减压截止阀的制作方法

本实用新型属于阀门领域，尤其涉及一种减压、截止、止回、调节组合式阀门。

背景技术：

减压阀是将进口介质压力经过减压后输出适合用户使用的介质压力，在减压介质管道系统中，需要在减压阀前面或后面安装截断阀，当需要关闭管道介质流通时，将截断阀关闭，切断介质流通。所以，一般管路上至少需要安装包括减压阀在内的两台阀门。特别在汽轮机或泵站出口管道系统中，为了防止介质倒流损害汽轮机和泵设备，还需要在汽轮机和泵出口管道上安装一个止回阀，共需要安装三台阀门。增加了管路设计的复杂性和设备安装成本，并使管路流阻增加、加大管路压力损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种集减压与截止、止回功能于一体的，简化管路设计、降低设备安装成本、流阻低、压力损失小的减压截止阀。

本实用新型的技术方案包括阀体、阀瓣、阀杆、阀盖，在阀体进口通道与出口通道之间的阀腔内设置阀座，该阀座具有与阀瓣相互配合的密封面，阀体的流道采用上进下出结构，阀杆下端与阀瓣上端面连接；主要是阀瓣位于阀座下侧，阀杆与阀瓣之间采用浮动连接机构连接，阀瓣下端面设有减压装置；所述减压装置由弹簧和弹簧座组成，弹簧座安装在阀体内腔底部，弹簧安装在阀瓣下端面与弹簧座之间；所述浮动连接机构采用活塞式结构，在阀瓣上端面设置活塞缸，阀杆下端设有与活塞缸内腔壁动配合的活塞，活塞的直径大于阀杆直径，活塞轴向长度小于活塞缸内腔的轴向长度，活塞上端面与活塞缸外圆面之间安装一压盖，压盖与活塞缸外圆面之间固定连接。

最好是，在弹簧座与阀体之间设有调节装置。

最好是，所述调节装置采用在弹簧座下端面与阀体之间安装调节螺杆，调节螺杆外圆面与阀体之间动密封配合。

本实用新型的优点是集减压、调压、截止、止回功能于一体，简化了管路设计，降低了设备安装成本，减小了阀门设备对介质的流阻和压力损失。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的减压截止阀，包括阀体1、阀瓣2、阀杆6、阀盖7，在阀体1进口通道与出口通道之间的阀腔内设置阀座8，该阀座8具有与阀瓣2相互配合的密封面，阀体1的流道采用上进下出结构，即介质从阀座8上侧流进，下侧流出，阀杆6下端与阀瓣2上端面连接；其特征是阀瓣2位于阀座8下侧，在阀瓣2的上端面与阀座8下端面流道口之间设置相互配合的密封面，阀杆6与阀瓣2之间采用浮动连接机构连接，阀瓣2下端面设有减压装置；所述减压装置包括弹簧9和弹簧座10，弹簧座10安装在阀体1内腔底部，弹簧9安装在阀瓣2下端面与弹簧座10之间；所述浮动连接机构采用活塞式结构，包括阀瓣2上端面设置的活塞缸3和阀杆6下端设置的与所述活塞缸3内腔壁动配合的活塞5，活塞缸3与阀瓣2采用一体加工成型，活塞5与阀杆6采用一体结构，活塞5的直径大于阀杆6直径，活塞5轴向长度小于活塞缸3内腔的轴向长度，保证阀瓣2有足够的开度，活塞5上端面与活塞缸3外圆面之间安装一压盖4，压盖4与活塞缸3外圆面之间固定连接，两者之间可以采用螺纹固定连接，将活塞5限制在活塞缸3内腔移动。阀杆6上升时可将阀瓣2与阀座8压紧密封配合，起到截止阀的作用；阀杆6下降到使活塞5降到活塞缸3内腔底部时，弹簧9对阀瓣2的向上推力对进口介质压力产生减压，起到减压阀的作用；当发生介质倒流时，介质压力与弹簧9的推力共同作用将阀瓣2自动关闭，阻止介质倒灌损坏设备，起到止回阀的作用。活塞缸3设有泄流孔，保证活塞5轻便移动，阀杆6、活塞5、活塞缸3、阀瓣2、弹簧座10的中心线重合。

在弹簧座10与阀体1之间设有调节装置，通过调节装置调节弹簧9弹力，调整出口压力，起到调节阀作用。

所述调节装置采用在弹簧座10下端面与阀体1之间安装调节螺杆11，调节螺杆11外圆面与阀体1之间动密封配合，在调节螺杆11下端与外侧的阀体1上设置防护盖12，防止调节螺杆11被误调节。