本实用新型涉及传动链条技术领域，尤其涉及一种提升机运输机链条。
背景技术：
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种，链条的各零件由碳素钢或合金钢制成，并经热处理，以提高强度、耐磨性和抗冲击能力。滚子链可制成单排链和多排链，当传递大功率时，可采用双排链或多排链。多排链的承载能力和排数成正比．但由于精度的影响，并排链承受的载荷不易均匀，故排数不宜过多。
传统链条中的销轴与外链板通常为过盈配合，其会导致链节更换及维修不方便，链条受力较大，易出现断链现象。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种提升机运输机链条，以解决上述背景技术中提出的链节更换及维修不方便，链条受力较大，易出现断链现象的问题和不足。
本实用新型的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：
一种提升机运输机链条，包括：外链板、内链板、销轴、轴套、滚子、销孔、止锁销；所述外链板设置在内链板的外侧，且外链板与内链板通过销轴相连接；所述轴套设置在销轴的外侧，且轴套与销轴通过套盒方式相连接；所述滚子设置在轴套的外侧，且滚子与轴套通过套和方式相连接；所述销孔设置在销轴的一端，且销孔与销轴为一体式结构，所述止锁销设置在销孔的内部，且止锁销与销孔通过嵌合固定方式相连接。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种提升机运输机链条所述轴套的两端与内链板相套和。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种提升机运输机链条所述销轴长度为51.6mm，且销轴直径为10mm。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种提升机运输机链条所述滚子直径为21mm。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种提升机运输机链条所述外链板与内链板厚度均为5mm。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种提升机运输机链条所述外链板与内链板的高度均为41mm。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型一种提升机运输机链条轴套与链板通过套和方式相连接，使该链条链节的更换及检修方便。
本实用新型一种提升机运输机链条各部件均为独立部件，销轴、轴套、滚子、止锁销均能独立进行转动，减小了链条所受的力，使用寿命长、不易断。
本实用新型通过结构上的改进，具有链节的更换及检修方便、使用寿命长、不易断的优点，从而有效的解决了上述背景技术中提出的现有装置中存在的问题和不足。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构的示意图；
图3为本实用新型侧视结构的示意图。
图中：外链板1、内链板2、销轴3、轴套4、滚子5、销孔6、止锁销7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种提升机运输机链条技术方案：
一种提升机运输机链条，包括:外链板1、内链板2、销轴3、轴套4、滚子5、销孔6、止锁销7；外链板1设置在内链板2的外侧，且外链板1与内链板2通过销轴3相连接；轴套4设置在销轴3的外侧，且轴套4与销轴3通过套盒方式相连接；滚子5设置在轴套4的外侧，且滚子5与轴套4通过套和方式相连接；销孔6设置在销轴3的一端，且销孔6与销轴3为一体式结构，止锁销7设置在销孔6的内部，且止锁销7与销孔6通过嵌合固定方式相连接。
具体的，轴套4的两端与内链板2相套和，使轴套可进行独立转动，减少链条受力。
具体的，销轴3长度为51.6mm，且销轴3直径为10mm。
具体的，滚子5直径为21mm。
具体的，外链板1与内链板2厚度均为5mm。
具体的，外链板1与内链板2的高度均为41mm。
具体使用方法与作用：
使用该装置时，首先将销轴3穿过外链板1，再穿过内链板2，之后将轴套4与销轴3套和，轴套4一端套合进内链板2的圆孔内，再将滚子5与轴套4相套和，滚子5起间隔限位的作用，然后再安装一片内链板2，内链板2的圆孔需与轴套4相套和并顶至滚子5的一侧，再将外链板1套和至销轴3，最后将止锁销7安装至销轴3的销孔内，将链条固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。