一种分力器的制作方法

文档序号:19094072发布日期:2019-11-09 00:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种分力器,其特征在于,所述分力器包括第一动力部件、第二动力部件、第三动力部件和壳体;

所述第一动力部件包括驱动杆、底座和转轴,所述驱动杆的一端与所述底座连接,所述底座的底部设有第一齿轮,所述转轴穿设所述驱动杆的另一端;

所述第二动力部件包括第二齿轮和第一传动轴,所述第二齿轮与所述第一齿轮垂直设置,并且相互啮合;所述第一传动轴的一端与所述第二齿轮相连接;

所述第三动力部件包括第三齿轮和第二传动轴,所述第三齿轮与所述第一齿轮垂直设置,并且相互啮合;所述第二传动轴的一端与所述第三齿轮相连接;

所述壳体的顶部与所述底座相连接,所述壳体容置所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,所述第一传动轴的另一端与所述第二传动轴的另一端分别从所述壳体的两端露出。

2.根据权利要求1所述的分力器,其特征在于,所述第一齿轮包括第一齿轮座和第一齿轮本体;所述底座的底端具有凹槽;

所述第一动力部件还包括第一轴承,所述第一轴承套接于所述第一齿轮座上,并且固定于所述底座的凹槽内。

3.根据权利要求1所述的分力器,其特征在于,所述壳体包括壳体本体和侧盖;所述壳体本体的顶部设有第一开口,所述第一动力部件的底座安设于所述第一开口上,所述壳体本体的两端分别设有第二开口,所述侧盖分别扣合于所述壳体本体两端的第二开口上。

4.根据权利要求3所述的分力器,其特征在于,所述侧盖包括第一侧盖和第二侧盖,所述第一侧盖上具有第一限位区和第二限位区,所述第一限位区与所述第二限位区相导通;所述第二侧盖上具有第三限位区和第四限位区,所述第三限位区与所述第四限位区相导通。

5.根据权利要求4所述的分力器,其特征在于,所述第二齿轮包括第二齿轮座和第二齿轮本体;

所述第二动力部件还包括第二轴承和第三轴承;

所述第二轴承套接于所述第二齿轮座上,并容置在所述第一侧盖的第一限位区内;所述第三轴承套接于所述第一传动轴上,并容置于所述第一侧盖的第二限位区内。

6.根据权利要求5所述的分力器,其特征在于,所述第三齿轮包括第三齿轮座和第三齿轮本体;

所述第三动力部件还包括第四轴承和第五轴承;

所述第四轴承套接于所述第三齿轮座上,并容置在所述第二侧盖的第三限位区内;所述第五轴承套接于所述第二传动轴上,并容置于所述第二侧盖的第四限位区内。

7.根据权利要求6所述的分力器,其特征在于,所述第一传动轴的一端依次穿设所述第一侧盖、第三轴承、第二轴承,并和所述第二齿轮相连接,另一端设置在所述第一侧盖外。

8.根据权利要求7所述的分力器,其特征在于,所述第二传动轴的一端依次穿设所述第二侧盖、第五轴承、第四轴承,并和所述第三齿轮相连接,另一端设置在所述第二侧盖外。

9.根据权利要求1所述的分力器,其特征在于,

当所述驱动杆在第一驱动力的驱动下围绕所述第一传动轴或第二传动轴的中心轴线转动时,带动所述第一齿轮沿径向运动,所述第一齿轮利用齿合带动所述第二齿轮和第三齿轮同步转动,由此所述第二齿轮带动所述第一传动轴转动,所述第三齿轮带动所述第二传动轴转动;

当所述第二齿轮固定时,所述驱动杆在所述第一驱动力的驱动下围绕所述第一传动轴或第二传动轴的中心轴线转动,带动所述第一齿轮沿径向运动,因为所述第二齿轮固定,所述第一齿轮利用齿合带动所述第三齿轮转动,由此带动所述第二传动轴转动。

10.根据权利要求1所述的分力器,其特征在于,

当所述驱动杆固定时,所述第一传动轴在第二驱动力的驱动下带动所述第二齿轮转动,所述第二齿轮带动所述第一齿轮转动,所述第一齿轮带动所述第三齿轮转动,带动所述第二传动轴转动,并且所述第二齿轮的转动方向和所述三齿轮的转动方向相反。

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