一种便于固定的摩托车刹车片的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车刹车片技术领域，具体是一种便于固定的摩托车刹车片。

背景技术：

刹车就是一门摩擦的科学，最重要的就是来令片与碟盘的搭配，摩托车刹车片是构成摩托车制动器的重要组成部分，直接影响制动器的工作。在摩托车的刹车部件中，其关键零件是刹车片，刹车片的基本构造为，包括钢背和压制在钢背表面的摩擦基材，在摩托车制动使用刹车片时，如果无法满足刹车片与转轴之间的摩擦力，那么严重影响刹车的效果，严重时可能会发生交通事故，在使用刹车片时，更应方便将刹车片与刹车盖及制动盘进行固定安装，保证刹车片正常工作，刹车片在进行刹车制动后应及时使得刹车片回收，避免刹车片回收时偏位，因此需要一种新型的便于固定的摩托车刹车片。

技术实现要素：

1、要解决的问题

针对现有摩托车刹车片在使用时固定不方便以及刹车片在回收时容易偏位的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于固定的摩托车刹车片，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于固定的摩托车刹车片，包括刹车盖、制动盘和刹车片，所述制动盘外侧固定连接刹车盖，所述制动盘内侧通过固定装置连接刹车片，所述固定装置设有支撑杆，所述支撑杆固定连接刹车片，所述支撑杆端面固定连接凸块三，所述凸块三两端固定连接弹簧一，所述弹簧一对称设置，所述凸块三配合安装在凹槽一内，所述凹槽一设置在制动盘内侧面，所述凹槽一内设有滑杆一，所述滑杆一固定连接凸块一，所述凸块一滑动连接凸块二，所述凸块二设有倾斜面一和倾斜面二，所述凸块一滑动连接倾斜面二，所述凸块二滑动连接连接杆，所述连接杆滑动连接倾斜面一，所述连接杆固定连接滑杆二，所述滑杆二滑动连接固定柱，所述固定柱为中空结构，所述固定柱内设有空腔一，所述滑杆二滑动连接固定柱上下端面的连通孔，所述滑杆二滑动连接空腔一，所述滑杆二外套接复位弹簧，所述固定柱固定连接制动盘，所述滑杆二下端面为半球形结构，所述滑杆二配合连接凹槽二，所述凹槽二设置在刹车片外端面，所述刹车片对称设置，所述对称设置的刹车片贴合端面通过铰链连接，所述刹车片内侧均匀安装卡杆一，所述卡杆一配合安装凹槽三，所述凹槽三设置在转轴外侧，所述卡杆一与转轴配合连接，所述对称设置的刹车片之间连接拉伸弹簧一，所述拉伸弹簧一两端面铰接连接块，所述连接块通过挂环固定连接刹车片，所述刹车片外端面固定连接防偏位装置，所述防偏位装置包括支座，所述支座对称设置，所述支座固定连接刹车片，所述支座转动连接连接杆一和固定柱二，所述固定柱二为内部中空结构，所述固定柱二内设有安装腔，所述连接杆一滑动联合固定柱二左端面，所述连接杆一右侧端面固定连接卡块，所述卡块滑动连接安装腔。

作为本实用新型进一步的方案：所述制动盘通过紧定螺栓固定连接刹车盖，所述制动盘上设有螺纹孔，所述刹车盖上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔和螺纹孔螺纹连接紧定螺栓。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧一外侧套接硅胶套一。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉伸弹簧一对称设置，所述拉伸弹簧一外侧套接硅胶套二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆上端面设有倾斜面三，所述倾斜面三贴合滑动连接倾斜面一。

作为本实用新型再进一步的方案：所述复位弹簧上端面固定连接滑杆二，所述复位弹簧下端面固定连接固定柱底面。

3、有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构合理方便固定拆装，将转轴配合连接刹车片内侧的卡杆一，刹车片使用拉伸弹簧一和铰接进行固定连接，将刹车片通过固定装置，将刹车片端面的凸块二安装入凹槽一内，弹簧一受到挤压方便凸块二进入凹槽一，凸块二挤压滑杆一带动凸块一，凸块一在倾斜面二上滑动，带动凸块二移动，使得倾斜面一挤压带有连接杆滑动，连接杆带动滑杆二右移，滑杆二与凹槽二进行配合固定，使得刹车片和制动盘进行固定，将刹车片与制动盘分开时，将刹车片和制动盘进行拉开分离，使得凸块二从凹槽一内脱离，复位弹簧将滑杆二从凹槽二内拉出，实现刹车片与制动盘的分离，刹车片上安装防偏位装置，可以防止刹车片回收时偏位。

(2)本实用新型的紧定螺栓将制定盘与刹车盖进行固定，更加方便。

(3)本实用新型的套接硅胶套对弹簧和拉伸弹簧进行保护。

(4)本实用新型的连接杆上端面设有倾斜面三，倾斜面三方便与倾斜面一贴合滑动连接，快速将滑杆二进行移动。

(5)本实用新型的复位弹簧可以快速将滑杆二从凹槽二内滑动出。

附图说明

图1为一种便于固定的摩托车刹车片的结构示意图。

图2为一种便于固定的摩托车刹车片中固定装置的结构示意图。

图3为一种便于固定的摩托车刹车片中防偏位装置的结构示意图。

图4为一种便于固定的摩托车刹车片中滑杆二的安装连接结构示意图。

图中：1-刹车盖；2-制动盘；3-刹车片；4-防偏位装置；5-卡杆一；6-固定装置；7-转轴；8-挂环；9-拉伸弹簧一；10-连接块；11-弹簧一；12-凹槽一；13-滑杆一；14-凸块一；15-凸块二；16-倾斜面一；17-倾斜面二；18-滑杆二；19-支撑杆；20-凸块三；21-凹槽二；22-连接杆；23-固定柱；24-复位弹簧；25-支座；26-连接杆一；27-安装腔；28-卡块；29-固定柱二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种便于固定的摩托车刹车片，包括刹车盖1、制动盘2和刹车片3，所述制动盘2外侧固定连接刹车盖1，所述制动盘2通过紧定螺栓固定连接刹车盖1，所述制动盘2上设有螺纹孔，所述刹车盖1上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔和螺纹孔螺纹连接紧定螺栓，所述制动盘2内侧通过固定装置6连接刹车片3，所述固定装置6设有支撑杆19，所述支撑杆19固定连接刹车片3，所述支撑杆19端面固定连接凸块三20，所述凸块三20两端固定连接弹簧一11，所述弹簧一11对称设置，所述弹簧一11外侧套接硅胶套一，所述凸块三20配合安装在凹槽一12内，所述凹槽一12设置在制动盘2内侧面，所述凹槽一12内设有滑杆一13，所述滑杆一13固定连接凸块一14，所述凸块一14滑动连接凸块二15，所述凸块二15设有倾斜面一16和倾斜面二17，所述凸块一14滑动连接倾斜面二17，所述凸块二15滑动连接连接杆22，所述连接杆22滑动连接倾斜面一16，所述连接杆22上端面设有倾斜面三，所述倾斜面三贴合滑动连接倾斜面一16，所述连接杆22固定连接滑杆二18，所述滑杆二18滑动连接固定柱23，所述固定柱23为中空结构，所述固定柱23内设有空腔一，所述滑杆二18滑动连接固定柱23上下端面的连通孔，所述滑杆二18滑动连接空腔一，所述滑杆二18外套接复位弹簧24，所述复位弹簧24上端面固定连接滑杆二18，所述复位弹簧24下端面固定连接固定柱23底面，所述固定柱23固定连接制动盘2，所述滑杆二18下端面为半球形结构，所述滑杆二18配合连接凹槽二21，所述凹槽二21设置在刹车片3外端面，将刹车片3端面的凸块三20安装入凹槽一12内，弹簧一11受到挤压方便凸块三20进入凹槽一12，凸块三20挤压滑杆一13带动凸块一14，凸块一14在倾斜面二17上滑动，带动凸块二15移动，使得倾斜面一16挤压带有连接杆22滑动，连接杆22带动滑杆二18右移，滑杆二18与凹槽二21进行配合固定，使得刹车片3和制动盘2进行固定，所述刹车片3对称设置，所述对称设置的刹车片3贴合端面通过铰链连接，所述刹车片3内侧均匀安装卡杆一5，所述卡杆一5配合安装凹槽三，所述凹槽三设置在转轴7外侧，所述卡杆一5与转轴7配合连接，所述对称设置的刹车片3之间连接拉伸弹簧一9，所述拉伸弹簧一9对称设置，所述拉伸弹簧一9外侧套接硅胶套二，所述拉伸弹簧一9两端面铰接连接块10，所述连接块10通过挂环8固定连接刹车片3，所述刹车片3外端面固定连接防偏位装置4，所述防偏位装置4包括支座25，所述支座25对称设置，所述支座25固定连接刹车片3，所述支座25转动连接连接杆一26和固定柱二29，所述固定柱二29为内部中空结构，所述固定柱二29内设有安装腔27，所述连接杆一26滑动联合固定柱二29左端面，所述连接杆一26右侧端面固定连接卡块28，所述卡块28滑动连接安装腔27，卡块28起到限位作用。

本实用新型的工作原理是：使用本实用新型时，将转轴7配合连接刹车片3内侧的卡杆一5，刹车片3使用拉伸弹簧一9和铰接进行固定连接，将刹车片3通过固定装置6，将刹车片3端面的凸块三20安装入凹槽一12内，弹簧一11受到挤压方便凸块三20进入凹槽一12，凸块三20挤压滑杆一13带动凸块一14，凸块一14在倾斜面二17上滑动，带动凸块二15移动，使得倾斜面一16挤压带有连接杆22滑动，连接杆22带动滑杆二18右移，滑杆二18与凹槽二21进行配合固定，使得刹车片3和制动盘2进行固定，将刹车片3与制动盘2分开时，将刹车片3和制动盘2进行拉开分离，使得凸块三20从凹槽一12内脱离，复位弹簧24将滑杆二18从凹槽二21内拉出，实现刹车片3与制动盘2的分离，制动盘2使用螺栓固定连接刹车盖1，操作方便，刹车片3上安装防偏位装置4，可以防止刹车片3回收时偏位。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。