一种轴类抱紧装置的制作方法

本实用新型属于汽车辅机设备制造技术领域，具体涉及一种轴类抱紧装置。

背景技术：

轴类抱紧装置广泛用于机械系统运动件的锁紧，如辅助支撑、旋转轴或销、导向柱、活塞杆、工作台等等。轴类抱紧装置主要依靠摩擦力对轴类工件进行抱紧。

汽车辅机行业内目前大多采用国外进口的轴类抱紧装置，该种轴类抱紧装置采用气源将轴类工件锁紧，即通过气动锁紧。而气动锁紧装置的占用空间大，而且价格昂贵，因此使用成本相对较高；此外由于气源的压力低，因此该种轴类抱紧装置产生的抱紧力有限；同时锁紧的打开速度受气源控制阀面积比的影响，打开速度较慢。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种轴类抱紧装置，解决了现有技术中轴类抱紧装置占用空间大、使用成本高、以及抱紧力低的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案：一种轴类抱紧装置，其特征在于：包括套设在轴类工件外部的衬套、套设在衬套外部的壳体、以及固定在壳体端部的防尘盖，所述衬套开设有通槽，位于壳体的内部所述衬套的外部固定有密封壁，所述密封壁与壳体之间形成介质腔体，所述壳体中开设有与介质腔体连通的介质进出口以及排气口，所述排气口中设置有滚动体以及紧定螺钉，所述紧定螺钉的端部抵接滚动体。

优选的，所述衬套的两端设置有衬套凸缘，所述衬套凸缘与壳体内部抵接。

优选的，靠近密封壁的两端所述密封壁的外部设置有密封壁凸缘，所述密封壁凸缘与壳体内部抵接。

优选的，所述密封壁凸缘与衬套凸缘之间设置有密封垫圈。

优选的，所述衬套的外部轴向上设置有若干衬套凸条。

优选的，与衬套凸条位置对应处所述密封壁的外部设置有密封壁凸条。

优选的，所述防尘盖与壳体的端部之间设置有调整垫。

优选的，所述防尘盖中设置有防尘圈，所述防尘圈与轴类工件接触。

优选的，所述通槽为螺旋槽。

优选的，所述衬套采用锡磷青铜材质。

本实用新型的有益效果：本实用新型公开一种轴类抱紧装置，包括衬套、套设在衬套外部的壳体、以及固定在壳体端部的防尘盖，衬套开设有通槽，衬套的外部固定有密封壁，密封壁与壳体之间形成介质腔体，壳体中开设有与介质腔体连通的介质进出口以及排气口，排气口中设置有滚动体以及紧定螺钉，紧定螺钉的端部抵接滚动体。本实用新型所述的轴类抱紧装置，当需要抱紧轴类工件时，向介质腔体内部输入介质，当介质将介质腔体内部气体赶出介质腔体后，紧定螺钉锁紧滚动体，然后进一步向介质腔体内部输入介质，在介质压力下衬套抱紧轴类工件。本实用新型所述的轴类抱紧装置，其结构简单，无需占用较大空间，且通过介质压力将轴类工件抱紧，使用方便，且成本较低。

附图说明

图1为轴类抱紧装置的剖视图；

图2为衬套以及密封壁的结构示意图；

图中附图标记，1-衬套，1.1-衬套凸缘，1.2-通槽；2-壳体，2.1-介质进出口，2.2-排气口；3-防尘盖；4-密封壁，4.1-密封壁凸缘，4.2-密封壁凸条；5-密封垫圈；6-介质腔体；7-滚动体；8-紧定螺钉；9-螺钉；10-调整垫；11-防尘圈；12-轴类工件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

一种轴类抱紧装置，如图1和2所示，包括套设在轴类工件外部的衬套1、套设在衬套外部的壳体2、以及固定在壳体端部的防尘盖3。本实施例中，衬套1为柱形体，内部中空，且衬套1的两端设置有衬套凸缘1.1，衬套凸缘1.1与壳体2内部抵接。为了便于衬套受介质压力后发生形变，并对轴类工件产生抱紧力，衬套1轴向上开设有通槽1.2。若要克服一定的转矩，通槽可以为螺旋槽。本实施例中，衬套1选用高强度高弹性耐腐蚀的锡磷青铜制备而得。位于壳体的内部衬套1的外部固定有密封壁4。密封壁4采用塑料材质制备而得。具体的，密封壁4也为柱形结构，内部中空，靠近密封壁的两端密封壁4的外部设置有密封壁凸缘4.1，密封壁凸缘4.1与壳体2内部抵接。需要说明的是密封壁凸缘与衬套凸缘的高度一致。本实施例中，为了保证壳体2与密封壁4以及衬套1之间的密封性，密封壁凸缘4.1与衬套凸缘1.1之间设置有密封垫圈5。密封壁4与壳体2之间形成介质腔体6，壳体中开设有与介质腔体连通的介质进出口2.1以及排气口2.2，排气口2.2中设置有滚动体7以及紧定螺钉8，紧定螺钉8的端部抵接滚动体7。本实施例中，壳体中的介质进出口2.1与外部液压油连通。当需要抱紧轴类工件时，首先确定轴类工件的负载工况，确定抱紧力的大小，然后计算出液压油的压力。开启外部液压油流通阀，低压力的液压油流入介质腔体，此时介质腔体内部的气体从排气口排出，当液压油向排气口上升时，介质腔体内部气体被排空，此时拧紧紧定螺钉，紧定螺钉的端部抵接滚动体，使得排气口被滚动体堵住，进一步提高液压油的油压，直至介质腔体内部的油压达到计算的油压时停止输入液压油。介质内部的油压可以通过外部液压油流通阀出口处的指针式压力表显示，或者是外接数显的压力开关进行读取。

为了防止衬套与密封壁之间发生相对运动，本实施例中，衬套1的外部轴向上设置有衬套凸条(图中不可见)。衬套凸条与密封壁4抵接，防止密封壁沿着衬套转动。为了防止密封壁受高压介质后变形撕裂，与衬套凸条位置对应处密封壁4的外部设置有密封壁凸条4.2。密封壁凸条可以起到加固抗压的作用。

本实施例中，防尘盖3内侧延伸进入壳体2内部，且防尘盖内侧端面与衬套1的端面抵接。防尘盖3通过螺钉9与壳体2固定。防尘盖3与壳体2的端部之间设置有调整垫10。防尘盖3中设置有防尘圈11，防尘圈11与轴类工件12接触。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。