一种耐磨关节轴承结构以及杆端关节轴承和向心关节轴承的制作方法

文档序号:19627863发布日期:2020-01-07 09:53阅读:251来源:国知局
一种耐磨关节轴承结构以及杆端关节轴承和向心关节轴承的制作方法

本实用新型涉及关节轴承的技术领域,特别涉及一种耐磨关节轴承结构以及杆端关节轴承和向心关节轴承。



背景技术:

关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动。

关节轴承主要是由一个有外球面的内圈体和一个有内球面的外圈体组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。

如图1所示,目前,关节轴承的外圈体1内圈边沿一般需要削薄,当内圈体2放入外圈体1,再将外圈体1内圈边沿进行挤压,从而将内圈体2限制在外圈体1的内圈内,由于外圈体1内圈边沿较薄,内圈体2和外圈体1长期磨损后,会导致外圈体1内圈边沿张开失去作用,从而导致关节轴承无法使用。



技术实现要素:

本实用新型的第一目的是提供一种耐磨关节轴承结构,具有外圈体的内圈边沿耐磨的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种耐磨关节轴承结构,包括外圈体和设置在外圈体内的内圈体,所述内圈体外壁呈球形,所述外圈体内圈两侧边沿设有环绕外圈体轴线方向设置的环形凹槽,所述环形凹槽内插设有环形挡圈,所述环形挡圈内壁与内圈体外壁贴合,所述环形挡圈具有延展性。

通过采用上述技术方案,将内圈体放入外圈体后,然后将环形挡圈插入环形凹槽内,环形挡圈插入环形凹槽内一端的内侧边受压力挤压横向延展,从而使得环形挡圈插入环形凹槽与内圈体之间,这样就不需要削薄,从而增强关节轴承的强度,使得关节轴承整体结构更加稳定。

进一步的,所述环形挡圈与环形凹槽内壁过盈配合。

通过采用上述技术方案,从而将环形挡圈安装在环形凹槽内,安装方便,连接稳定。

进一步的,所述环形挡圈与环形凹槽内壁胶合。

通过采用上述技术方案,胶合方便,这样便可将环形挡圈安装在环形凹槽内。

进一步的,所述外圈体内圈设有边沿设有朝向环形凹槽方向延伸的环形挡沿,所述环形挡沿用于将环形挡圈限制在环形凹槽内。

通过采用上述技术方案,将内圈体放入外圈体后,然后将环形挡圈插入环形凹槽内,再将环形挡沿焊接在环形凹槽外沿。

进一步的,所述环形挡圈为耐磨材料。

通过采用上述技术方案,采用耐磨材料进一步延长关节轴承的使用寿命。

进一步的,所述环形挡圈为铜质材料。

通过采用上述技术方案,铜质材料具有延展性,且耐磨,易获取。

本实用新型的第二目的是提供一种向心关节轴承,具有外圈体的内圈边沿耐磨的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种向心关节轴承,包括上述的耐磨关节轴承结构。

通过采用上述技术方案,使得向心关节轴承耐磨,延长其使用寿命。

本实用新型的第三目的是提供一种杆端关节轴承,具有外圈体的内圈边沿耐磨的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种杆端关节轴承,包括上述的耐磨关节轴承结构。

通过采用上述技术方案,使得杆端关节轴承耐磨,延长其使用寿命。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.通过环形凹槽和环形挡圈的设置,能够起到增强关节轴承的强度,使得关节轴承整体结构更加稳定的效果;

2.通过环形挡圈与环形凹槽内壁过盈配合的设置,使得环形挡圈与环形凹槽连接稳定,安装方便;

3.通过环形挡圈为耐磨材料的设置,能够起到进一步延长关节轴承的使用寿命的效果。

附图说明

图1是背景技术中关节轴承的示意图;

图2是实施例1中用于体现关节轴承的示意图;

图3是实施例3中用于体现关节轴承的示意图;

图4是实施例4中用于体现杆端关节轴承的示意图;

图5是实施例5中用于体现向心关节轴承的示意图。

图中,1、外圈体;2、内圈体;21、轴孔;3、环形凹槽;4、环形挡圈;5、挡沿。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1:一种耐磨关节轴承结构,如图2所示,包括球形外圈体1和设置在外圈体1内的球形内圈体2,内圈体2内设有轴孔21。内圈体2外壁呈球形,外圈体1内圈两侧边沿设有环绕外圈体1轴线方向设置的环形凹槽3,环形凹槽3内插设有环形挡圈4,环形挡圈4内壁与内圈体2外壁贴合,环形挡圈4具有延展性。将内圈体2放入外圈体1后,然后将环形挡圈4插入环形凹槽3内,环形挡圈4插入环形凹槽3内一端的内侧边受压力挤压横向延展,从而使得环形挡圈4插入环形凹槽3与内圈体2之间,这样就不需要削薄,从而增强关节轴承的强度,使得关节轴承整体结构更加稳定。

环形挡圈4与环形凹槽3内壁过盈配合,从而将环形挡圈4安装在环形凹槽3内,安装方便,连接稳定。

环形挡圈4为耐磨材料,本实施例中耐磨材料采用铜质材料,铜质材料具有延展性,且耐磨,易获取,从而延长关节轴承的使用寿命。

实施例2:一种耐磨关节轴承结构,与实施例1的不同之处在于,环形挡圈4与环形凹槽3内壁胶合,胶合方便,这样便可将环形挡圈4安装在环形凹槽3内。

实施例3:一种耐磨关节轴承结构,与实施例1的不同之处在于,如图3所示,外圈体1内圈设有边沿设有朝向环形凹槽3方向延伸的挡沿5,挡沿5用于将环形挡圈4限制在环形凹槽3内。将内圈体2放入外圈体1后,然后将环形挡圈4插入环形凹槽3内,再将环形挡沿5焊接在环形凹槽3外沿。

实施例4:一种向心关节轴承,如图4所示,包括上述的耐磨关节轴承结构,使得向心关节轴承结构的使用寿命得以延长。

实施例5:一种杆端关节轴承,如图5所示,包括上述的耐磨关节轴承结构,还包括杆柄,使得杆端关节轴承结构的使用寿命得以延长。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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