一种变速器外挂电子换挡执行器配合机构的制作方法

文档序号:20093262发布日期:2020-03-17 14:11阅读:339来源:国知局
一种变速器外挂电子换挡执行器配合机构的制作方法

本实用新型涉及汽车变速器技术领域,尤其是涉及一种变速器外挂电子换挡执行器配合机构。



背景技术:

传动汽车换挡系统一般为机械手动换挡,即mt,后来发展有自动挡技术,即at\cvt\dct等。这些传统的技术均是通过在变速器和外换挡执行机构之间增加一个拉锁机构实现,即拉锁机构与变速器摆臂连接,通过软轴支架固定,再与外换挡执行机构连接,通过人工驱动手球,拉锁带动摆臂实现换挡。

电子换挡的发展,取消了拉锁设计。即人工通过控制手球,实现档位操作意图,控制器通过相应的策略依据,控制执行器动作。执行器与变速器换挡摆臂连接,直接固定在变速器上方,通过接收控制器的指令直接切换需要的档位。

目前,涉及到整车布置,兼容传统换挡和电子换挡,执行器采用变速器外挂机构,但执行器与变速器的配合需要精确定位,以保证执行器在可控的范围内工作,不出现操作失误或失灵现象。但现有电子换挡执行器外挂直接通过螺栓连接,定位精度差,可靠性低。



技术实现要素:

针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变速器外挂电子换挡执行器配合机构,以达到定位准确可靠的目的。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:

该变速器外挂电子换挡执行器配合机构,包括执行器和变速器壳体,还包括执行器支架和定位销以及定位套,所述变速器壳体上设有安装孔,所述定位套位于安装孔中,所述执行器支架通过螺栓穿过定位套与设在安装孔内的螺纹段相配合,所述执行器设在执行器支架上通过定位销配合定位。

进一步的,所述执行器支架上对应变速器壳体上的安装孔设有配合孔,定位套一部分位于安装孔中,定位套另一部分位于配合孔内。

所述定位销为相对设置的一对。

所述执行器支架上对应执行器上固定孔设有定位孔,定位销与定位孔以及固定孔均采用过盈配合。

所述执行器支架上用于固定执行器位置处为凸起结构。

所述执行器支架上设有用于与执行器固定底面相适配的配合面。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:该变速器外挂电子换挡执行器配合机构结构设计合理,通过执行器支架配合定位销和定位套定位,降低加工的难度,减少装配产生的误差,提高关联件之间的位置、尺寸配合,提高可靠性,保证了电子换挡执行器工作正常。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本实用新型配合机构结构示意图。

图中:

1.执行器、2.定位销、3.执行器支架、4.定位套、5.变速器壳体。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示,该变速器外挂电子换挡执行器配合机构,包括执行器1、变速器壳体5、执行器支架3、定位销2以及定位套4,变速器壳体上设有安装孔,定位套位于安装孔中,执行器支架通过螺栓穿过定位套与设在安装孔内的螺纹段相配合,执行器设在执行器支架上通过定位销配合定位。

执行器支架3上对应变速器壳体上的安装孔设有配合孔,定位套一部分位于安装孔中,定位套另一部分位于配合孔内。

定位销2为相对设置的一对。执行器支架上对应执行器上固定孔设有定位孔,定位销与定位孔以及固定孔均采用过盈配合。采用一面两销定位方式,定位准确可靠。

执行器支架3上用于固定执行器位置处为凸起结构;执行器支架上设有用于与执行器固定底面相适配的配合面,配合处可设置减振垫片。

优选具体实例为:

执行器1通过定位销2与执行器支架3联接,执行器支架3通过定位套4和变速器壳体5联接。针对直接通过螺钉固定导致装配误差问题,增加定位销及定位销套较好的弥补了装配误差问题。

通过对执行器1的固定孔、执行器支架3的定位孔、变速器壳体5安装孔的加工精度的定义,结合定位销的使用,通过总成装配实施后验证,档位切换操作顺畅,有效提高了定位精度,产品可靠性极大提升。

执行器1与执行器支架3之间,首先通过加工保证,同时再通过定位销2对执行器1和执行器支架2进行良好的定位。定位销设置两处,采用一面两销定位方式,定位销2与执行器1和执行器支架3为过盈配合。

执行器支架3与变速器壳体5之间,因为变速器壳体铸造工艺及整车布置空间要求,需采用定位销套方式定位,螺栓通过定位销套4穿入,对执行器支架3和变速器壳体5有效的联接到一起。定位销套4与变速器壳体5采用过渡配合,定位方式仍为一面两销。定位销套4与执行器支架3定位采用小间隙配合,方便工人装配,同时保证定位良好。

执行器支架3通过压铸成型,机加工后实现;与执行器支架3一样,变速器壳体5连接孔先压铸成型在进行机加工保证,精度高。

装配顺序:执行器1和执行器支架3通过工装定位后,压入定位销2,定位套4通过橡皮锤等工具安装到变速器壳体5上,然后将装配到一体的执行器1、定位销3及执行器支架3通过定位套4装配到变速器壳体5上,最后通过螺栓固定。

上述仅为对本发明较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

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