一种快速散热型制动鼓的制作方法

文档序号:17760077发布日期:2019-05-24 21:36阅读:196来源:国知局
一种快速散热型制动鼓的制作方法

本实用新型涉及制动鼓技术领域,尤其涉及一种快速散热型制动鼓。



背景技术:

制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。

在制动鼓使用的过程中,会遇到一些其他的问题,而这些问题会影响制动鼓的正常使用。

在制动鼓使用的过程中,会产生大量的热,虽然现有的散热器可以把制动鼓的热量传导出去,但是,由于制动鼓能快速产生大量的热,现有的散热器并不能及时的把热量传导出去,从而导致制动鼓的损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种快速散热型制动鼓。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种快速散热型制动鼓,包括制动鼓,所述制动鼓的外侧壁上固定连接有散热机构,所述散热机构远离制动鼓的一端连接有同一个通风管,所述通风管的外侧壁上固定连接有多个方块,所述方块与通风管相对的侧壁上均设有内外连通的第一开口,所述方块内设有腔室,所述腔室远离通风管的一端设有第二开口,所述腔室上下两端的侧壁上均固定连接有吹风机构,多块所述方块远离通风管的一端固定连接有同一个冷却管,所述冷却管的外侧壁上固定连接有固定壳体。

优选地,所述散热机构包括固定连接有制动鼓外侧壁散热圈,所述散热圈的侧壁上设有多个内外连通的通孔,多个所述通孔内贯穿设有散热片,所述散热片远离制动鼓的一端与通风管相连通设置,所述散热圈的侧壁上设有多个散热孔。

优选地,所述通风管的内侧壁上固定连接有多片通风片,多片所述通风片的形状均以度曲线弯曲。

优选地,所述吹风机构包括固定固定连接于方块上下两端侧壁上的支撑杆,两根所述支撑杆之间设有驱动电机,所述驱动电机的上下两端分别与两根支撑杆相连接,所述驱动电机的驱动轴上固定连接有转杆,所述转杆的侧壁上固定连接有扇叶,多片所述扇叶远离转杆的一端不与方块的侧壁相接触。

优选地,所述冷却管内注有冷却液。

优选地,所述通风管靠近制动鼓的一端侧壁上设有多个内外连通的吸热孔,所述吸热孔与散热孔一一对应。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、通过散热机构和吹风机构的配合使用,从而达到可以快速的把制动鼓上的热量传导出去,并且在冷却管的作用下,制动鼓能够迅速的降温,从而提高制冷的效率。

2、通过通风管和通风片的配合使用,能够确保热量能够迅速的被带走,并且在流通的过程中,通风片也会吸收一点热量,确保热量能够散发的更快。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种快速散热型制动鼓的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种快速散热型制动鼓中吹风机构与方块的连接示意图;

图3为本实用新型提出的一种快速散热型制动鼓中通风管的内部结构示意图。

图中:1制动鼓、2通风管、3方块、4第一开口、5腔室、6第二开口、7冷却管、8固定壳体、9散热圈、10通孔、11散热片、12散热孔、13通风片、14支撑杆、15驱动电机、16转杆、17扇叶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种快速散热型制动鼓,包括制动鼓1,其中制动鼓1为现有技术,在此不过多陈述,制动鼓1是用于制动器的摩擦偶件,制动鼓1的外侧壁上固定连接有散热机构,散热机构包括固定连接有制动鼓1外侧壁散热圈9,散热圈9的侧壁上设有多个内外连通的通孔10,多个通孔内贯穿设有散热片11,散热片11远离制动鼓1的一端与通风管2相连通设置,散热圈9的侧壁上设有多个散热孔12。

散热机构远离制动鼓1的一端连接有同一个通风管2,通风管2的内侧壁上固定连接有多片通风片13,通风管2靠近制动鼓1的一端侧壁上设有多个内外连通的吸热孔,吸热孔与散热孔12一一对应,多片通风片13的形状均以30度曲线弯曲,其中这样通风片片13能够快速的把热量散发出去,通风管2的外侧壁上固定连接有多个方块3,方块3与通风管2相对的侧壁上均设有内外连通的第一开口4。

方块3内设有腔室5,腔室5远离通风管2的一端设有第二开口6,腔室5上下两端的侧壁上均固定连接有吹风机构,吹风机构包括固定固定连接于方块3上下两端侧壁上的支撑杆14,两根支撑杆14之间设有驱动电机15,其中支撑杆14的作用就是要支撑住驱动电机15,驱动电机15的上下两端分别与两根支撑杆14相连接,驱动电机15的驱动轴上固定连接有转杆16,转杆16的侧壁上固定连接有扇叶17,多片扇叶17远离转杆16的一端不与方块3的侧壁相接触。

多块方块3远离通风管2的一端固定连接有同一个冷却管7,冷却管7内注有冷却液,其中冷却液为现有技术,在此不过多陈述,冷却液可以吸收空气中大量的热,可以确保制动鼓1上的热量能够迅速的降下来,冷却管7的外侧壁上固定连接有固定壳体8,其中固定壳体8并不会影响制动鼓1的正常使用,并且固定壳体8在一定的程度上还可以对制动鼓1进行保护。

本实用新型中,当需要对制动鼓1进行快速散热时,首先当制动鼓1因为运动而散发大量的热量,其中热量就会在散热片11的作用下,大量的热量被传导出去,当热量通过散热片11的传导就会进入到通风管2,当热量进入到通风管2时,其中一部分的热量会被通风片13所吸收,同时启动驱动电机15,当驱动电机15工作时,会使转杆16转动,当转杆16转动时,会使扇叶17转动,当扇叶17转动时,会使热量从通风管2中吸收到方块3内,因为方块3和冷却管7相连接,这样就会使热量与冷却管7相接触,冷却管7会把热量吸收完毕,确保制动鼓1的热量能够迅速的下降。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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