一种线缆密封结构及直线驱动器的制作方法

文档序号:17920385发布日期:2019-06-15 00:04阅读:156来源:国知局
一种线缆密封结构及直线驱动器的制作方法

本实用新型涉及线缆密封结构技术领域,更具体地说,涉及一种线缆密封结构及直线驱动器。



背景技术:

驱动器的线缆一般包括驱动线和信号线,在许多特殊应用场景中,如水下、高湿度及高发尘环境等,需要对驱动器各连接部位进行密封,均需要达到防水和防尘效果。常用方案为使用专用密封插头,实现驱动器壳体内外部的防水防尘隔离,如市场上的航空插头等,进而完成到信号和驱动电力的链接。然而,上述专用密封插头结构普遍结构偏大,采用的零部件较多,体积一般较大,不适用于微型驱动器等微小结构的密封。

另外,还可以采用密封胶指节涂覆密封,该方法密封可靠,但不适宜反复拆解维护。

因此,如何在紧凑的空间内实现接头的密封的目的,已成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供了一种线缆密封结构,在紧凑的空间内实现了接头的密封,具有防尘防水功能。本实用新型还提供了一种具有上述线缆密封结构的直线驱动器。

本实用新型提供的一种线缆密封结构,包括用于填充驱动器线缆与驱动器外壳的线缆入口之间间隙的密封圈。

优选地,在上述线缆密封结构中,所述密封圈的外壁与所述驱动器外壳的线缆入口相对位置上设置有密封圈凹槽,所述密封圈在所述密封圈凹槽的两侧分别设有密封圈外凸台和密封圈内凸台。

优选地,在上述线缆密封结构中,所述密封圈凹槽的宽度小于或等于所述驱动器外壳的线缆入口壁面的壁厚。

优选地,在上述线缆密封结构中,所述密封圈外凸台的外径小于所述密封圈内凸台的外径。

优选地,在上述线缆密封结构中,所述密封圈外凸台和/或所述密封圈内凸台的部分外缘设置圆角。

优选地,在上述线缆密封结构中,所述密封圈内凸台在轴向上的宽度大于所述密封圈外凸台在轴向上的宽度。

优选地,在上述线缆密封结构中,所述密封圈在所述密封圈凹槽的外径大于或等于所述驱动器外壳的线缆入口处的外径。

优选地,在上述线缆密封结构中,密封圈内孔直径小于所述驱动器线缆直径。

优选地,在上述线缆密封结构中,所述密封圈为橡胶密封圈。

本实用新型还提供了一种直线驱动器,包括线缆密封结构,所述线缆密封结构为如上述的线缆密封结构。

本方案提供的一种线缆密封结构,包括用于填充驱动器线缆与驱动器外壳的线缆入口之间间隙的密封圈。本申请中,驱动器外壳的线缆入口孔洞与驱动器线缆之间具有间隙,为了达到防尘防水的目的,将密封圈设置在间隙之间并将该间隙填充满,驱动器外壳内外实现密封。该线缆密封结构,结构简单,仅设置在间隙位置上,在紧凑的空间内实现了接头的密封,具有防尘防水功能。本方案还提供一种具有上述线缆密封结构的直线驱动器。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本方案提供的一种线缆密封结构的组装示意图;

图2为本方案提供的一种线缆密封结构的结构示意图。

图中:

1—驱动器外壳;2—密封圈;3—驱动器线缆;4—密封圈外凸台;5—密封圈内凸台;6—密封圈凹槽;7—密封圈内孔。

具体实施方式

本具体实施方式提供了一种线缆密封结构,在紧凑的空间内实现了接头的密封,具有防尘防水功能。本实用新型还提供了一种具有上述线缆密封结构的直线驱动器。

以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

请参考图1-2,本实施例提供的一种线缆密封结构,包括用于填充驱动器线缆3与驱动器外壳1的线缆入口之间间隙的密封圈2。

本申请中,驱动器外壳1的线缆入口孔洞与驱动器线缆3之间具有间隙,为了达到防尘防水的目的,将密封圈2设置在间隙之间并将该间隙填充满,驱动器外壳1内外实现密封。该线缆密封结构,结构简单,仅设置在间隙位置上,在紧凑的空间内实现了接头的密封,具有防尘防水功能。

在进一步具体实施例中,密封圈2具有密封圈内孔7,驱动器线缆3穿过密封圈2的密封圈内孔7。密封圈2的外壁与驱动器外壳1的线缆入口相对位置上设置有密封圈凹槽6,密封圈凹槽6用于与驱动器外壳1的线缆入口壁面卡接。密封圈2在密封圈凹槽6的两侧分别设有密封圈外凸台4和密封圈内凸台5,用于对驱动器线缆3的轴向进行固定。

密封圈凹槽6的宽度,即密封圈外凸台4和密封圈内凸台5间距,与驱动器外壳1的线缆入口壁面的壁厚接近,从而实现了装配后密封圈径向固定。优选地,密封圈凹槽6的宽度小于或等于驱动器外壳1的线缆入口壁面的壁厚,特别是,当密封圈凹槽6的宽度小于驱动器外壳1的线缆入口壁面的壁厚时,密封圈凹槽6与驱动器外壳1的线缆入口壁面过盈配合,进一步将二者紧固。

需要说明的是,本文中按照如下原则定义“宽度”,即图1的左右为本文所述的宽度。上述定义仅仅是为了描述的方便,并不能限制本方案的保护范围。

在进一步具体实施例中,密封圈外凸台4的外径小于密封圈内凸台5的外径。密封圈内凸台5外径较大,装配时朝向为驱动器内部,此设计可有效防止密封圈2被拉出驱动器外壳1。密封圈外凸台4外径较小,装配时朝向为驱动器外部,装配时,需将可将密封圈从驱动器外壳由内向外侧推出并卡至驱动器外壳1的线缆入口处。

更进一步,密封圈外凸台4和/或驱动器内凸台5的部分外缘设置圆角,特别的,密封圈外凸台4处的圆角可降低密封圈推出卡至驱动器外壳1线缆入口的阻力,有利于将密封圈在密封圈外凸台4一端顺利推出至驱动器外壳外侧。

更进一步,密封圈内凸台5在轴向上的宽度大于密封圈外凸台4在轴向上的宽度。密封圈内凸台5的宽度设置较大宽度,目的是当线缆受到外力拉扯时,有较大的阻力,防止密封圈被拉出。

为了加强密封效果,密封圈2在密封圈凹槽6的外径大于或等于驱动器外壳1的线缆入口处的外径,采用过盈连接方式,使得密封圈2与驱动器外壳1和驱动器线缆3之间更加紧密贴合。

同理,密封圈内孔7直径小于或等于驱动器线缆3直径。在密封圈内孔7直径小于驱动器线缆3直径时,密封效果更好。

特别的,密封圈2为橡胶密封圈,密封圈2还可采用石棉板或高弹性塑料材质。

综上,驱动器线缆3插入密封圈2后,密封圈2受到挤压变形,实现密封效果。本方案实现了一种新的线缆密封方式和密封结构,以最少的零部件实现密封目标,线缆密封结构紧凑,占用空间小,且拆装简单,易于更换和维护。

此外,本实施例还提供了一种直线驱动器,包括线缆密封结构,并且该线缆密封结构为如上述实施例中公开的线缆密封结构,因此,具有该线缆密封结构的直线驱动器也具有上述所有技术效果,在此不再一一赘述。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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