一种定量润滑的轨道涂油装置的制作方法

文档序号:20812666发布日期:2020-05-20 02:12阅读:241来源:国知局
一种定量润滑的轨道涂油装置的制作方法

本实用新型涉及地铁建设技术领域,特别是涉及一种定量润滑的轨道涂油装置。



背景技术:

随着城市化进程的加快,城市地面交通问题逐渐显现,环境污染日益严重。地铁作为缓解城市交通压力、降低运输能耗、减少环境污染的出行方式,已经成为经济发展较快城市的公共交通建设的重要内容。

轨道涂油器主要应用于地铁正线及出入线50kg/m、60kg/m钢轨,轨道涂油器向曲线钢轨轨头内侧面自动涂油,有效降低列车通过曲线的啸叫噪声,减缓钢轨侧磨或车轮轮缘的过早磨耗到限,延长换轨周期或减少车轮的落轮镟削。



技术实现要素:

为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种定量润滑的轨道涂油装置,包括油箱组件、注油组件和接近开关组件,油箱组件包括控制器、电动油脂泵和递进式分配器,接近开关组件包括传感器,传感器感应列车轮数并把每次感应到的信号发送给控制器,控制器接收来自传感器的信号并控制电动油脂泵工作,通过递进式分配器均匀地将润滑油脂输送至注油组件,注油组件将润滑油脂输送至钢轨轨角。

技术效果:本实用新型中系统通过控制器的设定,可以有效监控电动油脂泵的工作时间,以使出油量达到润滑的最理想效果,实现减缓钢轨的磨好速度、降低车轮与钢轨之间摩擦产生尖锐噪音的目的。

本实用新型进一步限定的技术方案是:

前所述的一种定量润滑的轨道涂油装置,控制器的控制模式包括轮数控制模式、轮数+循环开关控制模式或时间控制模式中的一种,

轮数控制模式即控制器通过传感器检测车轮计数,当计数数量达到设定值时,控制电动油脂泵供油,电动油脂泵供油时间达到设定值时再次进入间歇;

轮数+循环开关控制模式即控制器通过传感器检测车轮计数,当计数数量达到设定值时,控制电动油脂泵供油,电动油脂泵供油通过递进式分配器的循环开关计数,当计数数量达到设定值时再次进入间隙;

时间控制模式即控制器设定一个休眠时间段,在休眠时间段内控制器不工作,其余时间段为工作时间段,在工作时间段内控制器控制电动油脂泵供油。

本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型能减少车轮和轨道的磨损,降低噪声污染;

(2)本实用新型结构简单,安装方便,维护间隔时间长。

附图说明

图1为本实用新型的油箱示意图。

具体实施方式

本实施例提供的一种定量润滑的轨道涂油装置,如图1所示,包括油箱组件、注油组件和接近开关组件,油箱组件包括控制器、电动油脂泵和递进式分配器。接近开关组件包括传感器,传感器感应列车轮数并把每次感应到的信号发送给控制器,控制器接收来自传感器的信号并控制电动油脂泵工作,通过递进式分配器均匀地将润滑油脂输送至注油组件,注油组件将润滑油脂输送至钢轨轨角,列车经过时会把轨角处的润滑脂带走,达到润滑目的。

控制器的控制模式包括轮数控制模式、轮数+循环开关控制模式或时间控制模式中的一种。

轮数控制模式:控制器通过传感器检测车轮计数,当计数数量达到设定值时,控制电动油脂泵供油,电动油脂泵供油时间达到设定值时再次进入间歇,即等待车轮传感器信号。

轮数+循环开关控制模式:控制器通过传感器检测车轮计数,当计数数量达到设定值时,控制电动油脂泵供油,电动油脂泵供油通过递进式分配器的循环开关计数,当计数数量达到设定值时再次进入间隙,即等待车轮传感器信号。

时间控制模式:控制器设定一个休眠时间段,在休眠时间段内控制器不工作,其余时间段为工作时间段,在工作时间段内控制器控制电动油脂泵供油。

控制器任选一种模式运行系统,包括用于整个控制系统信号处理的控制主板,用于给负载以及传感器提供电源的电源板,用于显示参数、当前运行状态以及报警信息的显示板,用于查看状态、调整参数以及复位报警等功能的按键。

如采用轮数控制模式,系统得电处于工作状态,当有列车经过时,安装于轨道内侧的传感器感应通过的列车,控制器响应并辨认感应信号,计算列车经过一次。当列车经过次数达到系统设定时,控制器启动电动油脂泵工作,通过递进式分配器向轨道内侧涂覆润滑剂。

系统通过控制器的设定,可以有效监控电动油脂泵的工作时间,以使出油量达到润滑的最理想效果,实现减缓钢轨的磨好速度、降低车轮与钢轨之间摩擦产生尖锐噪音的目的。

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式;凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。



技术特征:

1.一种定量润滑的轨道涂油装置,其特征在于:包括油箱组件、注油组件和接近开关组件,所述油箱组件包括控制器、电动油脂泵和递进式分配器,所述接近开关组件包括传感器,所述传感器感应列车轮数并把每次感应到的信号发送给所述控制器,所述控制器接收来自所述传感器的信号并控制所述电动油脂泵工作,通过所述递进式分配器均匀地将润滑油脂输送至注油组件,所述注油组件将润滑油脂输送至钢轨轨角。

2.根据权利要求1所述的一种定量润滑的轨道涂油装置,其特征在于:所述控制器的控制模式包括轮数控制模式、轮数+循环开关控制模式或时间控制模式中的一种,

所述轮数控制模式即所述控制器通过所述传感器检测车轮计数,当计数数量达到设定值时,控制所述电动油脂泵供油,所述电动油脂泵供油时间达到设定值时再次进入间歇;

所述轮数+循环开关控制模式即所述控制器通过所述传感器检测车轮计数,当计数数量达到设定值时,控制所述电动油脂泵供油,所述电动油脂泵供油通过所述递进式分配器的循环开关计数,当计数数量达到设定值时再次进入间隙;

所述时间控制模式即所述控制器设定一个休眠时间段,在所述休眠时间段内所述控制器不工作,其余时间段为工作时间段,在所述工作时间段内所述控制器控制所述电动油脂泵供油。


技术总结
本实用新型公开了一种定量润滑的轨道涂油装置,涉及地铁建设技术领域,包括油箱组件、注油组件和接近开关组件,油箱组件包括控制器、电动油脂泵和递进式分配器,接近开关组件包括传感器,传感器感应列车轮数并把每次感应到的信号发送给控制器,控制器接收来自传感器的信号并控制电动油脂泵工作,通过递进式分配器均匀地将润滑油脂输送至注油组件,注油组件将润滑油脂输送至钢轨轨角。系统通过控制器的设定,可以有效监控电动油脂泵的工作时间,以使出油量达到润滑的最理想效果,实现减缓钢轨的磨好速度、降低车轮与钢轨之间摩擦产生尖锐噪音的目的。

技术研发人员:史立超
受保护的技术使用者:南京贝奇尔机械有限公司
技术研发日:2019.07.31
技术公布日:2020.05.19
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