紧凑式润滑油供油系统的制作方法

本实用新型涉及船舶机械系统润滑供油技术领域，具体涉及一种紧凑式润滑油供油系统。

背景技术：

润滑油供油系统是船舶机械系统(如：齿轮、轴系、旋转机械等不可或缺的辅助系统之一，承担着机械系统或设备的润滑和冷却任务。一般情况下，润滑油供油系统包括油箱、油泵、电机、冷却器、等部件。传统润滑油供油系统的部件布置分散，部件之间用管路进行连接，因为施工方便，广泛用于陆上各种机械传动系统。但是，由于这种分散布置的润滑油供油系统需要占用较大空间，部件之间的管路交错，由于船舶的空间有限，传统的润滑油供油系统在船舶上难以适用。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种紧凑式润滑油供油系统，其将系统的部件集成在油箱内部，减小供油装系统的体积。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种紧凑式润滑油供油系统，包括：

箱体，所述箱体存储油液介质；

吸油装置，所述吸油装置包括电机和液压泵，所述电机与所述液压泵连接并为其提供动力，所述电机和所述液压泵都设置于所述箱体内，所述液压泵的吸油口靠近所述箱体底部；

冷却器，所述冷却器设置于所述箱体内壁；

进油管道，所述进油管道与所述箱体连接；

出油管道，所述出油管道穿过所述箱体的外壳，与所述液压泵连接。

在上述技术方案的基础上，所述冷却器为换热管弯制成的蛇形结构，所述冷却器的进水管道与出水管道穿过所述箱体外壳，与所述箱体外部预设的冷却水塔连接。

在上述技术方案的基础上，所述箱体外壁设有检测油液温度的温度计。

在上述技术方案的基础上，所述电机周围设有电机防护罩，所述电机防护罩将所述电机与油液隔离。

在上述技术方案的基础上，所述电机与所述液压泵之间设有弹性联轴器。

在上述技术方案的基础上，所述液压泵的吸油口设有第一过滤器。

在上述技术方案的基础上，所述进油管道上设有第二过滤器，所述第二过滤器固定于所述箱体外壁。

在上述技术方案的基础上，所述箱体外壁设有固定所述第二过滤器的夹持部。

与现有技术相比，本实用新型中的紧凑式润滑油供油系统，将系统的电机、液压泵以及冷却器等部件集成在油箱内部，减小供油装系统的体积。

附图说明

图1为本实用新型实施例中紧凑式润滑油供油系统的结构示意图；

图中：1-箱体，2-电机，3-液压泵，4-冷却器，5-进油管道，6-出油管道，7-温度计，8-电机防护罩，9-弹性联轴器，10-第一过滤器，11-第二过滤器，12-夹持部。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。

参见图1所示，本实用新型实施例提供一种紧凑式润滑油供油系统，包括：

箱体1，箱体1存储油液；

吸油装置，吸油装置包括电机2和液压泵3，电机2与液压泵3连接并为其提供动力，电机2和液压泵3都设置于箱体1内，减小润滑油供油系统的体积，液压泵3的吸油口靠近箱体1底部，便于油液进入液压泵3；

冷却器4，冷却器4设置于箱体1内壁，冷却器4用于将润滑油降温，冷却器4设置在箱体1内部，减小润滑油供油系统的体积。

进油管道5，进油管道5与箱体1连接；

出油管道6，出油管道6穿过箱体1的外壳，与液压泵3连接。

与现有技术相比，本实用新型中的紧凑式润滑油供油系统，将系统的电机、液压泵以及冷却器等部件集成在油箱内部，减小润滑油供油装系统的体积，适于船舶应用。

作为优选的实施方式，冷却器4为换热管弯制成的蛇形结构，冷却器4的进水管道与出水管道穿过箱体1外壳，与箱体1外部预设的冷却水塔连接，冷却器4设置在箱体1内部，减小润滑油供油系统的体积。

作为优选的实施方式，箱体1外壁设有检测油液温度的温度计7，便于观测油液温度。

作为优选的实施方式，电机2周围设有电机防护罩8，电机防护罩8将电机2与油液隔离，可选的，还可以在电机防护罩8和电机2输出轴之间安装密封圈，保证电机2正常转动的情况下油液不会进入电机内部。

作为优选的实施方式，电机2与液压泵3之间设有弹性联轴器9，由于电机2和液压泵3安装过程中，较难保证电机2的输出轴和液压泵3的输入轴同轴线，弹性联轴器9可以确保电机2的输出轴轴线和液压泵3的输入轴轴线存在偏差的情况下，仍然能够较好的传递扭矩。

作为优选的实施方式，液压泵3的吸油口设有第一过滤器10，保证进入管道中油液的清洁。

作为优选的实施方式，进油管道5上设有第二过滤器11，保证进入箱体1油液的清洁，第二过滤器11固定于箱体1外壁，箱体1外壁设有固定第二过滤器11的夹持部12，使得第二过滤器11紧凑地贴合在箱体1外壁，压缩润滑油供油系统的体积。

本实用新型的具体工作方式如下：

电机2启动，驱动液压泵3运转，液压泵3从箱体1中吸取油液，通过出油管道6输送到工作设备，同时进油管道5将来自工作设备的油液输送到箱体1中，冷却器4的进水管道和出水管道与与箱体1外部预设的冷却水塔连接，为箱体1内的油液降温，整个系统的主要部件都设置在箱体1，结构紧凑，特别适用于船舶应用。

本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。