本实用新型涉及车用螺母领域，具体涉及一种盖形螺母。
背景技术：
盖形螺母顾名思义就是带盖子的六角螺母，这个盖子其作用就是紧固外侧露出的部分盖上，防止水分或其他一些腐蚀性物质进入里面从而起到防锈的作用，进而提高其本身以及连接件的使用时间。
但是在实际使用中，传统的盖形螺母与工件接触面之间还是会存在一定的间隙，同时并无止退功能。
技术实现要素：
基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种具有密封性能，防止污物进入螺纹，并具有止退效果的盖形螺母。
针对以上问题，提供了如下技术方案：一种盖形螺母，包括螺母，所述螺母呈六角形，所述螺母一端设有半球形端盖，所述螺母相对于半球形端盖的一端设有内螺纹，所述内螺纹内设有胶珠，所述胶珠呈球形且内部空心，所述胶珠上设有注胶口，所述胶珠内存有密封胶，所述注胶口上设有密封盖，所述注胶口朝向半球形端盖，所述胶珠与内螺纹之间通过过渡配合固定且位于内螺纹孔底，所述胶珠与内螺纹孔口之间的距离为0.5至1倍的内螺纹大径。
上述结构中，通过在内螺纹内设置胶珠，在螺母旋于螺栓上时通过螺栓端部挤压胶珠使其破碎释放密封胶，随着螺母的旋入使密封胶挤压至整个螺纹配合面及螺母与零部件接触面上，从而实现密封防水效果，同时具有一定的止退作用。
本实用新型进一步设置为，所述胶珠为脆性塑料材质。
上述结构中，脆性塑料材质便于胶珠在受到挤压时破碎。
本实用新型进一步设置为，所述密封胶为704密封胶。
本实用新型进一步设置为，所述螺母相对于半球形端盖的一端设有外翻的支撑缘。
上述结构中，支撑缘可增大螺母与零部件之间的接触面积，减少接触应力。
本实用新型进一步设置为，所述支撑缘端面均布有若干道止退齿。
上述结构中，止退齿既可实现螺母的止退，又能在密封胶受到挤压时进入相邻止退齿之间封堵止退齿之间的空隙，避免污物进入止退齿。
本实用新型的有益效果：通过在内螺纹内设置胶珠，在螺母旋于螺栓上时通过螺栓端部挤压胶珠使其破碎释放密封胶，随着螺母的旋入使密封胶挤压至整个螺纹配合面及螺母与零部件接触面上，从而实现密封防水效果，同时具有一定的止退作用。
附图说明
图1为本实用新型的半剖结构示意图。
图2为本实用新型图2的A部放大结构示意图。
图中标号含义：10-螺母；101-内螺纹；11-半球形端盖；12-胶珠；121-注胶口；122-密封胶；123-密封盖；13-支撑缘；131-止退齿。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参考图1及图2，如图1及图2所示的一种盖形螺母，包括螺母10，所述螺母10呈六角形，所述螺母10一端设有半球形端盖11，所述螺母10相对于半球形端盖11的一端设有内螺纹101，所述内螺纹101内设有胶珠12，所述胶珠12呈球形且内部空心，所述胶珠12上设有注胶口121，所述胶珠12内存有密封胶122，所述注胶口121上设有密封盖123，所述注胶口121朝向半球形端盖11，所述胶珠12与内螺纹101之间通过过渡配合固定且位于内螺纹101孔底，所述胶珠12与内螺纹101孔口之间的距离为0.5至1倍的内螺纹101大径。
上述结构中，通过在内螺纹101内设置胶珠12，在螺母10旋于螺栓上时通过螺栓端部挤压胶珠12使其破碎释放密封胶122，随着螺母10的旋入使密封胶122挤压至整个螺纹配合面及螺母10与零部件接触面上，从而实现密封防水效果，同时具有一定的止退作用。
本实施例中，所述胶珠12为脆性塑料材质。
上述结构中，脆性塑料材质便于胶珠12在受到挤压时破碎。
本实施例中，所述密封胶122为704密封胶。
本实施例中，所述螺母10相对于半球形端盖11的一端设有外翻的支撑缘13。
上述结构中，支撑缘13可增大螺母10与零部件之间的接触面积，减少接触应力。
本实施例中，所述支撑缘13端面均布有若干道止退齿131。
上述结构中，止退齿既可实现螺母的止退，又能在密封胶受到挤压时进入相邻止退齿之间封堵止退齿之间的空隙，避免污物进入止退齿。
本实用新型的有益效果：通过在内螺纹101内设置胶珠12，在螺母10旋于螺栓上时通过螺栓端部挤压胶珠12使其破碎释放密封胶122，随着螺母10的旋入使密封胶122挤压至整个螺纹配合面及螺母10与零部件接触面上，从而实现密封防水效果，同时具有一定的止退作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。