一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器的制作方法

本发明涉及涡轮发动机技术领域，具体为一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器。

背景技术：

所有的涡轮发动机都具备压缩机、燃烧室和涡轮机三大部份，压缩机通常还分成低压压缩机和高压压缩机，低压段有时也兼具进气风扇增加进气量的作用，进入的气流在压缩机内被压缩成高密度、高压和低速的气流，以增加发动机的效率，气流进入燃烧室后，由供油喷嘴喷射出燃料，在燃烧室内与气流混合并燃烧，燃烧后产生的高热废气，接着会推动涡轮机使其旋转，然后带着剩余的能量，经由喷嘴或排气管排出，至于会有多少的能量被用来推动涡轮，则视涡轮发动机的种类与设计而定，涡轮机和压缩机一样可分为高压段与低压段。

中国专利cn204386701u提出一种单缸风冷柴油机气缸盖罩呼吸器结构，该专利的发动机呼吸器可以减少废气排放中的pm颗粒数值，但是传统的涡轮发动机呼吸器结构简单，使用者在安装涡轮发动机呼吸器时，涡轮发动机呼吸器的接头与对接通管的连接不是十分稳固，有时受到外力还会失去连接脱落，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器，具备连接稳定等优点，解决了传统的涡轮发动机呼吸器结构简单，使用者在安装涡轮发动机呼吸器时，涡轮发动机呼吸器的接头与对接通管的连接不是十分稳固，有时受到外力还会失去连接脱落，使用者对此颇为烦恼的问题。

(二)技术方案

为实现上述连接稳定的目的，本发明提供如下技术方案：一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器，包括机体，所述机体的底部固定安装有装载板，所述机体的顶部且位于机体油气输入接口外部固定安装有限制套筒，所述限制套筒的顶部固定安装有承接套，所述承接套的上方活动安装有一端贯穿并延伸到承接套内部的对接管，所述对接管的外部套接有与承接套内壁相接触的密封圈，所述机体油气输入接口顶部固定安装有一端贯穿并延伸到对接管内部的对接锥管，所述对接管的左右两侧均固定安装有定位管，所述定位管的内部活动安装有一端贯穿并延伸到定位管相背一侧的延伸杆，所述延伸杆相对的一侧开设有定位槽，所述对接管的左右两侧且位于定位管的内部均固定安装有一端贯穿并延伸到定位槽内部的定位杆，所述定位杆的顶部开设有数量为两个的限位螺纹槽，所述定位管的顶部活动安装有一端贯穿定位管、延伸杆和定位杆并延伸到限位螺纹槽内部的限位螺钉，所述限位螺钉的底部固定安装有竖杆，所述竖杆的底部固定安装有定位块，所述定位块的左侧开设有一端贯穿并延伸到定位块右侧的定位通孔，所述机体的顶部且位于限制套筒的左右两侧均固定安装有限制竖板，所述限制竖板相背的一侧固定安装有横板，所述机体的顶部且位于限制竖板相背的一侧固定安装有复位套杆，所述复位套杆的顶部固定安装有限位环，所述限制竖板的左侧开设有一端贯穿并延伸到限制竖板右侧的活动通孔，所述限位环相背的一侧活动安装有一端贯穿限位环、活动通孔和定位通孔并延伸到定位块相对一侧的协同杆，所述协同杆的外部且位于限位环相对的一侧套接有限位卡盘，所述横板的顶部开设有一端贯穿并延伸到横板底部的螺纹通孔，所述横板的顶部活动安装有一端贯穿螺纹通孔并延伸到横板下方且与限位环顶部相接触的螺纹压杆。

优选的，所述限制套筒、承接套、对接管和对接锥管均为不锈钢，所述密封圈为橡胶圈，所述承接套为广口漏斗套。

优选的，所述定位杆相背的一侧采用倾斜设计，所述定位管和延伸杆的内部均开设有与限位螺钉相匹配的螺纹孔槽。

优选的，所述定位通孔相背一侧的直径大于定位通孔相对一侧的直径，所述竖杆为镍基合金杆。

优选的，所述限制竖板和横板均为不锈钢板，所述横板的厚度为三厘米。

优选的，所述复位套杆包括限位套杆和复位弹簧，所述限位套杆的外部套接有复位弹簧，所述限位套杆由内杆和外杆组成，所述外杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到外杆外部的内杆。

优选的，所述限位环为不锈钢环，所述限位环的内径与协同杆相匹配，所述协同杆为锰钢杆。

优选的，所述限位卡盘的直径大于限位环的内径，所述协同杆相背的一侧固定安装有限位卡板，所述限位卡板的直径大于限位环的内径。

优选的，所述螺纹通孔和螺纹压杆相匹配，所述螺纹压杆的底部固定安装有与限位环相接触的压片。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器，具备以下有益效果：

1、该连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器，通过设置在限位环上的协同杆和横板上的螺纹压杆，使用者在连接了对接管和对接锥管以后，使用者转动螺纹压杆，螺纹压杆压迫协同杆下移，协同杆下移带动延伸杆和竖杆下移，当对接管和对接锥管的连接紧密无缝后停止转动螺纹压杆，对接锥管被限位，对接管和对接锥管的连接变得稳定可靠，不会轻易分离，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。

2、该连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器，通过设置在延伸杆上的定位槽和定位杆上的限位螺纹槽，使用者在使用设备时，如果设备不需要使用压迫定位限制对接管和对接锥管的连接，使用者转动限位螺钉脱离限位螺纹槽，延伸杆和对接管分离，使用者可以根据需要选择，进一步方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器结构示意图；

图2为本发明提出的一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器图1中a处放大图；

图3为本发明提出的一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器图1中b处放大图。

图中：1机体、2限制套筒、3承接套、4对接管、5密封圈、6对接锥管、7定位管、8延伸杆、9定位槽、10定位杆、11限位螺纹槽、12限位螺钉、13竖杆、14定位块、15定位通孔、16限制竖板、17横板、18复位套杆、19限位环、20活动通孔、21协同杆、22限位卡盘、23螺纹通孔、24螺纹压杆、25装载板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器，包括机体1，机体1的底部固定安装有装载板25，机体1的顶部且位于机体1油气输入接口外部固定安装有限制套筒2，限制套筒2的顶部固定安装有承接套3，承接套3的上方活动安装有一端贯穿并延伸到承接套3内部的对接管4，对接管4的外部套接有与承接套3内壁相接触的密封圈5，机体1油气输入接口顶部固定安装有一端贯穿并延伸到对接管4内部的对接锥管6，限制套筒2、承接套3、对接管4和对接锥管6均为不锈钢，密封圈5为橡胶圈，承接套3为广口漏斗套，对接管4的左右两侧均固定安装有定位管7，定位管7的内部活动安装有一端贯穿并延伸到定位管7相背一侧的延伸杆8，延伸杆8相对的一侧开设有定位槽9，对接管4的左右两侧且位于定位管7的内部均固定安装有一端贯穿并延伸到定位槽9内部的定位杆10，定位杆10的顶部开设有数量为两个的限位螺纹槽11，定位管7的顶部活动安装有一端贯穿定位管7、延伸杆8和定位杆10并延伸到限位螺纹槽11内部的限位螺钉12，定位杆10相背的一侧采用倾斜设计，定位管7和延伸杆8的内部均开设有与限位螺钉12相匹配的螺纹孔槽，限位螺钉12的底部固定安装有竖杆13，竖杆13的底部固定安装有定位块14，定位块14的左侧开设有一端贯穿并延伸到定位块14右侧的定位通孔15，定位通孔15相背一侧的直径大于定位通孔15相对一侧的直径，竖杆13为镍基合金杆，机体1的顶部且位于限制套筒2的左右两侧均固定安装有限制竖板16，限制竖板16相背的一侧固定安装有横板17，限制竖板16和横板17均为不锈钢板，横板17的厚度为三厘米，机体1的顶部且位于限制竖板16相背的一侧固定安装有复位套杆18，复位套杆18包括限位套杆和复位弹簧，限位套杆的外部套接有复位弹簧，限位套杆由内杆和外杆组成，外杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到外杆外部的内杆，复位套杆18的顶部固定安装有限位环19，限制竖板16的左侧开设有一端贯穿并延伸到限制竖板16右侧的活动通孔20，限位环19相背的一侧活动安装有一端贯穿限位环19、活动通孔20和定位通孔15并延伸到定位块14相对一侧的协同杆21，限位环19为不锈钢环，限位环19的内径与协同杆21相匹配，协同杆21为锰钢杆，协同杆21的外部且位于限位环19相对的一侧套接有限位卡盘22，限位卡盘22的直径大于限位环19的内径，协同杆21相背的一侧固定安装有限位卡板，限位卡板的直径大于限位环19的内径，横板17的顶部开设有一端贯穿并延伸到横板17底部的螺纹通孔23，横板17的顶部活动安装有一端贯穿螺纹通孔23并延伸到横板17下方且与限位环19顶部相接触的螺纹压杆24，螺纹通孔23和螺纹压杆24相匹配，螺纹压杆24的底部固定安装有与限位环19相接触的压片，通过设置在限位环19上的协同杆21和横板17上的螺纹压杆24，使用者在连接了对接管4和对接锥管6以后，使用者转动螺纹压杆24，螺纹压杆24压迫协同杆21下移，协同杆21下移带动延伸杆8和竖杆13下移，当对接管4和对接锥管6的连接紧密无缝后停止转动螺纹压杆24，对接锥管6被限位，对接管4和对接锥管6的连接变得稳定可靠，不会轻易分离，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用，通过设置在延伸杆8上的定位槽9和定位杆10上的限位螺纹槽11，使用者在使用设备时，如果设备不需要使用压迫定位限制对接管4和对接锥管6的连接，使用者转动限位螺钉12脱离限位螺纹槽11，延伸杆8和对接管4分离，使用者可以根据需要选择，进一步方便了使用者的使用。

综上所述，该连接稳定的接头防脱型涡轮发动机呼吸器，通过设置在限位环19上的协同杆21和横板17上的螺纹压杆24，使用者在连接了对接管4和对接锥管6以后，使用者转动螺纹压杆24，螺纹压杆24压迫协同杆21下移，协同杆21下移带动延伸杆8和竖杆13下移，当对接管4和对接锥管6的连接紧密无缝后停止转动螺纹压杆24，对接锥管6被限位，对接管4和对接锥管6的连接变得稳定可靠，不会轻易分离，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用，通过设置在延伸杆8上的定位槽9和定位杆10上的限位螺纹槽11，使用者在使用设备时，如果设备不需要使用压迫定位限制对接管4和对接锥管6的连接，使用者转动限位螺钉12脱离限位螺纹槽11，延伸杆8和对接管4分离，使用者可以根据需要选择，进一步方便了使用者的使用，解决了传统的涡轮发动机呼吸器结构简单，使用者在安装涡轮发动机呼吸器时，涡轮发动机呼吸器的接头与对接通管的连接不是十分稳固，有时受到外力还会失去连接脱落，使用者对此颇为烦恼的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。