轮机设备中。一般情况下,适用于电厂主蒸汽设备的电动阀门称为电厂主蒸汽电动阀门。电厂主蒸汽电动阀门包括电动驱动装置和阀门,且电动驱动装置与阀门直接连接。电厂主蒸汽电动阀门通过电动驱动装置驱动阀门,实现阀门的开关动作,进而达到对管道介质开关的目的。但在某些实际应用环境中,如土建存在空洞、钢制平台或运行人员操作不便时,则需要在电动驱动装置和阀门之间加装传动装置,以便于电动驱动装置通过传动装置控制阀门开关。传动装置的长度依据于电厂主蒸汽电动阀门实际的操作空间。当电厂主蒸汽电动阀门实际的操作空间较小时,可不存在传动装置或传动装置的长度较小。当电厂主蒸汽电动阀门实际的操作空间较大时,则传动装置的长度较大,即使用加长的传动装置。

附图1示出了目前相关领域通常使用的一种加长传动装置。由附图1可知,该加长传动装置包括传动轴以及分别设置在传动轴两端的连接件。两端的连接件用于分别连接电动驱动装置和阀门。加长传动装置在使用过程中,加长传动装置的长度较大,当连接件与电动驱动装置之间或连接件与阀门之间发生磨损时,容易导致传动轴两端的中心偏离传动轴的中心线,进而导致连接件与电动驱动装置之间或连接件与阀门之间发生磨损加重,传动轴的传动发生卡涩,影响加长传动装置的正常使用,进而影响电厂主蒸汽电动阀门的使用。



技术实现要素:

本实用新型提供一种电厂主蒸汽电动阀门,以解决现有加长传动装置的长度较长时,电厂主蒸汽电动阀门易发生卡涩的问题。

本实用新型提供一种电厂主蒸汽电动阀门,所述电厂主蒸汽电动阀门包括:加长传动装置以及分别设置在所述加长传动装置两端的电动驱动装置和阀门;其中,

所述加长传动装置包括传动轴,位于所述传动轴两端的上固定件和下固定件,以及套设在所述传动轴外侧的套管;

所述上固定件、所述下固定件、所述传动轴和所述套管的轴心线相同;

所述传动轴包括主传动轴以及对称设置在所述主传动轴两端的第一副传动轴和第二副传动轴;所述第一副传动轴和所述第二副传动轴均为对称式结构;

所述第一副传动轴和所述套管之间,以及所述第二副传动轴和所述套管之间均设置有轴承;

所述传动轴、所述轴承和所述套管围成密闭空间;

所述上固定件包括第一固定环和上固定板;所述上固定板位于所述第一固定环的上表面上;

所述下固定件包括第二固定环;所述第一固定环和所述第二固定环均套设在所述套管上;

所述上固定板、所述轴承和所述套管的上表面均齐平;

所述电动驱动装置连接至所述第一副传动轴,所述阀门连接至所述第二副传动轴。

优选地,所述第一副传动轴和所述第二副传动轴的直径均小于所述主传动轴的直径。

优选地,所述主传动轴的轴壁与所述套管的管壁之间的垂直距离为1-2cm。

优选地,所述第二固定环靠近所述套管处设置有凹槽,且所述凹槽位于所述第二固定环的下表面上。

优选地,所述第一固定环和所述第二固定环上分别设置有至少两个通孔,所述至少两个通孔相对设置,且所述通孔的数量为偶数。

优选地,所述传动轴为可伸缩式传动轴;所述套管为可伸缩式套管。

优选地,所述上固定件和所述套管的连接处焊接连接。

优选地,所述下固定件和所述套管的连接处焊接连接。

优选地,所述主传动轴、所述第一副传动轴和所述第二副传动轴为一体式结构。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:

本实用新型提供一种电厂主蒸汽电动阀门,所述电厂主蒸汽电动阀门包括:加长传动装置以及分别设置在所述加长传动装置两端的电动驱动装置和阀门;其中,所述加长传动装置包括传动轴,位于所述传动轴两端的上固定件和下固定件,以及套设在所述传动轴外侧的套管;所述上固定件、所述下固定件、所述传动轴和所述套管的轴心线相同;所述传动轴包括主传动轴以及对称设置在所述主传动轴两端的第一副传动轴和第二副传动轴;所述第一副传动轴和所述第二副传动轴均为对称式结构;所述第一副传动轴和所述套管之间,以及所述第二副传动轴和所述套管之间均设置有轴承;所述传动轴、所述轴承和所述套管围成密闭空间;所述上固定件包括第一固定环和上固定板;所述上固定板位于所述第一固定环的上表面上;所述下固定件包括第二固定环;所述第一固定环和所述第二固定环均套设在所述套管上;所述上固定板、所述轴承和所述套管的上表面均齐平;所述电动驱动装置连接至所述第一副传动轴,所述阀门连接至所述第二副传动轴。本实用新型提供的电厂主蒸汽电动阀门中,设置在传动轴和套管之间的轴承能够使得传动轴在套管内平滑轴向转动,从而起到定位传动轴和套管的作用。另外,第一固定环和第二固定环固定套管,第一副传动轴固定在电动驱动装置上,第二副传动轴固定在阀门上,能够进一步使得传动轴不偏离原始的轴心线,进而使得传动轴在管套内传动,且不会发生卡涩。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本实用新型。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为相关加长传动装置的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的电厂主蒸汽电动阀门的结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的加长传动装置的结构示意图;

符号表示:

01-加长传动装置,02-电动驱动装置,03-阀门;

1-传动轴,11-主传动轴,12-第一副传动轴,13-第二副传动轴;

2-上固定件,21-第一固定环,22-上固定板;

3-下固定件,31-第二固定环,32-凹槽;

4-套管,5-轴承,6-密闭空间,7-通孔。

具体实施方式

请参考附图2,附图2示出了本实用新型实施例提供的电厂主蒸汽电动阀门的结构示意图。由附图2可知,本实用新型实施例提供的电厂主蒸汽电动阀门包括加长传动装置01、电动驱动装置02和阀门03,其中,加长传动装置01设置在电动驱动装置02和阀门03之间,即电动驱动装置02和阀门03分别固定在加长传动装置01的两端。电动驱动装置02在电能的驱动作用下以及在控制系统的控制作用下,将电能作用于加长传动装置01,进而通过加长传动装置01控制阀门03的开关。

具体地,请参考附图3,附图3示出了本实用新型实施例提供的加长传动装置的结构示意图。由附图3可知,本实用新型实施例提供的加长传动装置01包括传动轴1、上固定件2、下固定件3和套管4。传动轴1的两端分别设置有上固定件2和下固定件3。套管4套设在传动轴1的外侧,且上固定件2和下固定件3套设在套管4上。加长传动装置在传动时,为确保传动轴1两端的轴心在同一直线上,传动轴1、上固定件2、下固定件3和套管4的轴心线相同。传动轴1和套管4之间设置有轴承5。轴承5的设置使得传动轴1、套管4和轴承5之间形成密闭空间6,且传动轴1能够在套管4内平滑轴向转动,从而使得套管达到定位传动轴的作用。进一步,为便于传动轴1在密闭空间6内转动,传动轴1的轴壁与套管4的管壁之间的垂直距离为1-2cm。

具体地,传动轴1包括主传动轴11、第一副传动轴12和第二副传动轴13。其中,第一副传动轴12和第二副传动轴13对称设置在主传动轴11的两端。进一步,第一副传动轴12和第二副传动轴13的直径相同,且小于主传动轴11的直径。第一副传动轴12和第二副传动轴13的结构相同,且均为对称式结构。第一副传动轴12和第二副传动轴13的对称式结构能够使得加长传动装置01在传动过程中不会发生径向方向的偏移,即传动轴1不会偏离其原有的轴心线。

第一副传动轴12连接于电动驱动装置02,第二副传动轴13连接于阀门03,从而通过传动轴1实现电动驱动装置02和阀门03的连接。在本实用新型实施例中,为便于加长传动装置01长度的设定以及使用需求,传动轴1为可伸缩式传动轴,即第一副传动轴12和第二副传动轴13相对于主传动轴11能够发生相对移动。相应于可伸缩式传动轴,套管4也设置为可伸缩式套管,以便于与传动轴1的长度相对应。

第一副传动轴12和套管4之间,以及第二副传动轴13和套管4之间均设置有轴承5。由此,通过轴承5的传动作用使得传动轴1和套管4之间能够发生相对运动,即传动轴1在套管4内部绕其轴心线转动。

进一步,为便于传动轴1的加工,主传动轴11、第一副传动轴12和第二副传动轴13为一体式结构。

上固定件2包括第一固定环21和上固定板22,其中,第一固定环21套设在套管4上,上固定板22位于第一固定环21的上表面上。由于第一固定环21套设在套管4上,且上固定板22位于第一固定环21的上表面上,因而上固定板22也套设在套管4上。第一固定环21和上固定板22均用于限定第一副传动轴12、套管4和轴承5之间的位置,以使第一副传动轴12、套管4和轴承5之间位置固定。上固定板22上设置有至少两个通孔7,至少两个通孔7相对设置,且通孔7的数量为偶数。通过通孔7能够实现将电动驱动装置02固定在加长传动装置01上,提高加长传动装置01和电动驱动装置02之间连接的稳定性。进一步,为便于加长传动装置01和电动驱动装置02之间的连接,上固定板22、轴承5和套管4的上表面均齐平。

下固定件3包括第二固定环31,其中,第二固定环31也套设在套管4上。第二固定环31用于限定第二副传动轴13、套管4和轴承5之间的位置,以使第二副传动轴13、套管4和轴承5之间位置固定。第二固定环31上同样设置有至少两个通孔7,至少两个通孔7相对设置,且通孔7的数量为偶数。通过通孔7能够实现将阀门3固定在加长传动装置01上。进一步,为便于加长传动装置01和阀门3之间的连接,第二固定环31靠近套管4处设置有凹槽32,且凹槽32位于第二固定环31的下表面上,此时,阀门03能够设置于凹槽32内,以防止阀门03相对于第二固定环31发生晃动。

为防止传动轴1在传动的过程中,上固定件2和下固定件3脱离套管4,在本实用新型实施例中,上固定件2和套管4的连接处,以及下固定件3和套管4的连接处均为焊接连接,以达到固定上固定件2、下固定件3和套管4的作用。

在本实用新型提供的实施例中,上表面和下表面是针对于附图3所示的上下方向。

本实用新型提供的电厂主蒸汽电动阀门中,设置在传动轴1和套管4之间的轴承5能够使得传动轴1在套管4内平滑轴向转动,从而起到定位传动轴1和套管4的作用。另外,上固定件2和下固定件3套设在套管4上,第一副传动轴12连接于电动驱动装置02上,第二副传动轴13连接于阀门03上,能够进一步使得传动轴1不偏离原始的轴心线,进而使得传动轴1在管套4内传动,且不会发生卡涩。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里实用新型的公开后,将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1