一种无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承制造领域，本实用新型公开了一种无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承。

背景技术：

在针织圆机的工作过程中，针筒旋转，织针在针筒槽内往复运动，其产生的磨削物、絮状纤维、化纤（毛线）头、断掉的织针在针织油的循环中都会侵入支撑针筒旋转的轴承中。支撑针筒的轴承在工作过程中，既要保证针筒径向和轴向极小跳动的高精度旋转，又要防止外部污染物的侵入而造成轴承精度的丧失；由于现有的橡胶密封双列（角接触）球轴承，其橡胶密封圈很容易被断的织针损坏，且不能有效的防止絮状纤维、线头的侵入极易造成支撑针筒轴承的早期损坏；因此需要一种装置来解决现有橡胶密封双列角接触球轴承的密封圈在纺织设备上使用过程中容易被织针的断针损坏造成纤维、线头的侵入造成轴承损坏的问题。

技术实现要素：

本实用新型提出一种无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承，用于解决现有橡胶密封双列角接触球轴承的密封圈在纺织设备上支撑针筒使用过程中容易被织针的断针损坏造成纤维、线头的侵入造成轴承损坏的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案来实现：

一种无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架，内圈左右对称设置在外圈的内侧，保持架左右对称设置在外圈和内圈相对应的沟道之间，钢球左右对称设置在保持架上；所述的外圈外侧为圆柱形，内侧为左右对称的阶梯孔结构，外圈的内侧中间为小直径的挡圈，挡圈两侧对称设置有圆弧槽形的外圈沟道，外圈外表面中部设置有圆弧形槽的外油槽，外油槽底部设置有加油螺纹孔与外圈内侧贯通，加油螺纹孔外端设置有沉孔，在外圈表面与外油槽上的加油螺纹孔同一轴切面180度方向的两侧保持距离对称设置出油螺纹孔与外圈内侧贯通，出油螺纹孔的外端设置有沉孔。

所述的内圈为截面为“L”结构的圆环，在内圈内侧的转角处设置有圆弧的内圈沟道，在内圈沟道的外侧端面设置有用于机械加工时退刀的退刀槽，内圈的内侧端面上均布有圆弧形的过油槽，左侧内圈和右侧内圈的内侧端面过油槽位置对应并接触。

所述的保持架为一侧敞开的冠状钢球保护架，保持架的一侧为圆环形底环，底环外侧均匀倾斜设置有分隔板，分隔板与钢球接触面为内凹的圆球面。

所述的钢球为圆形钢球，钢球的内侧与内圈的内圈沟道滚动接触，钢球的外侧与外圈的外圈沟道滚动接触。

本实用新型采用以上技术方案，取得了良好的效果：无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承通过外圈与左右对称的内圈形成封闭的空间，同时外圈的加油螺纹孔和出油螺纹孔之间形成油路，同时还可以通过内圈上的过油槽形成另一个循环油路，有效的避免了织针的断针损坏造成纤维、线头的侵入造成轴承损坏，同时形成良好的润滑油路，明显提高了轴承寿命，给企业再利用带来了更多的便利。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2为图1中内圈的结构示意图。

图3为图1中外圈的结构示意图。

图4为图1中保持架的结构示意图。

图中：1、外圈，2、内圈，3、钢球，4、保持架，5、过油槽，6、加油螺纹孔，7、出油螺纹孔，8、退刀槽，9、内圈沟道，10、外圈沟道，11、外油槽， 12、挡圈， 13、分隔板，14、底环。

具体实施方式

结合附图对本实用新型加以说明。

如图1、图2、图3、图4所示的无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承，包括外圈1、内圈2、钢球3和保持架4，所述的外圈1外侧为圆柱形，内侧为左右对称的阶梯孔结构，外圈1的内侧中间为小直径的挡圈12，挡圈12两侧对称设置有圆弧槽形的外圈沟道10，外圈1外表面中部设置有圆弧形槽的外油槽11，外油槽11底部设置有加油螺纹孔6与外圈1内侧贯通，加油螺纹孔6外端设置有沉孔，在外圈1表面与外油槽11上的加油螺纹孔6同一轴切面180度方向的两侧保持距离对称设置出油螺纹孔7与外圈1内侧贯通，出油螺纹孔7的外端设置有沉孔；所述的内圈2左右对称设置在外圈1的内侧，内圈2为截面为“L”结构的圆环，在内圈2内侧的转角处设置有圆弧的内圈沟道9，在内圈沟道9的外侧端面设置有用于机械加工时退刀的退刀槽8，内圈2的内侧端面上均布有圆弧形的过油槽11，左侧内圈2和右侧内圈2的内侧端面过油槽位置对应并接触；所述的保持架4左右对称设置在外圈1和内圈2相对应的沟道之间，保持架4为一侧敞开的冠状钢球保护架，保持架4的一侧为圆环形底环14，底环14外侧均匀倾斜设置有分隔板13，分隔板13与钢球接触面为内凹的圆球面；所述的钢球3左右对称设置在保持架4上，钢球3为圆形钢球，钢球3的内侧与内圈2的内圈沟道9滚动接触，钢球3的外侧与外圈1的外圈沟道10滚动接触。

无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承使用时，首先将其安装在纺织设备支撑针筒上，并将润滑机构的进油管接头和出油管接头分别与外圈1的加油螺纹孔6和出油螺纹孔7连接，启动润滑机构，之后润滑油就进入到无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承内侧进行润滑，同时一部分润滑油通过内圈2之间的过油槽5进入到支撑针筒轴内侧进行润滑循环并回到润滑机构，从而完成了对无密封圈带循环油孔闭式双列角接触球轴承的过程。

本实用新型未详述部分为现有技术。