一种油田开采用补偿器的制作方法

本实用新型涉及补偿器技术领域，具体为一种油田开采用补偿器。

背景技术：

油田采油是采用井下管柱来实现的，在油田井开采的过程中，由于井下工作状态的变换（如温度和压力）发生变化，引起管柱的伸缩蠕动，而导致封隔器密闭失效，而影响井下油管的使用寿命，而补偿器能有效补偿管柱因温度和压力效应造成的伸缩。

然而现有的油田开采用补偿器，是通过螺栓与油管上的封隔器进行连接的，从而不便于补偿器的拆卸和安装，同时补偿器上的管道之间的连接是通过剪钉，当补偿器进行伸缩时，剪钉被剪断，下次使用时需要更换剪钉，从而导致操作较为繁琐。针对上述问题，急需在原有油田开采用补偿器的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种油田开采用补偿器，以解决上述背景技术提出现有的油田开采用补偿器，是通过螺栓与油管上的封隔器进行连接的，从而不便于补偿器的拆卸和安装，同时补偿器上的管道之间的连接是通过剪钉，当补偿器进行伸缩时，剪钉被剪断，下次使用时需要更换剪钉，从而导致操作较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油田开采用补偿器，包括第一套筒、套杆和第一限位块，所述第一套筒位于第二套筒的上方，且第一套筒和第二套筒的内部均开设有第一凹槽，所述套杆的顶部和底部分别安装于第一套筒和第二套筒上第一凹槽的内部，且第一套筒的上方和第二套筒的下方分别设置有第一连接头和第二连接头，所述第一连接头和第二连接头的内部均预留有第二凹槽，且第二凹槽的内部安装有连接杆的一端，并且连接杆的另一端分别固定于第一套筒的顶部和第二套筒的底部，所述第一限位块固定于第一套筒的边侧，且第一限位块的内部固定有销轴，并且销轴安装于挡板的边端，所述第一限位块与挡板之间设置有弹性元件，且挡板之间设置有限位杆，所述限位杆的底部固定于第二限位块的上端面，且第二限位块设置于第二套筒的边侧。

优选的，所述第一套筒、第二套筒、第一连接头、第二连接头和连接杆均设计为中空圆柱结构。

优选的，所述套杆设计为“工”字型结构，且套杆通过第一凹槽与第一套筒和第二套筒均构成伸缩结构。

优选的，所述第一连接头和第二连接头均通过第二凹槽与连接杆构成旋转结构，且连接杆设计为“T”字型结构。

优选的，所述挡板设置有2个，且挡板通过销轴与第一限位块构成转动结构，并且挡板之间的距离小于限位杆顶部的长度。

优选的，所述弹性元件设置有2个，且弹性元件为倾斜分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油田开采用补偿器，能够对油管伸缩的距离进行补偿，从而避免了封隔器和油管发生松动，进而能够避免井下封隔器的损坏；

1、设置有第一连接头5和第二连接头6，且第一连接头5和第二连接头6均通过第二凹槽7与连接杆8构成旋转结构，并且连接杆8设计为“T”字型结构，同时第一连接头5和第二连接头6的内壁上均设置有螺纹，因此便于第一连接头5和第二连接头6与油管之间的连接，从而无需外加螺栓对补偿器和油管进行连接，进而使得操作简单便捷；

2、设置有第一套筒1、第二套筒2和套杆4，且套杆4设计为“工”字型结构，并且套杆4通过第一凹槽3与第一套筒1和第二套筒2均构成伸缩结构，因此当井下温度过低时，油管变短，使得套杆4在第一套筒1和第二套筒2上第一凹槽3的内部进行移动，从而第一套筒1、第二套筒2和套杆4之间的距离变长，从而对油管变短的距离进行补偿，进而避免了封隔器和油管发生松动，从而能够避免井下封隔器的损坏；

3、设置有挡板11、限位杆13和弹性元件，且挡板11通过销轴10与第一限位块9构成转动结构，并且挡板11之间的距离小于限位杆13顶部的长度，同时弹性元件在挡板11的下方倾斜分布，因此当井下温度过低时，油管边短，第二套筒对第一套筒产生向下的力，使得限位杆与挡板分离，从而保证了套杆能够在第一套筒和第二套筒的内部进行伸缩，进而保证了补偿器能够对油管进行补偿，同时无需设置剪钉对第一套筒和第二套筒进行固定，当第一套筒和第二套筒进行伸缩时，需要将剪钉切断，从而下次使用时，需要更换新的剪钉，从而操作较为繁琐。

附图说明

图1为本实用新型正视内部结构示意图；

图2为本实用新型正视外部结构示意图；

图3为本实用新型限位杆安装结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、第一套筒；2、第二套筒；3、第一凹槽；4、套杆；5、第一连接头；6、第二连接头；7、第二凹槽；8、连接杆；9、第一限位块；10、销轴；11、挡板；12、弹性元件；13、限位杆；14、第二限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油田开采用补偿器，包括第一套筒1、第二套筒2、第一凹槽3、套杆4、第一连接头5、第二连接头6、第二凹槽7、连接杆8、第一限位块9、销轴10、挡板11、弹性元件12、限位杆13和第二限位块14，第一套筒1位于第二套筒2的上方，且第一套筒1和第二套筒2的内部均开设有第一凹槽3，套杆4的顶部和底部分别安装于第一套筒1和第二套筒2上第一凹槽3的内部，且第一套筒1的上方和第二套筒2的下方分别设置有第一连接头5和第二连接头6，第一连接头5和第二连接头6的内部均预留有第二凹槽7，且第二凹槽7的内部安装有连接杆8的一端，并且连接杆8的另一端分别固定于第一套筒1的顶部和第二套筒2的底部，第一限位块9固定于第一套筒1的边侧，且第一限位块9的内部固定有销轴10，并且销轴10安装于挡板11的边端，第一限位块9与挡板11之间设置有弹性元件12，且挡板11之间设置有限位杆13，限位杆13的底部固定于第二限位块14的上端面，且第二限位块14设置于第二套筒2的边侧；

第一套筒1、第二套筒2、第一连接头5、第二连接头6和连接杆8均设计为中空圆柱结构，保护了石油能够通过第一连接头5流到补偿器的内部，然后能够从第二连接头6处流出；

套杆4设计为“工”字型结构，且套杆4通过第一凹槽3与第一套筒1和第二套筒2均构成伸缩结构，保证了套杆4不会与第一套筒1和第二套筒2发生脱离，同时保证了套杆4能够在第一套筒1和第二套筒2的内部进行伸缩；

第一连接头5和第二连接头6均通过第二凹槽7与连接杆8构成旋转结构，且连接杆8设计为“T”字型结构，保证了第一连接头5和第二连接头6能够绕着连接杆8进行旋转，由于第一连接头5和第二连接头6的内壁上均设置有螺纹，因此方便与油管连接；

挡板11设置有2个，且挡板11通过销轴10与第一限位块9构成转动结构，并且挡板11之间的距离小于限位杆13顶部的长度，保证了限位杆13的顶部能够被固定在挡板11的上方，从而保证了第一套筒1和第二套筒2不会发生相对运动；

弹性元件12设置有2个，且弹性元件12为倾斜分布，保证了挡板11能够被弹性元件12支撑住，当第二套筒2上的力过大时，第二套筒2通过限位杆13对挡板11产生向下的力，使得挡板11绕着销轴10向下转动，从而保证了第一套筒1和第二套筒2能够发生相对运动。

工作原理：在使用该油田开采用补偿器时，根据图1-2，首先旋转第一连接头5，接着第一连接头5上的第二凹槽7在连接杆8上进行旋转，再接着将封隔器下端连接的油管放置到第一连接头5的内部，由于第一连接头5的内壁和油管的外壁为螺纹，因此第一连接头5即可被固定在油管上，同理旋转第二连接头6，使得第二连接头6安装在油管上，此时补偿器安装在封隔器的下端；

根据图1和图3-4，接着将封隔器、油管和补偿器放置在井下，当井下温度过低时，油管变短，此时补偿器第二套筒2通过第二限位块14对限位杆13产生向下的力，从而限位杆13对2个挡板11产生向下的力，使得挡板11绕着销轴10向下转动，同时挡板11下方的弹性元件12被压缩，当挡板11完全与限位杆13脱离时，此时套杆4即可在第一套筒1和第二套筒2上第一凹槽3的内部进行移动，使得第一套筒1、第二套筒2和套杆4之间的距离变长，从而对油管变短的距离进行补偿，进而避免了封隔器和油管发生松动，当井下温度过高时，油管变长，同上所述第一套筒1、第二套筒2和套杆4之间的距离变短，从而对油管的边长进行补偿。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。