高速传动轴的制作方法

本实用新型涉及高速传动轴。

背景技术：

随着汽车质量要求的不断提高，所有汽车驱动电机、变速箱、动力总成、混合动力等新能源汽车必须要进行产品性能开发、标定、匹配、道路模拟、可靠性耐久等各种试验，另外众多配套零部件的测试多需要通过电力测功器测试，随着汽车电机动力的高效性、体积小型化，电机技术向高速高功率方向发展，所以满足市场需求的高速电力测功器是各个新能源汽车动力生产单位期待的产品。现有传动轴技术采用无冷却的普通向心球轴承，无轴向预紧力可调弹簧，只能适合中低转速的传动用。

技术实现要素：

为了解决以上技术问题，本实用新型提供高速传动轴，包括安装支座，安装支座上设安装法兰，安装法兰上设过渡法兰，过渡法兰通过高速轴承压盖与高速轴承座连接，所述高速轴承座上设温度传感器和振动传感器；所述高速轴承座内壁设轴承座冷却水套，高速轴通过成对角接触高速轴承设在轴承座冷却水套内；所述高速轴承座通过高速轴承预紧弹簧与压盖连接；所述压盖上设弹簧座，弹簧座上设涨套联轴器，涨套联轴器通过高速膜片与膜片连轴器连接，膜片连轴器与扭矩法兰连接，扭矩法兰与油压涨套联轴器连接；防护罩设在弹簧座、高速膜片、膜片连轴器、扭矩法兰和油压涨套联轴器上。

本实用新型有效满足高速传动需求。解决了高速电力测功器的高速轴的高速传动问题，通过该轴将高速电机的转速、扭矩传递给高速测功器。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

图中，1. 安装支座，2. 温度传感器，3. 成对角接触高速轴承，4. 高速轴，5. 振动传感器，6. 高速轴承座，7. 安装法兰，8. 高速轴承预紧弹簧，9. 弹簧座，10. 油压涨套联轴器，11. 扭矩法兰，12. 防护罩，13. 膜片连轴器，14. 高速膜片，15. 涨套联轴器，16. 压盖，17. 轴承座冷却水套，18. 高速轴承压盖，19. 过渡法兰。

具体实施方式

如图1所示，高速传动轴，包括安装支座1，安装支座1上设安装法兰7，安装法兰7上设过渡法兰19，过渡法兰19通过高速轴承压盖18与高速轴承座6连接，所述高速轴承座6上设温度传感器2和振动传感器5；所述高速轴承座6内壁设轴承座冷却水套17，高速轴4通过成对角接触高速轴承3设在轴承座冷却水套17内；所述高速轴承座6通过高速轴承预紧弹簧8与压盖16连接；所述压盖16上设弹簧座9，弹簧座9上设涨套联轴器15，涨套联轴器15通过高速膜片14与膜片连轴器13连接，膜片连轴器13与扭矩法兰11连接，扭矩法兰11与油压涨套联轴器10连接。防护罩12设在弹簧座9、高速膜片14、膜片连轴器13、扭矩法兰11和油压涨套联轴器10上，给这些旋转部件提供有效防护。