弯头埋弧焊接机的减速传动装置的制作方法

本实用新型属于焊接机的传动装置，特别涉及一种弯头埋弧焊接机的减速传动装置。

背景技术：

目前已有的弯头埋弧焊接机，传动机构的减速箱内是单蜗轮蜗杆和一套摆线针减速器，由于单蜗轮蜗杆自锁吃力，在其基础上安装一套摆线针减速器，但是摆线针减速器时间长，会产生间隙，出现间隙就会使翻板在运行过程中出现短暂停顿现象，影响弯头的焊接质量，同时由于该设备为大型设备，单蜗轮蜗杆自锁吃力，长期工作容易损坏。另外摆线针减速器存在间隙，影响翻板匀速运动，导致降低产品焊接质量。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种采用双蜗轮杆传动装置，翻板运行过程中不出现短暂停顿现象，产品质量高的弯头埋弧焊接机的减速传动装置。

本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种弯头埋弧焊接机的减速传动装置，包括减速箱体，其特征在于在减速箱体的左右帮装有轴承，在轴承中活动地装有蜗杆B，蜗杆B与蜗轮B相啮合，蜗轮B用键二与蜗轮轴固定连接，蜗轮轴与埋弧焊接机中的电机传动链传动连接；在蜗杆B的左侧用键一固定一个蜗轮A，蜗轮A与蜗杆A相啮合，蜗杆A的一端与弯头埋弧焊接机中的翻板相连接。

本实用新型的有益效果是，该实用新型采用较少的零件实现大传动比，结构紧凑；传动平稳，噪声低，翻板运动匀速，产品焊接质量高。

附图说明

以下结合附图，以实施例具体说明。

图1是弯头埋弧焊接机的减速传动装置主视图。

图中：1-蜗杆A；2-蜗轮A；3-蜗杆B；3-1-键一；4-蜗轮B；4-1-蜗轮轴；4-2-键二；5-背盖；5-1-螺栓；6-减速箱体；6-1-轴承。

具体实施方式

实施例，参照附图，一种弯头埋弧焊接机的减速传动装置，包括减速箱体6，其特征在于在减速箱体6的左右帮装有轴承6-1，在轴承6-1中活动地装有蜗杆B3，蜗杆B3与蜗轮B4相啮合，蜗轮B4用键二4-2与蜗轮轴4-1固定连接，蜗轮轴4-1与埋弧焊接机中的电机传动链传动连接；在蜗杆B3的左侧用键一3-1固定一个蜗轮A2，蜗轮A2与蜗杆A1相啮合，蜗杆A1的一端与弯头埋弧焊接机中的翻板相连接。在轴承6-1的外侧用螺栓5-1固定有背盖5。

焊接时，启动弯头埋弧焊接机的电机即可通过该实用新型的传动装置带动弯头匀速转动进行焊接。