一种汽车门板卡扣的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及汽车门板卡扣。

背景技术：

汽车门板卡扣是一种用来固定汽车装饰板的塑料卡扣，通常使用一种圆头塑料卡扣。该塑料卡扣一般包括卡槽部和卡孔部，卡槽部为一圆形塑料片，用于进入汽车装饰板的卡槽并卡住，卡孔部用于卡进车体门板的钣金孔内，在安装时，工人需用力将装有该塑料卡扣的装饰板拍进车体的钣金孔即可完成安装。

但是，现有的汽车门板卡扣普遍存在结构不合理，安装不可靠，不具备防水防震性能等问题。

因此，如何对现有的汽车门板卡扣进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种结构合理，安装方便，固定可靠，成本低，具有一定防水防震功能的汽车门板卡扣。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种新型的结构及技术方案：一种汽车门板卡扣，包括卡槽部和卡孔部，所述卡槽部和卡孔部固定连接，所述卡槽部适于进入装饰板的卡槽，所述卡孔部适于进入门板的钣金孔；其特征在于：所述卡槽部和所述卡孔部之间设置有裙摆，所述裙摆由内往外从所述卡槽部向所述卡孔部倾斜(即裙摆呈开口朝向卡孔部的喇叭状结构)；所述卡孔部呈梭形结构；所述卡孔部顶端设置有导向尖，所述导向尖由中间向四周发散并形成尖塔状；所述卡孔部两侧开设有两个弹性槽，两个所述弹性槽内侧形成一个支撑柱，两个所述弹性槽外侧形成两个弹性片，所述支撑柱上开设有空心槽，所述空心槽贯穿所述支撑柱，所述弹性片下端开设有内凹槽，所述内凹槽开设于所述弹性片外壁并向内凹陷。

作为改进，所述导向尖包括多条由中心向四周发散的凸楞，所述凸楞之间开设有省料槽。由多条凸楞即可具备导向功能，多余部分可以选择去除，省料槽的开设就是对于多余部分的去除，用于减少原材料的使用，减轻卡扣质量，降低产品成本。

作为优选，所述凸楞为四条且呈十字排列，四条所述凸楞依次分别延伸至两个所述弹性片和所述支撑柱两侧。四条凸楞的选择一方面能满足导向功能的要求，另一方面凸楞延伸至弹性片和支撑柱起到结构加强作用，提高卡扣整体强度，导向尖也具有更高的强度去穿过钣金孔。

作为改进，所述空心槽内还设置有加强楞，所述加强楞竖直设置于所述卡孔部中心位置。加强楞的设置可以在减轻卡扣质量，降低产品成本的同时，保证汽车门板卡扣的整体强度。

作为优选，所述卡槽部、所述卡孔部和所述裙摆一体注塑成型。本方案的结构设置均满足注塑的工艺要求，使汽车门板卡扣的加工方便，成本低。

本实用新型的有益效果为：1、导向尖的设置使汽车门板卡扣更加容易进入钣金孔，使其安装更加方便；2、弹性槽和弹性片的设置，可以通过弹性形变进行固定，使汽车门板卡扣固定更加牢靠；3、空心槽的设置能在保证产品强度的同时，减少原材料消耗，减轻产品质量，降低产品成本；4、内凹槽的设置，一方面使门板嵌入内凹槽内，避免晃动，进一步提高汽车门板卡扣的牢固度，另一方面使弹性片更容易发生形变，方便卡孔部进入钣金孔；5、喇叭状裙摆具有一定的形变能力，能在卡孔部进入钣金孔时发生形变并紧贴门板，从而覆盖住钣金孔，使汽车门板卡扣固定更加牢靠，又由于有裙摆的固定和遮挡，使汽车门板卡扣具有一定的防水和防震功能。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的立体结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个优选实施例的主视图；

图3是根据本实用新型的一个优选实施例的左视图；

图4是根据本实用新型的一个优选实施例的俯视图；

图5是根据本实用新型的一个优选实施例图4中沿A-A方向的剖视图；

图6是根据本实用新型的一个优选实施例图4中沿B-B方向的剖视图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

根据附图1至6所示，本实用新型的一个优选实施例包括卡槽部1和卡孔部2，卡槽部1和卡孔部2固定连接，卡槽部1适于进入装饰板的卡槽，卡孔部2适于进入门板的钣金孔。其关键之处在于，卡槽部1和卡孔部2之间设置有裙摆3，裙摆3由内往外从卡槽部1向卡孔部2倾斜，卡槽部1、卡孔部2和裙摆3一体注塑成型。卡孔部2呈梭形结构；卡孔部2顶端设置有导向尖21，导向尖21由中间向四周发散并形成尖塔状；卡孔部2两侧开设有两个弹性槽22，两个弹性槽22内侧形成一个支撑柱23，两个弹性槽22外侧形成两个弹性片24，支撑柱23上开设有空心槽231，空心槽231贯穿支撑柱23，弹性片24下端开设有内凹槽241，内凹槽241开设于弹性片24外壁并向内凹陷。

进一步具体的，导向尖21包括多条由中心向四周发散的凸楞211，凸楞211之间开设有省料槽212。本实施例中，凸楞211为四条且呈十字排列，四条凸楞211依次分别延伸至两个弹性片24和支撑柱23两侧。

另外，空心槽231内还设置有加强楞232，加强楞232竖直设置于卡孔部2中心位置。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。