一种风机用自动注油装置及风机的制作方法

文档序号:19783692发布日期:2020-01-24 13:16阅读:524来源:国知局
一种风机用自动注油装置及风机的制作方法

本发明属于风机润滑技术领域,具体涉及一种风机用自动注油装置及风机。



背景技术:

随着国民经济的发展,风机的用量急速增加,每台风机基本都需要用到电机或传动组装置。每台电机或传动组装置的轴承均需要定期维护与保养,在风机使用中多数加注润滑剂都采用的方法是,由工作人员定期巡检进行手动加油枪作业,这将不断增加设备运维期间的劳动成本,且在运行期间部分设备所在的环境有着噪声、振动等不利因素,频繁的手动加油作业会对工作人员的健康产生不利影响。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术中风机内轴承润滑难的问题。

为此,本发明提供了一种风机用自动注油装置,包括两端开口的储油筒,所述储油筒的进气端与风扇背面静压空间通过气管连通,出油端与润滑处之间通过油管连通;

所述储油筒内存储有润滑剂。

优选地,所述储油桶的上端可拆卸连接有上封板,下端可拆卸连接有下封板,所述上封板上开设有气路接头开设有气路接头,所述气路接头通过软管与所述风扇背面静压空间接通;

所述下封板上开设有油路接头,所述油路接头通过软管与所述润滑处接通。

优选地,所述上封板及所述下封板均与所述储油筒一体成型。

优选地,所述储油筒的进气端可滑动设有隔离板,所述隔离板的底端与所述润滑剂接触,顶端与所述风扇背面静压空间接通。

优选地,所述储油筒的进气端可滑动设有多孔整流定板及给油活塞,所述多孔整流定板的底部与所述给油活塞通过给油弹簧连接,顶部与所述风扇背面静压空间接通。

优选地,所述多孔整流定板上均布有用于均流气体的多个通孔。

优选地,所述润滑处包括电机及轴承。

优选地,所述出油端与所述电机的注油嘴之间通过油管接通。

优选地,所述润滑剂为油脂。

本发明还提供了一种自动注油风机,包括风机本体,还包括如前任一项所述的自动注油装置,所述自动注油装置与所述风机本体固定连接。

本发明的有益效果:本发明提供的这种风机用自动注油装置及风机,包括两端开口的储油筒,所述储油筒的进气端与风扇背面静压空间通过气管连通,出油端与润滑处之间通过油管连通;所述储油筒内存储有润滑剂。存储有润滑剂的储油筒一端与风机相连,利用风机静压力作为动力源,可分别在风机启动运行、静止关闭等多种工况下,实现对风机和风机用电机的自动注油。与传统注油方式手动加油枪作业相比,大大减少了人工操作量,具有安装便捷灵活、安全可靠、节约成本的优点,且在隧道、建筑等工程项目的风机中应用广泛。

以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。

附图说明

图1是本发明风机用自动注油装置的结构示意图;

图2是本发明自动注油风机的结构示意图;

图3是本发明自动注油风机的带有局部剖视的结构示意图。

附图标记说明:自动注油装置100,气路接头1,上封板2,多孔整流定板3,给油弹簧4,给油活塞5,储油筒6,润滑剂7,下封板8,油路接头9,气管10,油管11,风扇背面静压空间12,注油嘴13,进风管14,风机15,出风管16,电机17,轴承18。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征;在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

实施例一:

如图1所示,本发明提供了一种风机用自动注油装置,包括两端开口的储油筒6,所述储油筒6的进气端与风扇背面静压空间12通过气管10连通,出油端与润滑处之间通过油管11连通;所述储油筒6内存储有润滑剂7。由此可知,风机15用自动注油装置100,包括两端开口的储油筒6,所述储油筒6的进气端与风扇背面静压空间12通过气管10连通,出油端与润滑处之间通过油管11连通;所述储油筒6内存储有润滑剂7。在风机15运行过程中,风扇背面产生静压力从而形成风机15背面静压空间,通过气管10接通至储油筒6,储油筒6内存储有润滑剂7,在压力的作用下,润滑剂7缓慢挤入润滑处。润滑处包括电机17轴承18,润滑剂7一般为油脂,这样便可使得油脂在压力作用下进入注油嘴13从而进入到电机17轴承18中,起到自动加油润滑的作用。

优选的方案,所述储油桶的上端可拆卸连接有上封板2,下端可拆卸连接有下封板8,所述上封板2上开设有气路接头1开设有气路接头1,所述气路接头1通过软管与所述风扇背面静压空间12接通;所述下封板8上开设有油路接头9,所述油路接头9通过软管与所述润滑处接通。由此可知,如图1至图3所示,在风机15运行过程中产生压力,通过气管10道连接的自动注油装置100受到作用力,从而挤压油脂运行进入注油嘴13从而进入到风机15轴承18中,起到自动加油的作用。其中,上封板2与下封板8可拆卸连接同时,密封连接,便于检修内部防止堵塞以及添加油脂。

优选的方案,所述上封板2及所述下封板8均与所述储油筒6一体成型。一体成型更加密封,防止漏气或漏油。

优选的方案,所述储油筒6的进气端可滑动设有隔离板,所述隔离板的底端与所述润滑剂7接触,顶端与所述风扇背面静压空间12接通。从风扇背面静压空间12流入的高压气体挤压隔离板,隔离板沿着储油筒6内壁滑动从而挤压润滑剂7注入到润滑处。

优选的方案,所述储油筒6的进气端可滑动设有多孔整流定板3及给油活塞5,所述多孔整流定板3的底部与所述给油活塞5通过给油弹簧4连接,顶部与所述风扇背面静压空间12接通。由此可知,如图1所示,多孔整流定板3是提供给油弹簧4运行时的受力支撑点,从而为油脂的注入提供动力。给油活塞5在受到弹簧力和气管10进气的静压力的作用下可进行运动挤压油脂,同时也是防止油脂回流的装置。

优选的方案,所述多孔整流定板3上均布有用于均流气体的多个通孔。通孔的作用是对进入的气体进行均流且固定给油弹簧4末端。

优选的方案,所述润滑处包括电机17及轴承18。需要润滑的地方都可以通过油管11接通。

优选的方案,所述出油端与所述电机17的注油嘴13之间通过油管11接通。如图2所示,出油端与注油嘴13连接。

实施例二:

如图2和图3所示,自动注油装置100与风机15壳体固定连接,自动注油装置100安装在风扇背面静压空间12附近,且位于进风管14和出风管16之间。风机15运行时可提供势能供给到注油装置,从而给电机17内地轴承18供油。

具体地工作原理为如图1至图3所示:

自动注油装置100连接风机15的壳体,风机15运行时可提供势能供给到自动注油装置100的储油筒6内。自动注油装置100的油路接头9连接润滑点,可单点或多点润滑。储油筒6的进气端可滑动设有多孔整流定板3及给油活塞5,多孔整流定板3的底部与给油活塞5通过给油弹簧4连接,顶部与风扇背面静压空间12接通。多孔整流定板3作用是对进入的气体进行均流且固定给油弹簧4末端,也是给油弹簧4运行时的受力支撑点。给油活塞5在受到给油弹簧4和气管10进气的静压力的作用下可进行运动挤压油脂,给油活塞5沿着内壁滑动同时也能防止油脂回流。

如附图2所示,在风机15运行过程中产生压力,通过气管10连接的自动注油装置10受到作用力,使得给油活塞5运动挤压油脂运行进入注油嘴13从而进入到电机轴承中,起到自动加油的作用。

如附图3所示,在风机15运行过程中产生压力,通过气管10连接的自动注油装置100受到作用力,使得给油活塞5运动挤压油脂运行进入注油嘴13从而进入到风机轴承中,起到自动加油的作用。

本发明的有益效果:本发明提供的这种风机用自动注油装置及风机,包括两端开口的储油筒,所述储油筒的进气端与风扇背面静压空间通过气管连通,出油端与润滑处之间通过油管连通;所述储油筒内存储有润滑剂。存储有润滑剂的储油筒一端与风机相连,利用风机静压力作为动力源,可分别在风机启动运行、静止关闭等多种工况下,实现对风机和风机用电机的自动注油。与传统注油方式手动加油枪作业相比,大大减少了人工操作量,具有安装便捷灵活、安全可靠、节约成本的优点,且在隧道、建筑等工程项目的风机中应用广泛。

以上例举仅仅是对本发明的举例说明,并不构成对本发明的保护范围的限制,凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。

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